Notă: Când operați în condiții severe, înlocuiți la fiecare 5000 km (sau 6 luni.).
1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană, orizontală.
2. Încălziți motorul pentru câteva minute la temperatura normală de funcționare, apoi opriți motorul.
3. Goliți vechiul ulei de motor.
- a) Scoateți capacul de umplere cu ulei. l
- b) Deșurubați dopul de scurgere și scurgeți uleiul într-un recipient. l
4. Înlocuiți filtrul de ulei.
- a) Cu o unealtă specială, îndepărtați filtrul de ulei. l
- b) Verificați și curățați suprafața de îmbinare a filtrului de ulei de pe blocul cilindrilor. l
- c) Aplicați o cantitate mică de ulei de motor nou pe suprafața garniturii filtrului de ulei nou. l
- d) Înșurubați cu mâna noul filtru până când garnitura se potrivește perfect pe suprafața de contact. l
- d) Cu o unealtă specială, strângeți filtrul de ulei cu 3/4 de tură. l
3. Umpleți cu ulei de motor nou.
a) Curăţaţi buşonul de scurgere, instalaţi o nouă garnitură dacă este necesar şi strângeţi buşonul de scurgere.
Cuplu de strângere - 25 Nm
b) Umpleți cu ulei de motor nou.
Capacitate de umplere:
2C:
până în 08.1994
fără înlocuire a filtrului - 4,8 l
cu înlocuire filtru - 5,3 l
motor uscat:
- 4WD - 5,5 l
- 2WD - 5,8 l
din 08.1994
fără înlocuirea filtrului - 3.6
cu înlocuirea filtrului - 4.3
3S-FE, 4S-FE:
- fără înlocuire a filtrului - 3,7 l
- cu înlocuire a filtrului - 3,9 l
- motor uscat - 4,5 l
4A-FE, 5A-FE:
până în 08.1994
- fără înlocuire a filtrului - 3,1 l
- cu înlocuire a filtrului - 3,3 l
- motor uscat - 3,5 l
din 08.1994
- fără înlocuire a filtrului - 2,8 l
- cu înlocuire filtru - 3,0 l
7A-FE:
- fără înlocuire a filtrului - 3,5 l
- cu înlocuire a filtrului - 3,7 l
c) Montați capacul de umplere cu ulei.
4. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
5. Verificaţi nivelul uleiului de motor.