Неравномерно хабање гума је у већини случајева резултат прениског или превисоког притиска у гумама. Међутим, то може бити последица неправилне уградње точкова или њиховог лошег балансирања, као и последица неисправних амортизера или дискова.
Хабање газећег слоја гума је обично последица преоптерећења возила.
Неопходно је проверавати притисак у гумама најмање једном месечно.
Притисак у гумама се проверава на хладним гумама. Притисак у гумама се повећава при брзој вожњи због топлоте услед трења о површину пута. Али то није разлог за смањење притиска у гумама.
Ако је притисак у гумама превисок, средина гуме ће се брже истрошити јер је више закривљена.
Ако је притисак пренизак, ивице гума ће се више истрошити због веће флексибилности центра пнеуматика.
Неправилна инсталација или неуравнотеженост точкова ће произвести карактеристичан образац хабања који ће лако идентификовати поменуте недостатке.