Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Осовине су различите дужине (десна осовина је дужа и опремљена је централним ослонцем са лежајем). Спољни назубљени крај осовинских вратила улази у главчину и учвршћује се наврткама.
Осовински зглобови су прекривени поклопцима, чије стање треба периодично проверавати. Истрошени поклопац се мора одмах заменити, за шта се мора уклонити осовинско вратило.
Пажња! У резервне делове спадају и "сплит" поклопци, за чију уградњу није потребно скидање осовине, међутим, након оштећења поклопца, осовину треба скинути ради провере стања, чишћења и подмазивања зглобова.
Знаци хабања зглобова укључују повећану буку (шкљоцање) при окретању, гласне звукове куцања при укључивању зупчаника након вожње и појачано брујање при великим брзинама.
Уклањање
Привремено причвршћивање главчине када је потребно котрљати аутомобил са уклоњеним полуосовинама
1. Подлошка (спољни пречник 50 мм); 2. Подлошка (спољни пречник 18-25 мм); 3. Матица М14; 4. Вијак М14
1. Одвојите батерију од уземљења.
2. Повуците паркирну кочницу.
3. Скините поклопац точка (или главчине), уклоните клин и подлошку.
4. Отпустите матицу главчине.
5. Отпустите матице точкова, подигните возило и скините точак.
Публикација је поново штампана са веб-портала toyotaman
6. Уклоните блатобране, одврните матицу главчине.
7. Одвојите куглични зглоб од полуге (види пододељак 9.1.7.).
8. Олабавите осовину у главчини оштрим ударцем кроз месингани одстојник. Ако је потребно, уклоните кочиони диск (погледајте пододељак 10.6.) и користите извлакач да померите осовину.
9. На неким возилима уклоните пластични поклопац тако што ћете одврнути завртње.
10. Уклоните осовину из главчине.
 |  |
11. Када скидате десну осовину, одврните завртањ за закључавање средњег носача и уклоните прстен за закључавање.
12. Уклоните осовину из диференцијала.
13. Када скидате леву осовину, уклоните унутрашњи зглоб осовине са мењача.
14. Ако возило треба да се котрља са уклоњеним осовинама, причврстите главчину завртњем и навртком.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
2. Оштро гурните унутрашњу полуосовину да закачи ускочни прстен диференцијала у жлеб на унутрашњем зглобу.
3. Затегните вијак за закључавање средњег ослонца на наведени обртни момент.
4. Прво затегните навртке точка, затим матицу главчине на наведени обртни момент, уградите подлошку и клин.
5. Проверите ниво уља у мењачу.
6. Ако се открије зрачност или заглављивање лежаја средњег носача, замените носач (замена се врши у аутосервису).