Cuprins: Scoaterea capacului orificiului de…↓ Scoaterea conductei de admisie a…↓ Demontarea ansamblului senzorului de…↓ Demontarea ansamblului plăcii de…↓ Scoaterea cablajului pompei de…↓ Demontarea ansamblului regulatorului…↓ Scoaterea suportului de admisie a…↓ Scoaterea garniturii de cauciuc a…↓ Scoaterea pompei de combustibil ↓ Scoaterea filtrului pompei de…↓ Instalarea filtrului pompei de…↓ Instalarea unei pompe de combustibil ↓ Montarea garniturii de cauciuc a…↓ Instalarea suportului de admisie a…↓ Instalarea ansamblului regulatorului…↓ Instalarea cablajului pompei de…↓ Instalarea ansamblului plăcii de…↓ Instalarea ansamblului senzorului de…↓ Instalarea unei admisii de…↓ Instalarea capacului orificiului de…↓
Deconectați borna negativă a bateriei.
Scoateți ornamentul pragului ușii din stânga spate.
Scoateți ornamentul suportului de ghidare al scaunului interior din față.
Scoateți ornamentul suportului de ghidare exterioară al scaunului din față.
Scoateți ornamentul din spate al suportului de ghidare al scaunului interior.
Scoateți ornamentul din spate al suportului șinei scaunului exterior.
Scoateți ansamblul scaunului din spate stânga.
Scoaterea capacului orificiului de acces din spate
Figura. 2.499. Covorașe
Ridicați covorașele din față și din spate (orez. 2.499).
Figura. 2.500. Capac orificiului de acces din spate
Scoateți banda de butilic și îndepărtați capacul portului de acces din spate (orez. 2.500).
Deconectați conectorul pompei de combustibil.
Reduceți presiunea în sistemul de combustibil.
Porniți motorul.
După oprirea motorului opriți motorul (OFF).
Nota. Codul de eroare P0171 poate fi afișat (fara combustibil in sistem).
Întoarceți din nou motorul cu demarorul. Asigurați-vă că motorul nu pornește.
Scoateți capacul rezervorului de combustibil pentru a permite ca presiunea din rezervor să se egaleze cu presiunea atmosferică.
Scoaterea conductei de admisie a combustibilului cu ansamblul pompă și senzor de nivel al combustibilului
Deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la rezervorul de combustibil.
Figura. 2.501. Conducta de admisie a combustibilului
Scoateți clema, apoi trageți conducta de conectare din placa de preluare a combustibilului (orez. 2.501).
Nota. Înainte de a începe lucrul, îndepărtați murdăria și particulele străine din îmbinări.
Figura. 2.502. Conexiunea conductei de admisie a combustibilului
Piesele trebuie deconectate cu atenție pentru a evita zgârieturi și particule străine pătrunzând pe piese, deoarece există un inel de etanșare pe țeavă care asigură o legătură strânsă cu placa de admisie a combustibilului, care poate fi deteriorată (orez. 2.502).
Lucrarea se face doar manual. Este interzisă utilizarea oricărui alt instrument.
Nu îndoiți sau răsuciți tubul de nailon cu forță.
După deconectarea conductei pompei de combustibil, partea atașată trebuie acoperită cu o pungă de plastic și bandă adezivă.
Figura. 2.503. Șuruburi pentru plăcuța de montare a tubului de aerisire al rezervorului de combustibil
Scoateți cele 8 șuruburi, apoi scoateți placa de montare a conductei de aerisire a rezervorului de combustibil (orez. 2.503).
Figura. 2.504. Ansamblu pompă de combustibil
Scoateți ansamblul de admisie a combustibilului cu pompa și senzorul de nivel al combustibilului din rezervorul de combustibil (orez. 2.504).
Nota. Această operațiune trebuie efectuată cu atenție pentru a evita deteriorarea filtrului pompei de combustibil.
Nota. Aveți grijă să nu îndoiți brațul senzorului.
Figura. 2.505. Garnitura admisie combustibil
Scoateți garnitura de la admisia de combustibil cu pompa și ansamblul senzorului de nivel al combustibilului (orez. 2.505).
Demontarea ansamblului senzorului de nivel al combustibilului
Deconectați conectorul senzorului de nivel al combustibilului.
