Зчеплення сухе, однодискове діафрагмового типу з гідравлічним приводом.
У контур гідроприводу включені послідовно головний і робочий циліндри, через які забезпечується передача зусилля від педалі на вилку та на вичавний підшипник вимкнення зчеплення. На автомобілях із двигуном V6 додатково передбачений гідроакумулятор.
Рекомендується виконати такі попередні перевірки, які дозволяють визначити стан зчеплення.
1. Перевірте рівень рідини, за необхідності відновіть (якщо бачок порожній, то долийте рідину та прокачайте гідропривід).
2. Для перевірки зчеплення натисніть на педаль на холостому ходу двигуна і через кілька секунд увімкніть задню передачу. Скрегіт вкаже на посилене зношування натискного або фрикційного дисків.
3. Перевірте повноту вимкнення зчеплення. Для цього на двигуні натисніть на педаль зчеплення так, щоб педаль не доходила до підлоги на 13 мм. Кілька разів перейдіть з 1-ї передачі на задню. Утруднене перемикання свідчить про знос деталей. Перевірте хід штока робочого циліндра при повністю натиснутій педалі. Якщо хід малий, перевірте рівень рідини.
4. Переконайтеся, що вилка зчеплення не має люфта на сферичній опорі.
5. Перевірте знос втулки педалі у верхній частині.