Cuprins: Scoaterea ansamblului conductei de…↓ Scoaterea injectoarelor de…↓ Instalarea injectoarelor de…↓ Instalarea ansamblului conductei de…↓
Figura. 2.488. Componentele sistemului de injecție de combustibil (1ZZ-FE/ 3ZZ-FE)
Reduceți presiunea în sistemul de combustibil.
Deconectați borna negativă a bateriei.
Scoateți capacul chiulasei pentru bancul de cilindri nr. 2.
Scoaterea ansamblului conductei de alimentare cu combustibil
Deconectați clema nr. 2 a liniei de alimentare cu combustibil.
Figura. 2.489. Instalarea unui instrument special pentru a scoate conducta de combustibil
Folosind SST 09268-21010, deconectați conducta de combustibil de la conducta de alimentare cu combustibil (orez. 2.489).
Țineți racordul conductei de combustibil cu mâna, apoi instalați SST.
Rotiți SST pentru a alinia clema din interiorul racordului conductei de combustibil cu porțiunea teșită a SST. Introduceți SST în racordul conductei de combustibil.
Țineți SST în poziția prezentată, apoi împingeți niplul conductei de combustibil spre SST. Așezați clema de fixare a conductei de combustibil pe porțiunea teșită a SST.
Nota. Clema niplului conductei de combustibil nu se blochează.
Figura. 2.490. Diagrama de aliniere SST cu racordarea conductei de combustibil în direcția conductei de combustibil
Deplasați SST cu racordul conductei de combustibil spre conducta de combustibil până când se aude un clic, apoi deconectați conducta de combustibil.
Nota. Înainte de a începe lucrul, îndepărtați murdăria și obiectele străine din fiting.
Nota. Deconectați piesele cu atenție pentru a evita zgârieturi și particule străine să pătrundă pe piese, deoarece există un inel de etanșare pe fiting care asigură o legătură strânsă cu conducta de alimentare cu combustibil, care poate fi deteriorată.
Nota. Lucrarea se realizează folosind SST. Este interzisă utilizarea oricărui alt instrument.
Nota. Nu îndoiți sau răsuciți tubul de nailon cu forță.
Nota. După deconectarea conductei de combustibil, partea conectată trebuie acoperită cu o pungă de plastic.
Figura. 2.491. Clemă pentru fixarea furtunului #1 al sistemului de ventilație a carterului
Deconectați furtunul de ventilație al carterului nr. 1 de la capacul chiulasei (orez. 2.491).
Deconectați cei 4 conectori a injectorului de combustibil.
Deconectați cele 3 cleme ale cablajului de fire.
Figura. 2.492. Șuruburi pentru fixarea conductei de alimentare cu combustibil cu injectoare
Scoateți 3 șuruburi și scoateți conducta de alimentare cu combustibil cu injectoare (orez. 2.492).
Nota. Linia de alimentare cu combustibil trebuie îndepărtată cu grijă pentru a evita căderea injectoarelor.
Scoateți 2 bucșe distanțiere ale conductei de alimentare cu combustibil nr. 1 de la chiulasă.
Scoateți 4 garnituri injector de pe chiulasa.
[Vezi sursa de pe resursa de internet: ToyotaMAN.ru]
Scoaterea injectoarelor de combustibil în ansamblu
Figura. 2.493. Scoaterea injectorului de combustibil
Scoateți 4 injectoare de combustibil de pe conducta de alimentare cu combustibil (orez. 2.493).
Instalarea injectoarelor de combustibil ca set
Figura. 2.494. Instalarea inelului de etanșare pe duză
Lubrifiați inelele O cu combustibil sau ulei pentru ax, apoi instalați inelele pe injectoare (orez. 2.494).
Nota. Injectorul trebuie înlocuit cu un injector cu aceleași caracteristici tehnice. Vezi tabelele de mai jos.
Pentru motorul 1ZZ-FE
Pentru motorul 3ZZ-FE
Figura. 2.495. Instalarea unui injector de combustibil
Aplicați din nou un strat subțire de combustibil sau ulei pentru ax pe inelul O, apoi instalați injectoarele de combustibil pe partea dreaptă și stângă a conductei de alimentare cu combustibil (orez. 2.495).
Nota. În timpul instalării, aveți grijă să nu deteriorați sau să nu prindeți inelul de etanșare.
Asigurați-vă că injectoarele de combustibil se rotesc fără să se lipească. Dacă injectorul de combustibil nu se rotește, înlocuiți inelul O.
Instalarea ansamblului conductei de alimentare cu combustibil
Montați 4 garnituri noi în chiulasă.
Montați 2 bucșe distanțiere ale conductei de alimentare cu combustibil nr. 1 pe chiulasa.
Nota. La instalare, asigurați-vă că bucșele distanțiere ale conductei de alimentare cu combustibil nr. 1 sunt poziționate corect.
Montați conducta de alimentare cu combustibil cu injectoare ca un ansamblu, apoi strângeți temporar cele 3 șuruburi.
Nota. Când instalați conducta de alimentare cu combustibil, aveți grijă să nu scăpați injectoarele de combustibil.
Asigurați-vă că injectoarele de combustibil se rotesc fără să se lipească.
Dacă injectorul de combustibil nu se rotește, înlocuiți inelul O.
Figura. 2.496. Șuruburi de fixare a conductei de combustibil
Strângeți cele 3 șuruburi la cuplul specificat (orez. 2.496).
Cuplu de strângere: 19 Nm pentru șurubul A, 9,0 Nm pentru șurubul B.
Instalați 3 cleme cablaj.
Conectați cei 4 conectori a injectorului de combustibil.
Conectați furtunul de ventilație al carterului nr. 1 la capacul chiulasei.
Figura. 2.497. Montarea clemei de fixare a furtunului nr. 1 al sistemului de ventilare a carterului
Nota. Asigurați-vă că marcajul vopsit și clema furtunului sunt la unghiul corect la instalare (orez. 2.497).
Figura. 2.498. Alinierea axelor fitingului și a orificiului din conducta de alimentare cu combustibil
Aliniați axele fitingului și orificiile din conducta de alimentare cu combustibil, apoi introduceți fitingul în conducta de alimentare cu combustibil până când blocarea se fixează în poziție (orez. 2.498).
Nota. Asigurați-vă că piesele care trebuie conectate nu sunt deteriorate și nu prezintă particule străine.
Nota. După asamblare, trageți de conducta de combustibil sau de fiting pentru a asigura o conexiune sigură.
Instalați noul dispozitiv de reținere al conductei de alimentare cu combustibil #2.
Conectați borna negativă la borna bateriei.
Cuplu de strângere: 5,4 Nm.
Verificați dacă există scurgeri de combustibil.
Montați capacul chiulasei pentru banca de cilindri nr. 2.