Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин) Cruiser 70 (1985-1996, дизел)

Премахване и монтиране на дискови спирачни апарати [Toyota Land Cruiser J100]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J100 (1998-2007)
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Премахване и монтиране на дискови спирачни апарати
0
Внимание! Моля, не забравяйте, че прахът, генериран по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го вдишвайте; носете предпазна маска или респиратор, когато обслужвате машини. Никога не използвайте разтворители на бензин или петролна основа за почистване на компоненти на спирачната система; използвайте само маркови почистващи препарати или метилов алкохол!


Забележка. Челюстите на двата спирачни механизма на една ос трябва да се сменят едновременно. Не забравяйте, че в сервизите на Toyota винаги можете да поръчате възстановени възли на спирачните апарати на базата на замяна.


Подробностите за монтажа на спирачния апарат са показани на илюстрациите Подробности за монтаж на предни спирачни накладки и апарат и Подробности за монтаж на задната спирачна накладка и апарата.

1. Разхлабете гайките на предните колела. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху опори. Поставете ръчната спирачка/закрепете колелата на земята. Свалете колелата.

2. Изпомпете приблизително 2/3 от спирачната течност от резервоара на главния цилиндър; когато буталата се натиснат надолу, течността може да започне да излиза от резервоара. Поставете дренажен съд под спирачния модул и обработете повърхността на последния със специален почистващ препарат. Поставете дренажен съд под модула на съответния спирачен механизъм и старателно измийте повърхността на последния със специален почистващ препарат.





3. Разхлабете съединителната гайка и разкачете спирачния тръбопровод от шублера (вижте придружаващата илюстрация).



4. Отстранете монтажните болтове на шублера (вижте придружаващата илюстрация). Ако шублерът не може да бъде свален от спирачния диск, следователно накладките са захванати за ръба, образуван на границата на износване на диска, отстранете накладките (вижте Раздел Смяна на спирачни накладки).

5. Ако ще използвате сваления апарат, измийте го обилно със специална почистваща течност, в никакъв случай не използвайте керосин или други петролни продукти за измиване на компонентите на спирачния механизъм! Внимателно проверете състоянието на шублера и го сменете, ако е необходимо.

6. Монтирайте шублера на стандартното му място и затегнете монтажните болтове с необходимата сила.



7. Свържете спирачния маркуч към апарата (не забравяйте да смените уплътнителните шайби). Затегнете здраво съединителната гайка.

8. Ако спирачен маркуч е бил разкачен, обезвъздушете съответната спирачна верига (вижте Раздел Обезвъздушаване на спирачната система).

9. Сменете колелата, спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелата до необходимия въртящ момент (вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка). Преди да управлявате автомобила, се уверете, че спирачната система функционира правилно.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Евдокимов Евгений
Сподели информация:
◀ Предишна
Cruiser 100: Спирачна система
Следващия ▶

Смяна на спирачни накладки
Антиблокираща спирачна система (ABS) — обща информация и кодове за грешки
Спецификации на спирачната система
Спирачна система — описание на конструкцията
Проверка на състоянието, демонтаж и монтаж на спирачен диск
Премахване и монтиране на главния спирачен цилиндър (MBC)
Проверка на състоянието и смяна на спирачни тръбопроводи и маркучи
Load Sensing/Bypass Valve (LSP & BP)
Регулиране на ръчната спирачка
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Дискови спирачни апарати — премахване и монтиране Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Всмукателен колектор — премахване и монтиране Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Премахване и монтиране на двигателя Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Цилиндров блок — премахване и монтиране Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Премахване на помпата на охлаждащата течност (серия A) Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Съвети за премахване на маркучи Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 14 + 12

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление и инструменти
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Захранване и изпускателни системи
  • Електрическа система на двигателя
  • Системи за управление на двигателя
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2F и 3F-E
  • Бензинови двигатели 1FZ-FE
  • Основен ремонт на двигателя
  • Електрическа система на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Трансферна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Cruiser 70 (1985-1996, дизел) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Регулиране на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система
  • Система за управление
  • Турбокомпресорна система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на каросерията
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?