Сва возила описана у овим упутствима за поправку имају систем напајања од 12 В. Негативни терминал акумулатора је повезан са масом. Батерија се налази у моторном простору. Стартер је дизајниран за покретање мотора. Стартер има или директни погон или редуктор, који обезбеђује исти обртни момент без повећања величине стартера. Прекидач за покретање је део прекидача за паљење и, када је укључен, укључује вучни релеј уграђен у стартер. Алтернатор, који има различиту снагу у зависности од типа мотора, покреће се од радилице преко клинастог ремена. Регулатор уграђен у генератор служи за регулисање струје пуњења, а лампица индикатора пуњења инсталирана на инструмент табли указује на нормално функционисање електричне опреме у кругу за пуњење батерије. Уграђени регулатор не захтева подешавања.