Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Королла Е80 (1983-1990) Королла Версо 3 (2004-2009)

Уклањање и уградња брегастих вратила [Toyota Corolla Verso-AR10]

  • Главна
  • Королла
  • Verso-AR10 (2004-2009)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1ZZ, 3ZZ
  • Уклањање и уградња брегастих вратила
0
Садржај: Уклањање брегасте осовине #2 ↓ Уклањање брегасте осовине ↓ Провера квачила за синхронизацију…↓ Уклањање квачила за синхронизацију…↓ Инсталирање квачила за…↓ Инсталирање брегастог вратила ↓ Инсталирање брегасте осовине #2 ↓


Цртање. 2.157. Цамсхафт Цомпонентс


Скините поклопац главе цилиндра.

Подесити клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ такта компресије.

Уклањање брегасте осовине #2





Цртање. 2.158. Места примене мајки на ланцу и водећим зупчаницима брегастих вратила


Нанети ознаке на ланац и на погонске зупчанике брегастих вратила (слика 2.158).

Одврните 2 матице, а затим уклоните затезач ланца.

Пажња! Немојте ротирати радилицу осим ако ланац није затегнут затезачем.






Цртање. 2.159. Отпуштање завртња за монтажу квачила синхронизације брегасте осовине


Држећи шестоугаони део брегастог вратила кључем, олабавите вијак за монтажу чауре за синхронизацију брегасте осовине (слика 2.159).

Напомена. Морате пазити да не оштетите подизаче вентила.




Цртање. 2.160. Поступак за отпуштање вијака за причвршћивање поклопца лежаја


У неколико фаза, равномерно олабавите и одврните 11 вијака, поступајући у редоследу приказаном на слици 2.160, а затим уклоните 5 капица лежаја.



Цртање. 2.161. Уклањање погонског зупчаника брегастог вратила




Уклоните погонски зупчаник брегастог вратила као што је приказано на слици 2.161.

Уклањање брегасте осовине





Цртање. 2.162. Поступак за отпуштање вијака за причвршћивање поклопца лежаја


У неколико корака, равномерно олабавите и одврните 8 вијака, поступајући по редоследу приказаном на слици 2.162, а затим уклоните 4 поклопца лежаја.



Цртање. 2.163. Уклањање брегасте осовине


Држећи ланац руком, уклоните брегасто вратило и временско квачило брегастог вратила (слика 2.163).



Цртање. 2.164. Осигуравање ланца




Осигурајте ланац жицом као што је приказано на слици 2.164.

Напомена. Неопходно је осигурати да страни предмети не уђу у поклопац погона разводног ланца.


Провера квачила за синхронизацију брегасте осовине



Проверите да ли је квачило за синхронизацију брегасте осовине закључано.

Затегните брегасту осовину у шкрипац, а затим проверите да ли је временско квачило закључано.

Напомена. Морате пазити да се не оштети брегасто вратило.


Уклоните иглу за закључавање.



Цртање. 2.165. Шема уградње лепљиве траке


Покријте 4 отвора за пролаз уља на рукавцу брегастог вратила лепљивом траком као што је приказано на слици 2.165.

Напомена. Два отвора канала за уље на предњој страни налазе се у жлебовима брегастог вратила. Затворите један од канала гуменим чепом.


Пробушите траку са стране канала унапред и са стране канала за успоравање на супротној страни жлеба.



Цртање. 2.166. Довод компримованог ваздуха




Довод компримованог ваздуха под притиском од приближно 150 кПа у два отворена канала (са напредне и са ретардне стране) (слика 2.166).

Пажња! Да бисте спречили прскање уља, покријте отворе канала крпом.




Цртање. 2.167. Провера квачила за синхронизацију


Уверите се да када се притисак ваздуха у каналу за успоравање смањи, квачило за синхронизацију брегасте осовине окреће се у правцу напредовања (слика 2.167).

Напомена. Када се клин за закључавање уклони, временско квачило брегасте осовине се окреће у правцу напредовања.


