Nota:
- - Alezează toți cilindrii la aceeași supradimensionare (pentru pistoanele cu diametrul de reparare).
- - Instalați segmente de piston de aceeași dimensiune de reparație, corespunzătoare dimensiunii de reparare a pistoanelor.
1. Selectați pistoanele de dimensiunea reparației.
Reparație (0,50) diametru piston:
2C - 86.445 - 86.475 mm
3S-FE — 86,425-86,455 mm
4S-FE
- rem. (0,50) — 82,937 - 82,967 mm
- rem. (0,75) — 83,187 - 83,217 mm
Originalul poate fi vizualizat pe site-ul web [toyotaman.ru]
4A-FE, 7A-FE — 81.430 - 81.460 mm
5A-FE — 791130-79,160 mm
2. Calculați dimensiunea reparației pentru alezarea cilindrilor.
a) Cu ajutorul unui micrometru, măsurați diametrul mantalei pistonului la o distanță de 25,4 mm (3S-FE); 26,0 mm (4S-FE); 24,5 mm (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE); 64,5 mm (20): de la suprafața inferioară a pistonului (sub nivelul canelurii segmentului pistonului) și în direcția perpendiculară pe axa bolțului pistonului, așa cum se arată în figură.
b) Calculați diametrul cilindrului pentru alezarea.
Dimensiunea la care trebuie să fie găurit cilindrul = P + C - H
P = diametrul pistonului, mm
C = jocul uleiului pistonului
- 2C - 0,045-0,065 mm
- 3S-FE — 0,120-0,140 mm
- 4S-FE — 0,053 - 0,073 mm
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE — 0,085-0,105 mm
H = toleranță de șlefuire - 0,02 mm sau mai puțin
3. Alezați și șlefuiți cilindrul la dimensiunile necesare.
- Toleranța maximă de șlefuire este de 0,02 mm