Notă: Instalați piesele așa cum se arată în figură.
1. Aplicați vaselină pentru temperatură ridicată pe scutul de frână, așa cum se arată în figură.
2. Aplicați vasoare la temperatură ridicată pe regulator, așa cum se arată în figură.
3. Conectați cablul frânei de mână la pârghie.
a) Montați suporturile, scaunele arcurilor și arcurile suportului.
b) Conectați cablul frânei de mână la pârghie.
4. Montați sabotul din spate după comprimarea arcului suportului.
Atenție: Nu lăsați uleiul sau grăsimea să intre în contact cu suprafețele de frecare.
5. Montați arcul de retur, sabotul frânei față și dispozitivul de reglare.
a) Conectați arcul de retur la sabotul din spate.
b) Conectați arcul de retur la sabotul din față.
c) Instalați dispozitivul de reglare între plăcuțele din față și din spate.
d) Montați sabotul frontal după comprimarea arcului suportului.
6. Instalaţi placa distanţier cu arcul îndreptat spre sabotul frontal.
7. Folosind unealta specială, instalați arcurile de tensionare a pantofilor.
8. Montați discul de frână.
a) Înainte de asamblare, șlefuiți suprafețele discului și a plăcuțelor cu șmirghel.
b) Aliniați orificiul de pe butucul punții spate și orificiul tehnologic de pe disc.
9. Reglaţi jocul saboţilor frânei de mână.
a) Montați temporar piulițele roților.
b) Scoateți ștecherul.
c) Rotiți dispozitivul de reglare pentru a îndepărta plăcuțele până când blochează discul.
Schema de instalare a pieselor frana de parcare
d) Slăbiți dispozitivul de reglare cu opt dinți.
d) Instalați ștecherul.
10. Montați ansamblul etrierului spate și strângeți cele două șuruburi de montare.
- Cuplu de strângere - 47 Nm
11. Montați roata din spate.
- Cuplu de strângere - 105 Nm
12. În timp ce conduceți vehiculul cu viteză redusă pe un drum uscat, curat și plan, trageți de maneta frânei de parcare astfel încât pantofii să se apasă pe tambur. Asigurați-vă că tampoanele sunt așezate.
13. Verificaţi şi reglaţi cursa manetei frânei de mână.