Квачило — опис и тестирање [Toyota Camry XV20]

Квачило је суво, једно диск, мембранског типа, са хидрауличним погоном.

Хидраулични погонски круг укључује серијски главни и подређени цилиндар, преко којих се сила са педале преноси на виљушку и на лежај за отпуштање квачила. На аутомобилима са мотором V6 поред тога, обезбеђен је хидраулични акумулатор.

Препоручује се да извршите следеће прелиминарне провере да бисте утврдили стање квачила.

1. Проверите ниво течности и вратите га ако је потребно (ако је резервоар празан, додајте течност и одзрачите хидраулички погон).

2. Да бисте проверили квачило, притисните педалу док мотор ради у празном ходу и након неколико секунди укључите брзину уназад. Звук брушења ће указивати на повећано хабање потисних или фрикционих дискова.

3. Проверите да ли је квачило потпуно искључено. Да бисте то урадили, док мотор ради, притисните педалу квачила тако да је педала 13 мм од пода. Пребаците из 1. брзине у ход уназад неколико пута. Потешкоће у померању указују на истрошеност делова. Проверите ход шипке радног цилиндра са потпуно притиснутом педалом. Ако је ход мали, проверите ниво течности.

(Публикација је преузета са веб-сајта: «toyotaman.ru»)

4. Уверите се да виљушка квачила нема зазор на кугличном зглобу.

5. Проверите истрошеност чауре педале на врху.