Figura 12.21. Amplasarea piulițelor care fixează brațele transversale superioare și inferioare de articulația spate la modelele anterioare anului 2001
La modelele anterioare anului 2001, scoateți știftul spintecat, slăbiți piulița și separați știftul articulației sferice a brațului de control superior de fuzeta de direcție spate (figura 12.21). Dacă știftul articulației sferice nu se desprinde manual, scoateți-l folosind un extractor.
Figura 12.22. Amplasarea șurubului de montare a brațului de control superior pe suportul brațului oscilant al suspensiei spate la modelele din 2001 și ulterioare
La modelele anterioare anului 2001, scoateți piulița și șurubul care fixează brațul de control superior de suportul brațului posterior (figura 12.22).
Slăbiți piulița și scoateți șurubul pivotului suportului interior al brațului de control superior.
Scoateți brațul de control superior din vehicul.
Verificați starea manetei. Nu ar trebui să existe crăpături sau deformări pe acesta. Bucșa nu trebuie să prezinte uzură, delaminare sau întărire a cauciucului.
La modelele anterioare anului 2001, verificați starea articulației sferice a brațului de control superior prin strângerea brațului de control într-o menghină. Înclinați știftul articulației sferice până la capăt într-o direcție, apoi înșurubați piulița pe știft. Folosind o cheie dinamometrică, rotiți știftul articulației sferice (o rotație la fiecare 2-4 secunde) și, la a cincea rotație, măsurați cuplul de rotație, care ar trebui să fie de cel puțin 0,7 N·m. În caz contrar, înlocuiți brațul de control superior.
Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.