Avertizare! Vă rugăm să rețineți că praful generat în timpul funcționării mecanismelor de frânare poate conține azbest, care este extrem de nociv pentru sănătatea umană. Nu zburați niciodată praful cu aer comprimat și nu îl inhalați; Nu folosiți niciodată benzină sau solvenți pe bază de petrol pentru a curăța componentele sistemului de frânare, utilizați numai agenți de curățare de marcă sau alcool metilic!
Nota. Etrierele ambelor mecanisme de frână ale unei axe trebuie schimbate în același timp. Rețineți că la benzinăriile Toyota puteți comanda oricând ansambluri de etrier de frână recondiționate pe bază de schimb.
Detaliile instalării etrierului de frână sunt prezentate în ilustrații Detalii de instalare a plăcuțelor de frână față și a etrierului şi Detalii de instalare a plăcuței de frână și a etrierului spate.
1. Slăbiți piulițele de fixare a roții din față. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Puneți frâna de parcare/calați roțile pe sol. Scoateți roțile.
2. Pompați aproximativ 2/3 din lichidul de frână din rezervorul cilindrului principal, când pistoanele sunt apăsate, lichidul poate începe să fie forțat să iasă din rezervor. Puneți o tavă de scurgere sub ansamblul frânei și tratați suprafața acestuia din urmă cu un detergent special. Puneți o tavă de scurgere sub ansamblul mecanismului de frână corespunzător și spălați bine suprafața acestuia din urmă cu un detergent special.
3. Slăbiți piulița de îmbinare și deconectați conducta de frână de la etrier (consultați ilustrația însoțitoare).
4. Scoateți șuruburile de fixare a etrierului (consultați ilustrația însoțitoare). Dacă etrierul nu poate fi scos de pe discul de frână, prin urmare plăcuțele sunt prinse de creasta formată la limita de uzură a discului, scoateți plăcuțele (vezi secțiunea Înlocuirea plăcuțelor de frână).
5. Dacă etrierul scos urmează să fie folosit în continuare, spălați-l bine într-un lichid special de curățare, în niciun caz nu utilizați kerosen sau alte produse petroliere pentru a spăla componentele mecanismului de frână! Verificați cu atenție starea etrierului și înlocuiți-l dacă este necesar.
6. Montați etrierul în locul său standard și strângeți șuruburile de fixare la forța necesară.
7. Conectați furtunul de frână la etrier (nu uitați să înlocuiți șaibe de etanșare). Strângeți bine piulița de îmbinare.
8. Dacă un furtun de frână a fost deconectat, purjați circuitul de frână corespunzător (vezi secțiunea Sângerarea sistemului de frânare).
9. Înlocuiți roțile, coborâți vehiculul la sol și strângeți piulițele roților la cuplul necesar (vezi capitolul Setările vehiculului și întreținerea de rutină). Înainte de a utiliza vehiculul, asigurați-vă că sistemul de frânare funcționează corect.