Када разводно квачило брегасте осовине достигне максималну позицију унапред, престаните са доводом компримованог ваздуха у бочни канал за успоравање, а затим престаните са доводом компримованог ваздуха у предњи бочни канал.

Пажња! Ако се довод компримованог ваздуха у предњи бочни пролаз заустави пре него што је заустављен довод компримованог ваздуха у ретард бочни пролаз, временско квачило брегасте осовине може се неочекивано окренути на страну за успоравање. Ово често доводи до лома клина за закључавање.


Проверите да ли се квачило за синхронизацију окреће глатко.

Окрените временско квачило брегастог вратила неколико пута унутар опсега ротације без достизања најспоријег положаја, а затим проверите да ли се окреће глатко.



Пажња! Спојницу треба окретати ручно без довода компримованог ваздуха.


Проверите да ли је квачило закључано у положају највећег успоравања.

Уверите се да је временско квачило брегасте осовине закључано у најспоријем положају.

Уклањање квачила за синхронизацију брегастог вратила



Затегните брегасту осовину у шкрипац, а затим проверите да ли је квачило за синхронизацију закључано.

Пажња! Морате пазити да се не оштети брегасто вратило.


Покријте 4 отвора за пролаз уља на рукавцу брегастог вратила лепљивом траком као што је приказано на слици 2.165.

Напомена. Два отвора канала за уље на предњој страни налазе се у жлебовима брегастог вратила. Затворите један од канала гуменим чепом.


Пробушите траку са стране канала унапред и са стране канала за успоравање на супротној страни жлеба.

Довод компримованог ваздуха под притиском од приближно 150 кПа у два отворена канала (са напредне и са ретардне стране) (слика 2.166).

Пажња! Да бисте спречили прскање уља, покријте отворе канала крпом.


Уверите се да када се притисак ваздуха у каналу за успоравање смањи, квачило за синхронизацију брегасте осовине окреће се у правцу напредовања.

Напомена. Када се клин за закључавање уклони, временско квачило брегасте осовине се окреће у правцу напредовања.


Када разводно квачило брегасте осовине достигне максималну позицију унапред, престаните са доводом компримованог ваздуха у бочни канал за успоравање, а затим престаните са доводом компримованог ваздуха у предњи бочни канал.

Пажња! Ако се довод компримованог ваздуха у предњи бочни пролаз заустави пре него што је заустављен довод компримованог ваздуха у ретард бочни пролаз, временско квачило брегасте осовине може се неочекивано окренути на страну за успоравање. Ово често доводи до лома клина за закључавање.






Цртање. 2.168. Завртњи за монтажу квачила за синхронизацију


Одврните монтажни вијак и уклоните склоп чауре за синхронизацију брегастог вратила (слика 2.168).

Напомена. Не уклањајте преостала 4 вијка.


Напомена. Када поново користите временско квачило брегастог вратила, прво отпустите клин за закључавање, а затим поставите квачило.


Инсталирање квачила за синхронизацију брегастог вратила



Уградите временско квачило брегасте осовине на брегасто вратило без уметања клина у жлеб.



Цртање. 2.169. Инсталирање квачила за синхронизацију


Окрените квачило за синхронизацију улево као што је приказано на слици 2.169, лагано га притискајући према брегастом вратилу. Наставите да притискате све док игла не уђе у жлеб.



Пажња! Немојте окретати квачило за синхронизацију у ретард смеру (удесно).


Уверите се да нема зазора између квачила за синхронизацију и брегастог вратила.

Затегните монтажни вијак да бисте причврстили временско квачило брегастог вратила. Момент затезања: 54 Нм.

Уверите се да квачило за синхронизацију може да се окреће у ретард смеру (удесно) и да је закључано у најретарднијем положају.

Инсталирање брегастог вратила





Цртање. 2.170. Инсталирање разводног ланца квачила брегастог вратила


Поставите ланац на разводно квачило брегастог вратила, поравнавајући карике са ознаком са ознакама времена на зупчаницима брегастог вратила, као што је приказано на слици 2.170.



