Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii înainte de a ridica vehiculul.
Demontarea
1. Slăbiți piulițele roților, ridicați mașina și plasați suporturi sigure sub ea. Scoateți roata. Sprijiniți brațul cu un cric de podea.
2. Deconectați bara stabilizatoare de la bara de suspensie (Fig. 2.3).
3. Scoateți suportul furtunului de frână și suportul cablajului senzorului de viteză a roții de pe loncherul suspensiei (Fig. 3.3).
Figura. 3.3. Montarea barei de suspensie pe suportul inferior:
1 - Suport furtun de frână
2 — Suport cablaj ABS
3 - Marcaje pentru menținerea reglajului camber
4 - Nuci (se arată unul)
5 - Șuruburi
4. Marcați poziția articulației de direcție față de loncherul suspensiei pentru a facilita menținerea camberului. Slăbiți piulițele care fixează loncherul de articulația de direcție și deblocați șuruburile folosind un ciocan și un poanson central (Fig. 3.3).
5. Separați bara de fugă de direcție. Aveți grijă să nu provocați mișcare excesivă a articulației interioare cu viteză constantă. De asemenea, nu permiteți articulației de direcție să se rotească spre exterior, deoarece acest lucru poate cauza deteriorarea furtunului de frână.
6. Dacă trebuie demontată bara de suspensie, slăbiți, dar nu îndepărtați complet, piulița tijei amortizorului (în centru).
7. La modelele Lexus din 2004 și ulterioare, scoateți panourile capotei pentru a avea acces la partea superioară a stâlpului (Fig. 3.7).
Figura. 3.7. La modelele Lexus din 2004 și ulterioare, scoateți ecranul plasă de pe tabloul de bord
8. La modelele Lexus din 2004 și ulterioare echipate cu suspensie pneumatică electronică, scoateți capacul amortizorului și deconectați fitingul pentru conducta de aer din partea superioară a barei.
9. Sprijiniți ansamblul barei cu arcul cu mâna (sau cereți unui asistent să o sprijine) și deșurubați cele trei piulițe care fixează rack pe suport (Fig. 3.9).
Figura. 3.9. Elemente de fixare a părții superioare a barei de suspensie și a tiranților.
Atenţie! Nu deșurubați piulița mare din centru.
Scoateți ansamblul din locașul din apărătoarea de noroi a compartimentului motor.
Aplicație. La unele modele, există o legătură între suporturile superioare ale lonjeroanelor de suspensie, care este asigurată cu aceleași piulițe care sunt folosite pentru a conecta loncherul la caroserie. Dacă este necesar, tirantul poate fi îndepărtat fără a scoate barele de suspensie.
Inspecţie
10. Inspectați carcasa lonjeroanei pentru scurgeri, lovituri, fisuri sau alte semne evidente de deteriorare care ar necesita repararea sau înlocuirea lonjeriei.
11. Verificați arcul pentru așchii sau crăpături în acoperire (acest lucru poate duce la defectarea prematură a arcului din cauza coroziunii). Verificați scaunul arcului pentru tăieturi, întărire și deteriorare generală.
12. Dacă există semne de deteriorare, treceți la procedura de dezasamblare a rackului (vezi paragraful 4).
Nota. La modelele Lexus din 2004 și ulterioare cu suspensie pneumatică electronică, dacă se constată că ansamblul lonjeroanei este defect, acesta trebuie înlocuit.
Instalare
13. Poziționați ansamblul lonjeroanei în sus în locașul apărătoarei de noroi a compartimentului motorului și treceți cei trei știfturi superioare prin orificiile din planul de sprijin. Odată ce știfturile sunt scoase, strângeți piulițele pentru a nu cădea suportul. Cel mai ușor este să lucrezi cu două persoane și un asistent, deoarece suportul este destul de greu și voluminos.
Nota. Nu uitați să instalați o legătură între stâlpi dacă designul prevede acest lucru.
14. Introduceți articulația de direcție în flanșa barei și instalați cele două șuruburi. Înșurubați piulițele, aliniați poziția lonjeriei față de articulația de direcție în conformitate cu marcajele făcute anterior și strângeți piulițele la cuplul prescris specificat în Specificații la începutul acestui capitol.
15. Conectați suportul furtunului de frână la bară și instalați suportul cablajului senzorului de viteză a roții.
16. Montați roata și strângeți piulițele. Apoi coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților la cuplul specificat, așa cum se arată în Specificații la începutul acestui capitol.
17. Strângeți cele trei piulițe superioare la cuplul specificat, așa cum se arată în Specificații la începutul acestui capitol.
18. Dacă aveți un vehicul echipat cu suspensie pneumatică electronică, conectați conducta de aer la partea superioară a barei și apoi instalați capacul.