- Момент затезања - 37 Нм
2. (Модели са хладњаком за уље) Уградите хладњак за уље.
а) Очистите контактну површину хладњака уља и блока цилиндра.
б) Уградите нови О-прстен и заптивку на хладњак уља.
ц) Нанесите танак слој моторног уља на навоје и испод главе вентила.
д) Привремено уградите хладњак уља лаганим затезањем матице.
д) Инсталирајте плочицу за прање и сигурносни вентил.
- Момент затезања - 78 Нм
е) Затегните матицу (М3 = 8 Нм).
3. Уградите филтер за уље.
4. Инсталирајте пумпу расхладне течности, склоп поклопца пумпе расхладне течности.
а) Поставите нови О-прстен на поклопац пумпе за расхладну течност.
б) Инсталирајте пумпу расхладне течности притезањем три вијка. Затегните завртње редоследом приказаним на слици (М3 = 8 Нм).
ц) Монтирајте држач за подешавање притезањем завртња (М3 = 27 Нм).
5. Инсталирајте пумпу за уље и уљну посуду.
а) Уградите нову заптивку и пумпу за уље. Затегните завртње у неколико пролаза (М3 = 9 Нм).
Напомена:
дужина вијака варира:
- вијак "А" - 25 мм
- вијак "Б" - 35 мм
б) Инсталирајте нову заптивку, сакупљач уља и сепаратор уља тако што ћете затегнути две навртке и два вијка.
- Момент затезања - 5,5 Нм
ц) Инсталирајте уљну посуду.
д) Уклоните сав преостали материјал за заптивање и пазите да не пролијете уље по контактним површинама уљног корита и блока цилиндра.
Помоћу растварача очистите контактне и заптивне површине.
Напомена: Немојте користити растварач који ће напасти обојене површине.
д) Нанесите заптивач на контактну површину уљног корита као што је приказано на слици.
Напомена: Спојни делови се морају саставити у року од 5 минута након наношења заптивача. У супротном, материјал се мора уклонити и поново нанети.
е) Уградите уљну посуду и затегните две навртке и осам завртња.
- Момент затезања - 5,5 Нм
г) Уградите шипку за мерење уља.
6. Инсталирајте главу цилиндра.
7. Уградите зупчасти каиш и ременице.
8. Инсталирајте десни носач мотора. затезање три вијка (М3 = 52 Нм).
9. Инсталирајте држач пумпе серво управљача тако што ћете затегнути три вијка.
- Момент затезања - 43 Нм
10. Уклоните мотор са постоља.
Блок цилиндра, делови за демонтажу и монтажу.
1 - чеп за одвод,
2 - заптивка,
3 - посуда за уље,
4 - пријемник уља,
5 - депресор уља,
6 - предња уљна заптивка радилице,
7 - главни лежај,
8 - радилица,
9 - носач за подешавање погонског ремена генератора,
10 - пумпа за уље,
11 - склоп пумпе расхладне течности и поклопца пумпе за расхладну течност,
12 - О-прстен заптивка,
13 - сензор детонације,
14 - десни носач мотора,
15 - доњи поклопац клипњаче,
16 - блок цилиндра,
17 - носач пумпе серво управљача,
18 - клипњача,
19 - клип,
20 - експандер прстена за стругање уља,
21 - компресиони прстен бр. 2,
22 - компресиони прстен бр.1,
23 - прстенасти стругачи за стругање уља,
24 - потпорни прстен,
25 - клипни клип,
26 - чаура горње главе клипњаче,
27 - шипка за мерење уља,
28 - лежај клипњаче,
29 - задња плоча,
30 - замајац (модели са ручним мењачем),
31 - задња уљна заптивка радилице,
32 - задњи држач уљне заптивке,
33 - филтер за уље,
34 - сигурносни вентил,
35 - плочица за прање,
36 - хладњак уља,
37 - потисни полупрстен,
38 - капица главног лежаја,
39 - погонска плоча претварача обртног момента,
40 - задња плоча,
41 - одстојна чаура.
11. Монтирајте задњу плочу притезањем завртња (М3 = 9 Нм).
12. (Модели са ручним мењачем) Инсталирајте замајац.
а) Нанесите специјални лепак за причвршћивање на 2 или 3 навоја вијака,
б) Уградите замајац на радилицу.
ц) Поставите и затегните 8 вијака равномерно у неколико пролаза, редоследом приказаним на слици (М3 = 88 Нм).
13. (Модели са аутоматским мењачем) Инсталирајте погонску плочу претварача обртног момента.
- Момент затезања - 83 Нм