Odstúpenie
1. Demontujte zadné koleso.
- Uťahovací moment - 105 Nm
2. Uvoľnite poistnú maticu.
A) Odstráňte závlačku a uzáver poistnej matice.
b) Uvoľnite poistnú maticu stlačením brzdového pedála.
- Uťahovací moment - 220 Nm
3. Odstráňte strmeň a brzdový kotúč.
A) Uvoľnite dve skrutky a odstráňte strmeň.
- Uťahovací moment - 47 Nm
b) Zaveste strmeň na drôt. Neodpájajte brzdovú hadicu.
V) Odstráňte brzdový kotúč.
4. Skontrolujte vôľu ložiska a hádzanie náboja.
A) Pomocou číselníka skontrolujte axiálnu vôľu ložiska.
- Maximálna vôľa - 0,05 mm
Ak vôľa nie je správna, vymeňte ložisko.
b) Pomocou číselníka skontrolujte hádzanie náboja.
- Maximálne hádzanie - 0,07 mm
Ak hádzanie nezodpovedá špecifikácii, vymeňte náboj a ložisko.
5. Demontujte snímač rýchlosti
(ABS)
- Uťahovací moment - 20 Nm
6. Demontujte doštičky parkovacej brzdy (pozrite si príslušnú časť v kapitole "Brzdový systém").
7. Odskrutkujte skrutky a odpojte lanko parkovacej brzdy.
- Uťahovací moment - 8 Nm
8. Odskrutkujte dve matice zo spodnej časti stojana.
Poznámka: Neodstraňujte skrutky.
- Uťahovací moment - 260 Nm
9. Odskrutkujte skrutku a odpojte vlečné rameno od päste.
- Uťahovací moment - 125 Nm
10. Odskrutkujte matice a odpojte spodné páky č. 1 a č. 2 od päste.
- Uťahovací moment - 125 Nm
11. Demontujte zostavu náboja zadného kolesa a kĺbu.
A) Odstráňte skrutky zo spodnej strany stojana.
b) Odstráňte náboj a kĺb zadného kolesa.
Poznámka: Nepoškoďte kufor, olejové tesnenie a rotor snímača rýchlosti (ABS).
Demontáž náboja a kĺbu zadného kolesa (4WD)
1 - spodné rameno č. 1,
2 - hnací hriadeľ,
3 - spodné rameno č. 2,
4 - vzpera zadného odpruženia,
5, 9 - držiak,
6 - podpora,
7 - skrutka náboja,
8 - zostava náboja s päsťou,
10 - snímač rýchlosti (ABS),
11 - lanko parkovacej brzdy,
12 - vlečné rameno,
13 - orech,
14 - pružina,
15, 21 - spojovacie pružinové podložky,
16 - dištančná doska,
17 - pružinové sedadlo,
18 - brzdový kotúč,
19 - závlačka,
20 - uzáver s poistnou maticou,
22 - regulátor,
23 - pružina držiaka.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. Dotiahnutie skrutiek na upevnenie spodných a vlečných ramien na čap sa vykoná po stabilizácii zavesenia. Aby bolo možné konečne dotiahnuť matice pák, je potrebné zdvihnúť päsť.