Nota. Realezarea tuturor cilindrilor la aceeași supradimensionare (pentru pistoanele cu diametrul de reparare). Instalați segmente de piston de aceeași dimensiune de reparare, corespunzătoare dimensiunii de reparare a pistoanelor.
1. Selectați pistoanele de dimensiunea reparației.
Reparație (0,50) diametru piston:
- 3S-FE — 86,365 - 86,395 mm
- 4S-FE — 82.937-82.967 mm
- ZS-T — 86.378 - 86.408 mm
- Reparație (0,75) diametru piston: 4S-FE — 83,187-83,217 mm
2. Calculați dimensiunea reparației pentru alezarea cilindrilor.
a) Cu ajutorul unui micrometru, măsurați diametrul pistonului în unghi drept față de axa bolțului pistonului la o înălțime de 26,0 mm (3S-FE, 4S-FE), 31 (95 mm (ZS-T) de la planul inferior al pistonului.

b) Calculați diametrul cilindrului pentru alezarea.
Dimensiunea la care trebuie să fie găurit cilindrul = P + C - Fi
- P = diametrul pistonului, mm
- C = jocul dintre pistoane
si un cilindru
- 3S-FE, 4S-FE — 0,125 - 0,145 mm
- ZS-T — 0,112-0,132 mm
H - toleranță de șlefuire - 0,02 mm sau mai puțin
Originalul este publicat pe site-ul web TOYOTAMAN
3. Alezați și șlefuiți cilindrul la dimensiunile necesare.
Toleranța maximă de șlefuire este de 0,02 mm
