Садржај: Провера масовно расходомера ваздуха…↓ Провера ваздушног гас (када се…↓ Провера сензор положаја педале гаса…↓ Провера мерача масеног протока…↓ Провера склопа вентила за гас ↓ Провера сензора температуре…↓ Провера сензора температуре горива ↓ Провера сензора температуре усисног…↓ Провера сензора угла брегастог…↓ Провера сензора угла радилице ↓ Провера релеја EDU ↓ Провера главног релеја EFI ↓ Провера склопа педале гаса ↓ Табела 2.35. Техничке спецификације…↓ Табела 2.36. Називни моменти…↓
Провера масовно расходомера ваздуха (са употребом преносивог дијагностичког инструмента II)
Проверите рад чвора.
Повежите преносиви дијагностички уређај II на дијагностички конектор DLC3.
Укључите паљење ON (IG) и укључите преносиви дијагностички уређај II.
Изаберите режим уређаја: Powertrain/ Engine and ECT/ Data List/ MAF.
Цртање. 2.549. Довод ваздуха
Нанесите ваздух на мерач масеног протока, а затим проверите да ли се вредност мења MAF у листи података (сл. 2.549).
Искључите паљење (OFF) и искључите преносиви дијагностички уређај II.
Искључите ручни дијагностички алат II.
Ако рад није у границама нормале, проверите мерач масеног протока ваздуха, ожичење и ЕЦУ мотора.
Провера ваздушног гас (када се користи преносни дијагностичког инструмента II)
Проверите рад јединице (сензор положаја лептира за гас).
Повежите преносиви дијагностички уређај II на дијагностички конектор DLC3.
Укључите паљење ON (IG) и укључите преносиви дијагностички уређај II.
Изаберите режим уређаја: Powertrain/ Engine and ECT/ Data List/ Accel Open SW.
Сензор положаја лептира за гас: укључен (ON)
Искључите паљење (OFF) и искључите преносиви дијагностички уређај II.
Искључите ручни дијагностички алат II.
Ако резултат није у нормалном стању, проверите сензор положаја педале гаса, кабелски свежањ и ЕЦУ мотора.
Оригинална верзија је објављена на веб-сајту ToyotaMAN.ru
Проверите напон (сензор положаја лептира за гас).
Проверите сензор положаја лептира за гас осцилоскопом.
Цртање. 2.550. Провера напона осцилоскопом
У празном ходу проверите таласни облик напона између терминала E7 и Е6 мотора ЕЦУ (слика 2.550).
Услови верификације
Ако резултат није у нормалном стању, проверите сензор положаја педале гаса, кабелски свежањ и ЕЦУ мотора.
Након провере, извршите пробну вожњу.
Урадите тест на путу и проверите да ли постоје грешке.
Провера сензор положаја педале гаса (са употребом преносивог дијагностичког инструмента II)
Проверите сензор положаја педале гаса.
Повежите преносиви дијагностички уређај II на дијагностички конектор DLC3.
Укључите паљење ON (IG) и укључите преносиви дијагностички уређај II.
Изаберите режим уређаја: Powertrain/ Engine and ECT/ Data List/ Accel Position.
Уверите се да је релативна вредност положаја педале гаса (Accel Position) у листи података одговара називном.
Услови верификације
Искључите паљење (OFF) и искључите преносиви дијагностички уређај II.
Искључите ручни дијагностички алат II.
Ако резултат није у нормалном стању, проверите сензор положаја педале гаса, кабелски свежањ и ЕЦУ мотора.
Провера мерача масеног протока ваздуха
Проверите функционалност.
Примените напон батерије на терминале 1 (+Б) и 2 (E2G).
Цртање. 2.551. Провера рада мерача масеног протока ваздуха
Повежите позитивну (+) сонду волтметра на терминал 3 (VG), а негативна (–) сонда на терминал 2 (E2G) (слика 2.551).
Нанесите ваздух на мерач масеног протока, а затим проверите да ли се напон мења.
Ако се напон не промени, замените мерач масеног протока ваздуха.
Проверите отпор.
Цртање. 2.552. Провера отпора мерача протока ваздуха
Користите омметар да измерите отпор између прикључака (слика 2.552).
Услови верификације
Ако резултат није у границама нормале, замените мерач масеног протока ваздуха.
Провера склопа вентила за гас
Проверите отпор (електромотор погона лептира за гас).
Цртање. 2.553. Пинови конектора
Користите омметар да измерите отпор између прикључака (слика 2.553).
Услови верификације
Ако отпор није унутар наведене вредности, замените склоп кућишта лептира за гас.
Провера сензора температуре расхладне течности мотора
Проверите отпор.
Цртање. 2.554. Провера отпора сензора температуре расхладне течности мотора
Користите омметар да измерите отпор између прикључака (слика 2.554).
Услови верификације
Напомена. Приликом тестирања сензора температуре расхладне течности мотора у води, не дозволите да вода дође у контакт са терминалима. Након провере, потребно је уклонити воду из сензора.
Напомена. Ако резултат није у границама нормале, замените сензор температуре расхладне течности мотора.
Провера сензора температуре горива
Проверите отпор.
Цртање. 2.555. Пинови конектора
Користите омметар да измерите отпор између прикључака (слика 2.555).
Услови верификације
Ако отпор није у границама нормале, замените сензор температуре горива.
Провера сензора температуре усисног ваздуха
Проверите отпор.
Цртање. 2.556. Провера отпора сензора температуре усисног ваздуха
Користите омметар да измерите отпор између прикључака (слика 2.556).
Услови верификације
Ако отпор није у границама нормале, замените сензор температуре усисног ваздуха.
Провера сензора угла брегастог вратила
Проверите отпор.
Цртање. 2.557. Пинови конектора
Користите омметар да измерите отпор између прикључака (слика 2.557).
Услови верификације
Напомена. Горе наведене ознаке "Cold" и "Hot" односи се на температуру намотаја сензора. Стање "Cold" (хладни мотор) одговара температурама од –10°Ц до 50°Ц; "Hot" (загрејан мотор) – од 50°Ц до 100°C. Ако отпор не одговара нормално стање, замените сензор угла окретања дистрибутивног вратила.
Провера сензора угла радилице
Проверите отпор.
Цртање. 2.558. Пинови конектора
Користите омметар да измерите отпор између прикључака (слика 2.558).
Услови верификације
Напомена. Горе наведене ознаке "Cold" и "Hot" односи се на температуру намотаја сензора. Стање "Cold" (хладни мотор) одговара температурама од –10°Ц до 50°Ц; "Hot" (загрејан мотор) – од 50°Ц до 100°C. Ако отпор не одговара нормално стање, замените сензор угла окретања коленчатого вратила.
Провера релеја EDU
Проверите отпор.
Цртање. 2.559. Пиноут конектора и тестно коло
Користите омметар да измерите отпор између прикључака (слика 2.559).
Услови верификације
Ако резултат није у нормалном стању, релеј EDU заменити.
Провера главног релеја EFI
Проверите отпор.
Цртање. 2.560. Пиноут конектора и тестно коло
Користите омметар да измерите отпор између прикључака (слика 2.560).
Услови верификације
Ако резултат није у нормалном стању, главни релеј EFI заменити.
Провера склопа педале гаса
Проверите сензор положаја педале гаса.
Цртање. 2.561. Пинови конектора
Користите омметар да измерите отпор између прикључака (слика 2.561).
Услови верификације
Ако отпор није у границама нормале, замените педалу гаса.
Табела 2.35. Техничке спецификације за рад на испитивању и подешавању (мотор 1CD-FTV)
Табела 2.36. Називни моменти затезања (1CD-FTV)
