- Момант зацяжкі - 37 Нм
2. (Мадэлі з маслаахаладжальнікам) Усталюеце маслоохладитель.
а) Ачысціце кантактную паверхню маслоохладителя і блока цыліндраў.
б) Усталюйце новае колцавае ўшчыльненне і пракладку на маслоохладитель.
в) Вырабіце тонкі пласт маторнага алею разьбы і пад галоўку ахоўнага клапана.
г) Часова ўсталюеце маслоохладитель, злёгку зацягнуўшы гайку.
д) Усталюйце пласціністую шайбу і ахоўны клапан.
- Момант зацяжкі - 78 Нм
е) Зацягніце гайку (М3 = 8 Нм).
3. Усталюйце алейны фільтр.
4. Усталюйце помпу астуджальнай вадкасці, накрыўку помпы астуджальнай вадкасці ў зборы.
а) Усталюйце новае колцавае ўшчыльненне на вечка помпы астуджальнай вадкасці.
б) Усталюйце помпу астуджальнай вадкасці, зацягнуўшы тры ніты. Зацягніце балты ў паказанай на малюнку паслядоўнасці (М3 = 8 Нм).
в) Усталюйце рэгулявальны кранштэйн, зацягнуўшы ніт (М3 = 27 Нм).
5. Усталюйце алейную помпу і алейны паддон.
а) Усталюйце новую пракладку і алейная помпа. Зацягніце балты ў некалькі праходаў (М3 = 9 Нм).
Заўвага:
даўжыня нітаў розная:
- ніт "А" - 25 мм
- ніт "Бы" - 35 мм
б) Усталюйце новую пракладку, маслозаборник і маслоуспокоитель, зацягнуўшы дзве гайкі і два ніта.
- Момант зацяжкі - 5,5 Нм
в) Усталюйце алейны паддон.
г) Выдаліце рэшткі ўшчыльняльнага матэрыялу і будзьце асцярожныя не выпусціце алей на кантактныя паверхні алейнага паддона і блока цыліндраў.
Выкарыстоўваючы растваральнік ачысціце паверхні кантакту і ўшчыльненняў.
Заўвага: не выкарыстоўвайце растваральнік, які будзе ўздзейнічаць на афарбаваныя паверхні.
д) Вырабіце герметык на паверхню кантакту алейнага паддона, як паказана на малюнку.
Заўвага: дэталі, якія спалучаюцца, павінны быць сабраны ў межах 5-ці хвілін пасля нанясення герметыка. Інакш матэрыял павінен быць выдалены і нанесены паўторна.
е) Усталюйце алейны паддон і зацягніце дзве гайкі і восем нітаў.
- Момант зацяжкі - 5,5 Нм
ж) Усталюеце алейны мац.
6. Устанавіце галоўку блока цыліндраў.
7. Усталюйце рамень прывада ГРМ і шківы.
8. Устанавіце правую апору рухавіка. зацягнуўшы тры ніты (М3 = 52 Нм).
9. Усталюйце кранштэйн помпы гідраўзмацняльніка, зацягнуўшы тры ніты.
- Момант зацяжкі - 43 Нм
10. Зніміце рухавік са стэнда.
Блок цыліндраў, дэталі для разборкі і зборкі.
1 - зліўны корак,
2 - пракладка,
3 - алейны паддон,
4 - маслоприемник,
5 - маслазаспакаяльнік,
6 - пярэдні сальнік каленчатага вала,
7 - карэнны падшыпнік,
8 - каленчаты вал,
9 - рэгулявальны кранштэйны рамяня прывада генератара,
10 - алейная помпа,
11 - помпа астуджальнай вадкасці і вечка помпы астуджальнай вадкасці ў зборы,
12 - колцавае ўшчыльненне,
13 - датчык дэтанацыі,
14 - правая апора мацавання рухавіка,
15 - ніжняе вечка шатуна,
16 - блок цыліндраў,
17 - кранштэйны помпы гідраўзмацняльніка,
18 - шатун,
19 - поршань,
20 - пашыральнік маслосъемного кольцы,
21 - компрессіонные кольца №2,
22 - компрессіонные кольца №1,
23 - скрабкі маслосъемного кольцы,
24 - стопорное кольца,
25 - поршневай палец,
26 - утулка верхняй галоўкі шатуна,
27 - алейны мац,
28 - шатунны падшыпнік,
29 - задняя пласціна,
30 - махавік (мадэлі з МКПП),
31 - задні сальнік каленчатага вала,
32 - трымальнік задняга сальніка,
33 - алейны фільтр,
34 - ахоўны клапан,
35 - пласціністая шайба,
36 - маслоохладитель,
37 - упартае паўкола,
38 - вечка карэннага падшыпніка,
39 - пласціна прывада гідратарнсфарматара,
40 - задняя пласціна,
41 - распорная ўтулка.
11. Устанавіце заднюю пласціну, зацягнуўшы ніт (М3 = 9 Нм).
12. (Мадэлі з МКПП) Усталюйце махавік.
а) Вырабіце адмысловы які фіксуе клей на 2 ці 3 вітка разьбярства нітаў,
б) Усталюйце махавік на каленчаты вал.
в) Устанавіце і раўнамерна зацягніце 8 нітаў у некалькі праходаў, у паказанай на малюнку паслядоўнасці (М3 = 88 Нм).
13. (Мадэлі з АКПП) Усталюеце пласціну прывада гідратарнсфарматара.
- Момант зацяжкі - 83 Нм