Figura. 2.506. Scoaterea senzorului de nivel al combustibilului
Utilizați o șurubelniță cu lama înfășurată în bandă electrică pentru a îndoi înapoi urechea de pe dispozitivul de reținere. Apoi mutați senzorul de nivel al combustibilului și scoateți-l din filtrul de combustibil (orez. 2.506).
Demontarea ansamblului plăcii de admisie a combustibilului
Deconectați conectorul pompei de combustibil.
Figura. 2.507. Demontarea ansamblului plăcii de admisie a combustibilului
Folosind o șurubelniță cu lama învelită în bandă electrică, îndoiți înapoi cele 4 urechi ale elementelor de fixare. Apoi scoateți placa de preluare a combustibilului (orez. 2.507).
Nota. Această operațiune trebuie efectuată cu atenție pentru a evita deteriorarea plăcii de preluare a combustibilului și a filtrului de combustibil.
Figura. 2.508. Inel de etanșare
Scoateți inelul de etanșare de pe placa de preluare a combustibilului (orez. 2.508).
Scoaterea cablajului pompei de combustibil
Deconectați conectorul cablajului pompei de combustibil.
Figura. 2.509. Scoaterea bornei de împământare
Folosind o șurubelniță cu o lamă subțire învelită în bandă electrică, scoateți borna de împământare (orez. 2.509).
Demontarea ansamblului regulatorului de presiune a combustibilului
Figura. 2.510. Scoaterea regulatorului de presiune a combustibilului
Scoateți regulatorul de presiune a combustibilului din filtrul de combustibil (orez. 2.510).
Figura. 2.511. Scoaterea inelului de etanșare
Scoateți inelul O de la regulatorul de presiune a combustibilului (orez. 2.511).
Scoaterea suportului de admisie a combustibilului #2
Figura. 2.512. Scoaterea suportului de admisie a combustibilului #2
Folosind o șurubelniță cu lama învelită în bandă electrică, îndoiți înapoi cele 3 urechi ale elementelor de fixare. Apoi scoateți suportul de preluare a combustibilului #2 (orez. 2.512).
Nota. Această operațiune trebuie efectuată cu atenție pentru a evita deteriorarea suportului de preluare a combustibilului nr. 2 și a filtrului de combustibil.
Scoaterea garniturii de cauciuc a pompei de combustibil
Figura. 2.513. Scoaterea garniturii de cauciuc
Scoateți garnitura de cauciuc de la pompa de combustibil (orez. 2.513).
Scoaterea pompei de combustibil
Figura. 2.514. Scoaterea pompei de combustibil
Scoateți pompa de combustibil din filtrul de combustibil (orez. 2.514).
Figura. 2.515. Garnitura filtrului de combustibil
Scoateți garnitura filtrului de combustibil de la pompa de combustibil (orez. 2.515).
Figura. 2.516. Scoaterea garniturii filtrului de combustibil
Dacă garnitura rămâne în interiorul filtrului de combustibil, îndepărtați-o folosind un fir cu diametrul de 1 mm îndoind capătul acestuia, așa cum se arată în Figura 2.516.
Figura. 2.517. Scoaterea bucșei filtrului de combustibil
Scoateți bucșa de la pompa de combustibil (orez. 2.517).
Scoaterea filtrului pompei de combustibil
Folosiți o șurubelniță cu lamă subțire pentru a scoate clema.
Figura. 2.518. Scoaterea filtrului
Scoateți filtrul de la pompa de combustibil (orez. 2.518).
Instalarea filtrului pompei de combustibil
Figura. 2.519. Instalarea unui nou filtru
Instalați filtrul pompei de combustibil cu o clemă nouă (orez. 2.519).
Instalarea unei pompe de combustibil
Montați bucșa pe pompa de combustibil.
Instalați o nouă garnitură a filtrului pompei de combustibil pe pompa de combustibil.
Montarea garniturii de cauciuc a pompei de combustibil
Montați garnitura de cauciuc pe pompa de combustibil.
Instalarea suportului de admisie a combustibilului #2
Figura. 2.520. Instalarea suportului de admisie a combustibilului #2
Aliniați urechea cu decupaj, apoi instalați suportul de preluare a combustibilului #2 pe filtrul de combustibil (orez. 2.520).
