Забележка: Инсталирайте частите, както е показано на фигурата.
1. Нанесете високотемпературна грес върху спирачния щит, както е показано на фигурата.
2. Нанесете високотемпературна грес върху регулатора, както е показано на фигурата.
3. Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста.
a) Монтирайте държачите, опорите на пружините и пружините на държачите.
b) Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста.
4. Поставете задната обувка, след като сте компресирали пружината на държача.
Внимание: Не позволявайте масло или грес да влизат в контакт с триещите се повърхности.
5. Монтирайте възвратната пружина, предната спирачна челюст и регулатора.
a) Свържете възвратната пружина към задната обувка.
b) Свържете възвратната пружина към предната обувка.
c) Инсталирайте регулатора между предните и задните накладки.
d) Поставете предната обувка, след като сте компресирали пружината на държача.
6. Монтирайте дистанционната плоча с пружината, обърната към предната обувка.
7. С помощта на специалния инструмент монтирайте пружините за опъване на обувката.
8. Монтирайте спирачния диск.
a) Преди сглобяване шлайфайте повърхностите на диска и подложката с шкурка.
b) Подравнете отвора на главината на задния мост и технологичния отвор на диска.
9. Регулирайте хлабината на челюстите на ръчната спирачка.
a) Поставете временно гайките на колелото.
b) Извадете щепсела.
c) Завъртете регулатора, за да раздалечите накладките, докато заключат диска.
Схема за монтаж на частите на ръчната спирачка
d) Разхлабете регулатора с осем зъба.
d) Поставете щепсела.
10. Монтирайте задния шублер и затегнете двата монтажни болта.
- Момент на затягане - 47 Nm
11. Монтирайте задното колело.
- Момент на затягане - 105 Nm
12. Докато шофирате автомобила с ниска скорост по сух, чист и равен път, дръпнете лоста на ръчната спирачка, така че челюстите да притиснат барабана. Уверете се, че подложките са поставени.
13. Проверете и регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка.