Ryža. 12.21. Umiestnenie matíc na upevnenie hornej a dolnej priečnej páky k zadnému čapu riadenia na modeloch do roku 2001
Na modeloch do roku 2001 odstráňte závlačku, odskrutkujte maticu a oddeľte čap guľového kĺbu horného ramena od zadného čapu riadenia (ryža. 12.21). Ak sa čap guľového čapu nedá oddeliť rukou, odstráňte ho pomocou sťahováka.
Ryža. 12.22. Umiestnenie skrutky horného ramena nápravy ku konzole na vlečnom ramene zadného zavesenia na modeloch od roku 2001
Na modeloch do roku 2001 odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku zaisťujúcu horné rameno ku konzole na vlečnom ramene zadného zavesenia (ryža. 12.22).
Uvoľnite maticu a odstráňte otočnú skrutku vnútorného držiaka horného ramena.
Odstráňte horné rameno nápravy z vozidla.
Skontrolujte stav páky. Nemal by mať praskliny ani deformácie. Objímka nesmie vykazovať žiadne opotrebovanie, delamináciu alebo stvrdnutie gumy.
Pri modeloch do roku 2001 skontrolujte stav guľového čapu horného priečneho ramena, pre ktorý upevnite rameno vo zveráku. Nakloňte čap guľového kĺbu na doraz na jednu a druhú stranu, potom na čap naskrutkujte maticu. Pomocou momentového kľúča otočte čap guľového kĺbu (jedna otáčka za 2–4 s), a pri piatej otáčke zmerajte krútiaci moment, ktorý musí byť aspoň 0,7 Nm. V opačnom prípade vymeňte horné priečne rameno.
Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.