Cuprins: Verificarea pompei de combustibil ↓ Verificarea ansamblului injectorului…↓ Verificați ansamblul sistemului de…↓ Verificarea rezistentei supapei…↓ Verificarea ansamblului…↓ Verificarea senzorului de prezență a…↓ Tabelul 2.30. Specificații tehnice…↓ Tabelul 2.32. Cuplu nominal de…↓
Verificarea pompei de combustibil
Verificați rezistența.
Figura. 2.482. Conector pompa de combustibil
Utilizați un ohmmetru pentru a măsura rezistența dintre terminale (orez. 2.482).
Conditii de verificare
Dacă rezultatul nu este în limitele normale, pompa de combustibil trebuie înlocuită.
Verificarea ansamblului injectorului de combustibil
Verificați rezistența.
Figura. 2.483. Pini conector
Utilizați un ohmmetru pentru a măsura rezistența dintre terminale (orez. 2.483).
Conditii de verificare
Dacă rezultatul nu este în limitele normale, înlocuiți ansamblul injector.
Verificați ansamblul sistemului de combustibil Common Rail
Verificați rezistența senzorului de presiune a combustibilului.
Figura. 2.484. Pini conector
Utilizați un ohmmetru pentru a măsura rezistența dintre terminale (orez. 2.484).
Conditii de verificare
Dacă rezultatul nu se încadrează în intervalul normal, înlocuiți ansamblul sistemului de combustibil Common Rail.
Verificarea rezistentei supapei reductoare de presiune
Figura. 2.485. Pini conector
Utilizați un ohmmetru pentru a măsura rezistența dintre terminale (orez. 2.485).
Conditii de verificare
Dacă rezultatul nu se încadrează în intervalul normal, înlocuiți ansamblul sistemului de combustibil Common Rail.
Verificarea ansamblului încălzitorului de combustibil
Verificați rezistența.
Figura. 2.486. Conectarea supraalimentatorului
Creați un vid de 34,7 ±5,3 kPa în comutatorul de vid (orez. 2.486).
Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre pinul 2 și carcasa comutatorului.
Conditii de verificare
Dacă rezultatul nu este în limitele normale, înlocuiți ansamblul încălzitorului de combustibil.
Verificarea senzorului de prezență a apei din filtrul de combustibil
Verificați rezistența.
Figura. 2.487. Pini conector
Utilizați un ohmmetru pentru a măsura rezistența dintre terminale (orez. 2.487).
Stare normala:
- la ridicarea flotorului - mai puțin de 1 Ohm.
- când plutitorul este coborât - 10 kOhm sau mai mult.
Dacă rezultatul nu este în limitele normale, înlocuiți senzorul de prezență a apei din filtrul de combustibil.
Tabelul 2.30. Specificații tehnice pentru lucrări de testare și reglare (1CD-FTV)
Tabelul 2.32. Cuplu nominal de strângere (1CD-FTV)