Instalarea ansamblului regulatorului de presiune a combustibilului
Figura. 2.521. Instalarea unui nou inel de etanșare
Lubrifiați inelul O cu combustibil sau ulei pentru ax, apoi instalați inelul pe regulatorul de presiune (orez. 2.521).
Lubrifiați din nou inelul O al regulatorului de presiune cu combustibil sau ulei pentru ax, apoi introduceți regulatorul de presiune în filtrul de combustibil.
Publicația originală poate fi găsită pe site-ul web [ToyotaMan.ru]
Nota. În timpul instalării, aveți grijă să nu deteriorați sau să nu prindeți inelul de etanșare.
Instalarea cablajului pompei de combustibil
Conectați borna de masă la filtrul de combustibil.
Conectați conectorul cablajului filtrului de combustibil.
Instalarea ansamblului plăcii de preluare a combustibilului
Lubrifiați noul inel O cu combustibil sau ulei pentru ax, apoi instalați inelul pe placa de preluare a combustibilului.
Lubrifiați din nou inelul O al plăcii de preluare a combustibilului cu combustibil sau ulei pentru ax. Aliniați urechea cu decupaj, apoi instalați placa de preluare a combustibilului pe filtrul de combustibil.
Nota. În timpul instalării, aveți grijă să nu deteriorați sau să nu prindeți inelul de etanșare.
Conectați conectorul pompei de combustibil.
Instalarea ansamblului senzorului de nivel al combustibilului
Figura. 2.522. Instalarea unui senzor de nivel de combustibil
Deplasați senzorul de nivel al combustibilului până când proeminența este fixată (orez. 2.522).
Conectați conectorul senzorului de nivel al combustibilului.
Instalarea unei admisii de combustibil cu o pompă și un ansamblu senzor de nivel de combustibil
Instalați o garnitură nouă pe admisia de combustibil cu pompa de combustibil și ansamblul senzorului de nivel al combustibilului.
Instalați ansamblul de admisie a combustibilului cu pompa de combustibil și senzorul de nivel al combustibilului în rezervorul de combustibil.
Nota. Această operațiune trebuie efectuată cu atenție pentru a evita deteriorarea filtrului pompei de combustibil.
Nota. Aveți grijă să nu îndoiți brațul senzorului.
Figura. 2.523. Marcaj de montare pe placa de montare a conductei de aerisire a rezervorului de combustibil
Aliniați marcajul de pe placa de montare a tubului de aerisire a rezervorului de combustibil cu colectorul de combustibil cu pompa de combustibil și ansamblul senzorului de nivel al combustibilului (orez. 2.523).
Strângeți cele 8 șuruburi.
Cuplu de strângere: 6,0 Nm.
Conectați conducta de alimentare cu combustibil la rezervorul de combustibil.
Introduceți țeava de conectare în placa de preluare a combustibilului, apoi instalați clema.
Nota. Înainte de a începe asamblarea, asigurați-vă că piesele care trebuie conectate nu sunt deteriorate și nu conțin particule străine.
Nota. Asigurați-vă că conducta de conectare este bine introdusă în placă.
Nota. Asigurați-vă că clema este amplasată acolo unde se conectează conductele de combustibil.
Nota. După instalarea clemei, trageți de țevi pentru a asigura o conexiune sigură.
Conectați borna negativă la borna bateriei.
Cuplu de strângere: 5,4 Nm.
Verificați dacă există scurgeri de combustibil.
Nota. Sistemul de combustibil trebuie verificat pentru scurgeri după conectarea conectorului pompei de combustibil.
Instalarea capacului orificiului de acces din spate
Aplicați bandă butil nouă pe capacul portului de acces din spate.
Conectați conectorul pompei de combustibil.
Instalați capacul orificiului de acces din spate, aliniind decupajele de pe acesta cu cele 2 proeminențe de pe podea.
Nota. Asigurați-vă că capacul orificiului de acces la podea din spate nu se sprijină pe proeminențele panoului podelei în timpul instalării.
Așezați covorașele din față și din spate.
Nota. Instalați componentele rămase în ordinea inversă a demontării.