Cuprins: Examinare ↓ Înlocuire ↓
Examinare
Conectarea turometrului la terminalul IG al conectorului de legătură de date situat în partea inferioară a compartimentului motor
Verificarea rezistenței dintre bornele conectorului electric ale supapei de aer de control +BI și SCC și +BI și SCO la un motor cu patru cilindri
Verificarea rezistenței dintre bornele conectorului electric ale supapei de aer de control +BI și RSC și +B și RSO la motorul 1MZ-FE V6
Verificarea rezistenței între contactele conectorului electric ale supapei de control a aerului B1 și S1 și B1 și S3, precum și între contactele B2 și S2 și contactele B2 și S4
1. Apăsați frâna de mână și mutați levierul schimbătorului de viteze în poziție neutră. Conectați turometrul conform instrucțiunilor producătorului. Conectați firul de la turometru la terminalul IG al conectorului electric (vezi fig. Conectarea turometrului la terminalul IG al conectorului de legătură de date situat în partea inferioară a compartimentului motor). Porniți motorul, încălziți-l la temperatura normală de funcționare și măsurați turația în gol.
2. Folosind un fir suplimentar, scurtcircuitați contactele TE1 și E1 ale conectorului electric.
3. Când contactele TE1 și E1 sunt închise, turația arborelui cotit al motorului ar trebui să crească la 1000-2000 rpm în 5 secunde. Apoi, turația de ralanti trebuie stabilită.
4. Scoateți firul suplimentar de scurtcircuitare.
5. Deconectați conectorul electric de la supapa de control a aerului IAC.
6. Măsurați rezistența dintre borna centrală și bornele laterale ale conectorului electric (vezi Fig. Verificarea rezistenței dintre bornele conectorului electric al supapei de reținere a aerului +BI și SCC și +BI și SCO la un motor cu patru cilindri, Fig. Verificarea rezistenței dintre bornele conectorului electric al supapei de reținere a aerului +BI și RSC și +B și RSO la bornele de verificare a supapei electrice VFE, Fig s B1 și S1 și B1 și S3, precum și între bornele B2 și S2 și bornele B2 și S4).
7. Conectați conectorul electric la supapa de reținere a aerului.
Înlocuire
Elemente de fixare ale supapei de reglare a aerului
Elemente de fixare ale supapei de control a aerului pe motorul 3VZ-FE V6
1. Scoateți corpul clapetei.
2. Deșurubați șuruburile și scoateți supapa de reținere a aerului împreună cu garnitura (vezi fig. Elementele de fixare ale supapei de reglare a aerului și Fig. orez. Elemente de fixare ale supapei de control a aerului pe motorul 3VZ-FE V6).
3. Instalarea supapei de reținere a aerului se realizează în ordinea inversă a demontării.