Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Уклоните задњи точак.
- Момент затезања - 105 Нм
2. Отпустите сигурносну матицу.
а) Уклоните клин и поклопац матице.
б) Отпустите сигурносну матицу притиском на педалу кочнице.
- Момент затезања - 220 Нм
3. Уклоните чељуст и кочиони диск.
а) Одврните два вијка и уклоните чељуст.
- Момент затезања - 47 Нм
б) Окачите ослонац на жицу. Не одвајајте кочионо црево.
ц) Уклоните кочиони диск.
4. Проверите аксијални зазор лежаја и отпуштање главчине.
а) Користећи индикатор са точкићима, проверите аксијални зазор лежаја.
- Максимални размак - 0,05 мм
Ако зазор није у оквиру спецификације, замените лежај.
б) Помоћу индикатора проверите отпуштање главчине.
- Максимално отпуштање - 0,07 мм
Ако отпуштање није у оквиру спецификација, замените главчину и лежај.
5. Уклоните сензор брзине
(ABS)
- Момент затезања - 20 Нм
6. Скините папуче ручне кочнице (погледајте одговарајући одељак у поглављу "Кочиони систем").
7. Отпустите завртње и одвојите кабл ручне кочнице.
- Момент затезања - 8 Нм
8. Одврните две матице са дна сталка.
Напомена: Не уклањајте завртње.
- Момент затезања - 260 Нм
9. Олабавите завртањ и одвојите пратећу руку од зглоба.
- Момент затезања - 125 Нм
10. Одврните матице и одвојите доње руке бр. 1 и бр. 2 од зглоба.
- Момент затезања - 125 Нм
11. Уклоните склоп главчине и зглоба задњег точка.
а) Уклоните завртње са дна сталка.
б) Уклоните главчину и зглоб задњег точка.
Напомена: Немојте оштетити пртљажник, уљну заптивку и ротор сензора брзине (ABS).
Уклањање главчине и зглоба задњег точка (4WD)
1 - доња полуга вешања бр. 1,
2 - погонско вратило,
3 - доња полуга вешања бр. 2,
4 - подупирач задњег вешања,
5, 9 - држач,
6 - подршка,
7 - вијак главчине,
8 - склоп главчине са зглобом,
10 - сензор брзине ротације (ABS),
11 - сајла ручне кочнице,
12 - уздужна полуга,
13 - орах,
14 - пролеће,
15, 21 - опруга затезања кочионе папуче,
16 - одстојна плоча,
17 - опружно седиште,
18 - кочиони диск,
19 - клин,
20 - поклопац матице,
22 - регулатор,
23 - опруга држача.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
2. Затезање вијака који причвршћују доњи и уздужни крак за зглоб се врши након стабилизације суспензије. Да бисте коначно затегли матице за причвршћивање полуге, потребно је подићи зглоб.
[Оригинал се може погледати на веб-сајту: www.toyotaman.ru]