Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
4 Руннер N120 (1989-1995)

Постављање клипа 1. цилиндра на ТДЦ такта компресије [Toyota 4Runner N120]

  • Главна
  • 4 Раннер
  • N120 (1989-1995)
  • Погонски агрегат
  • 4 цилиндар мотора
  • Постављање клипа 1. цилиндра на ТДЦ такта компресије
0
Садржај: Систем паљења са разводником ↓ Систем паљења без дистрибутера…↓
Пажња! Претпоставља се да се рад изводи са правилно постављеним разводником паљења (ако је обезбеђен разводник). Ако је потребно вратити исправан положај разводника, онда одредите ход мотора тако што ћете осетити компресију у 1. цилиндру са уклоњеном свећицом, а затим поравнати ознаке времена паљења (погледајте доле).


Подешавање клипа 1. цилиндра на ТДЦ такта компресије је неопходно за обављање послова подешавања и подешавања (подешавање вентила, подешавање времена паљења, итд.).

1. Померите бирач у положај Neutral или Park (на а/т) или у неутрални положај (на механички МЕЊАЧ). Извуците конектори од калема (калемова) за паљење.

Систем паљења са разводником



2. Користећи жицу од свјећице 1. цилиндра (или према приложеном дијаграму), пронађите одговарајући прикључак на капици раздјелника паљења и означите га линијом на тијелу. Уклоните поклопац разводника.



3. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату помоћу кључа на глави завртња ременице све док се ознака на ременици радилице не поравна са ознаком "0" на фиксној скали.



(Информације су преузете са веб-портала: toyotaman.ru)

4. Ако је показивач разводника насупрот ознаке на кућишту разводника, тада је клип 1. цилиндра у ТДЦ такта компресије. Ако је клизач окренут за 180° од ознаке, онда окрените радилицу за 1 окрет, након чега ће клип 1. цилиндра бити постављен на ТДЦ такта компресије.



5. У овом случају, ознаке на скали и ременици морају бити поравнате, а показивач тркача мора бити насупрот ознаке која показује излаз 1. цилиндра.

6. Означите остале прикључке жице у складу са редоследом рада мотора. Окретањем радилице даље у смеру казаљке на сату у односу на ТДЦ положај 1. цилиндра, можете поставити клип сваког цилиндра у ТДЦ тако што ћете поравнати показивач вођице са ознакама терминала.

Систем паљења без дистрибутера (мотори из 1998.)



7. Уклоните свећицу 1. цилиндра и повежите мерач компресије кроз црево дужине приближно 150 мм, причвршћујући прикључак црева у отвор за свећицу.

8. Окрените радилицу док притисак компресије не почне да расте како се ознаке на ременици и скала приближавају. Након што прођете ознаке, уклоните мерач и окрените радилицу за још 2 обртаја.

Пажња! Најтачније подешавање клипа у ТДЦ такта компресије код таквих мотора постиже се истовременим поравнавањем ознака на ременици радилице и на ланчаницима брегастог вратила (види пододељак 3.1.7).
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Грибков Владимир
Поделите информације:
◀ Претходни
4 Руннер N120: 4 цилиндар мотора
Следеће ▶

Врсте поправки које се изводе без скидања мотора из аутомобила
Технички подаци 4-цилиндарских мотора
Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња
Усисни разводник — уклањање и уградња
Издувни колектор — уклањање и уградња
Брегасте осовине и славине — скидање, преглед и уградња
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Постављање клипа 1. цилиндра на ТДЦ такта компресије Toyota Камри XV30 (2001-2006)
➥ Постављање клипа 1. цилиндра у ТДЦ Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Постављање клипа првог цилиндра у горњу мртву тачку (ГМТ) Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Провера завршног притиска такта компресије дизел мотора Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Глава цилиндра — бензин 1,3 литара Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Провера крајњег притиска компресије Toyota Корона Т190 (1992-1997)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 11 + 28

       





4 Руннер N120 (1989-1995) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4 цилиндар мотора
  • 6-ти цилиндар мотора
  • Поправка мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Квачило
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?