Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание! Моделите, обхванати от това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за обезопасяване (SRS), известна още като "система на въздушна възглавница". За да предотвратите случайно отваряне на въздушните възглавници, което може да доведе до нараняване, не забравяйте да изключите системата на въздушните възглавници, преди да работите близо до нейните компоненти (вижте глава 12).
Премахване
1. Завъртете волана така, че колелата са обърнати право напред. Завъртете ключа за запалване в выключенное положение (OFF), след това отстранете тел маса от батерията (виж параграф 1 от глава 5).
2. Повдигнете и отстранете малките капаци от всяка страна на волана и разхлабете винтовете Torx, закрепващи модула на въздушната възглавница към волана (Фигура 16.2). Разхлабете всеки винт достатъчно, така че да е изравнен с жлеба около обиколката на отвора.
Забележка. Не е необходимо напълно да отстранявате винтовете.
Фиг. 16.2. Повдигнете и отстранете малките капаци от всяка страна на волана и разхлабете винтовете Torx, закрепващи модула на въздушната възглавница
3. Издърпайте модула на въздушната възглавница от волана и изключете електрическия конектор на модула (фиг. 16.3).
Фиг. 16.3. Изключете електрическия конектор на модула на въздушната възглавница
Внимание! Когато носите, дръжте модула на въздушната възглавница с декоративния капак, обърнат настрани от вас. Поставете модула на безопасно място с декоративния капак отгоре.
4. Разхлабете монтажната гайка на волана и след това маркирайте позицията на кормилния вал спрямо главината (ако маркировките не са нанесени преди това или направените преди това маркировки не са подравнени), за опростяване на монтажа и поддържане на центровката на волана (фиг. 16.4).
Фиг. 16.6. Маркирайте подравняването на главината на волана спрямо кормилния вал
5. С помощта на теглич разкачете волана от кормилния вал (фиг. 16.5).
(Оригиналната версия е публикувана на уебсайта: www.toyotaman.ru)
Фиг. 16.5. Използвайте дърпач, за да свалите волана
Предупреждение. Не удряйте вала, когато сваляте волана.
Ако спиралната пружина трябва да бъде премахната, свалете капаците на кормилната колона, изключете електрическия конектор и откачете трите щипки, след което извадете пружината от колоната.
Забележка. При модели на Lexus от 2003 г. и по-ранни, за да премахнете винтовата пружина, отстранете задържащия хардуер на спиралната пружина от корпуса на многофункционалния превключвател.
Монтиране
6. Насочете предните колела право напред. Използвайте ръцете си, за да завъртите спиралната пружина обратно на часовниковата стрелка, докато почувствате забележимо съпротивление. Завъртете пружината по посока на часовниковата стрелка приблизително два и половина оборота и подравнете двете стрелки (фиг. 16.6).
Фиг. 16.6. За да центрирате спиралната пружина, завъртете я обратно на часовниковата стрелка, докато почувствате забележимо съпротивление. Завъртете пружината по посока на часовниковата стрелка приблизително два и половина оборота и подравнете двете малки стрелки (когато е правилно центриран, трябва да има място за пружинния носорог да се движи приблизително два и половина оборота във всяка посока)
7. За да монтирате колелото, подравнете маркировката на главината на волана с маркировката на вала и монтирайте колелото върху вала. Завийте гайката и я затегнете до определения въртящ момент, посочен в Спецификации в началото на тази глава.
8. Свържете електрическите съединители на модула на въздушната възглавница и други електрически съединители. Уверете се, че задържащите елементи на електрическия конектор са закрепени към модула.
9. Инсталирайте модула на въздушната възглавница и затегнете винтовете Torx до определения въртящ момент, както е показано на Спецификации в началото на тази глава.
10. Свържете заземяващия проводник към батерията (виж параграф 1 от глава 5).