Цртање. 2.171. Редослед затезања вијака поклопца лежаја брегастог вратила


Проверите да ли су ознаке, које треба да буду окренуте ка предњем делу мотора, и бројеви поклопца правилно постављени, а затим затегните завртње редоследом приказаним на слици 2.171. Момент затезања: 13 Нм.

Инсталирање брегасте осовине #2





Цртање. 2.172. Инсталирање брегасте осовине #2


Уградите брегасто вратило бр. 2 у главу цилиндра, поравнавајући обојену ознаку са ознаком на зупчанику брегастог вратила (слика 2.172).



Цртање. 2.173. Постављање вијка за монтажу зупчаника погонског брегастог вратила


Затегните вијак за монтажу зупчаника погонског брегастог вратила (слика 2.173).



Цртање. 2.174. Редослед затезања вијака поклопца лежаја брегасте осовине бр.2


Проверите да ли су ознаке, које треба да буду окренуте ка предњем делу мотора, и бројеви поклопца правилно постављени, а затим затегните завртње редоследом приказаним на слици 2.174. Момент затезања: 13 Нм.

Уградите поклопац лежаја #1. Момент затезања: 23 Нм.

Док држите шестоугаони део брегастог вратила кључем, затегните вијак за монтажу зупчаника брегастог вратила. Момент затезања: 54 Нм.

Напомена. Морате пазити да не оштетите подизаче вентила.




Цртање. 2.175. Поравнање ознака за синхронизацију


Уверите се да се 2 ознаке (тачке) налазе једна наспрам друге. Такође се уверите да се свака ознака развода поклапа са одговарајућом означеном кариком погона ланчаног развода, као што је приказано на слици 2.175. Такође, уверите се да је ознака на ременици радилице поравната са ознаком разводног ланца "0" на поклопцу разводног ланца.

Уградите затезач ланца.

Уверите се да нема прљавштине на заптивном прстену, а затим поставите куку.

Нанесите танак слој моторног уља на О-прстен.

Причврстите затезач ланца са 2 матице. Момент затезања: 9,0 Нм.

Напомена. Пазите да не згњечите заптивни прстен.


Напомена. Ако се кука олабави и отпусти клип док постављате затезач ланца, поново причврстите клип помоћу куке.


Окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату, затим уклоните куку са сигурносног клина и отпустите клип.

Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и уверите се да клип притиска на папучицу затезача ланца.

Ако се клип не извуче, шрафцигером притисните ципелу према затезачу док се кука не одвоји од клина за закључавање и клип не може да се извуче.

Проверите и подесите зазор вентила.

Поставите поклопац главе цилиндра.

Инсталација преосталих компоненти се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Королла Версо 3: Бензинске моторе 1ZZ, 3ZZ
Следеће ▶

Замена разводног ланца
Подешавање зазора вентила
Замена клинастог ремена вентилатора и генератора
Провера садржаја угљен-моноксида и угљоводоника у издувним гасовима
Провера компресије у цилиндрима
Замена заптивке поклопца разводног ланца или погона ремена
Уклањање јединице за напајање
Замена заптивке главе цилиндра
Ремонт главе цилиндра
Провера деформације блока цилиндра
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Уклањање и уградња брегастих вратила и подизача вентила Toyota Крузер 100 (1998-2007)
➥ Уградња брегастих вратила Toyota Камри XV30 (2001-2006)
➥ Уклањање и уградња излазног вратила диференцијала Toyota Карина Т170 (1988-1992)
➥ Балансна вратила (четвороцилиндрични мотори) — уклањање и… Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Поклопац ланца брегастог вратила — уклањање, преглед и… Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Лежај носача вратила пропелера — уклањање и уградња Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 27 + 33

       





Королла Е80 (1983-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Почетак покрета
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Топливоподача (карбуратор)
  • Топливоподача (ињектор)
  • Дизел мотор
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање кабине
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Средства за чишћење и омыватели стакла
Королла Версо 3 (2004-2009) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1ZZ, 3ZZ
  • Дизел мотори 1СD-FTV
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?