Figura. 2,68. Secvența de deșurubare a șuruburilor care fixează capacul mecanismului de echilibrare
În mai multe treceri, secvenţial, deşurubaţi cele opt şuruburi de fixare şi scoateţi capacul mecanismului de echilibrare (Fig. 2.68).
Figura. 2,69. Măsurarea jocurilor la rulmenți alți utilizând un calibrator din plastic
Folosind un calibrator din plastic, măsurați jocurile din lagărele de alunecare pentru fiecare pivot (Fig. 2.69).
Figura. 2,70. Ordinea de strângere a șuruburilor care fixează capacul mecanismului de echilibrare
Aplicați o cantitate mică de ulei de motor sub capete și pe filetele șuruburilor de fixare. Montați capacul mecanismului de echilibrare. În mai multe treceri, secvenţial, strângeţi cele opt şuruburi care fixează capacul mecanismului de echilibrare cu un cuplu de strângere de 22 Nm (Fig. 2.70).
Marcați șuruburile cu vopsea. Strângeți șuruburile cu 90° în ordinea prezentată în Figura 2.70. Asigurați-vă că marcajele de pe șuruburi sunt acum la 90° față de poziția lor inițială (Figura 2.71).
Figura. 2,71. Unghiul și locația corectă a marcajului: 1 – marcaj
Scoateți capacul mecanismului de echilibrare. Măsurați lățimea maximă a firului de calibrare aplatizat pentru a determina jocul radial.
Joc radial:
- standard - 0,004–0,031 mm;
- maxim admisibil - 0,031 mm.
Dacă jocul depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți lagărele arborelui de echilibrare. Dacă jocul este în limitele normale, reinstalați lagărele arborelui de echilibrare.
Nota. Când înlocuiți căptușeli de dimensiune standard, utilizați căptușeli de același grup de dimensiuni. Există trei dimensiuni standard de inserții disponibile.
Diametrul patului de rulment:
- marcajul "1" - 26.000–26.006 mm;
- marcajul "2" - 26.007–26.012 mm;
- marcajul "3" - 26.013–26.018 mm.
Diametrul arborelui – 22.985–23.000 mm
Grosimea peretelui căptușelii (în partea centrală):
- marcajul "1" - 1.486-1.489 mm;
- marcajul "2" - 1.489-1.492 mm;
- marcajul "3" - 1.492–1.495 mm.