8. Поставите блок цилиндра са доњом нагоре.
9. Изврните завртње и скините поклопце коренских лежајева.
10. Уклоните «стари» шкољке лежаја у блоку цилиндара и са капица главних лежајева, ако су и даље на својим првобитним местима. Обришите површине лежаја у блоку и поклопцима чистом крпом која не оставља длачице. Ове површине морају бити беспрекорно чисте. Ово је веома важно за подешавање исправног радијалног зазора у лежајевима.
Провера радијалних зазора у главним лежајевима
11. Очистите задње стране нових горњих шкољки главног лежаја (са жлебовима и отворима за подмазивање) и инсталирајте сваки на редовно место у блоку. Пазите да их не помешате. Сваки горњи лежај има жлеб за уље и рупу за уље
Упозорење. Рупе за подмазивање у блоку цилиндара морају бити у равни са отворима за подмазивање у горњим шкољкама лежаја.
Ако користите V6 мотор, потисни лежајеви (подлошке) треба да се угради у поклопац и седиште у блок бр. 2. На четвороцилиндричним моторима, потисни лежајеви (подлошке) треба уградити у поклопац бр.3 (централни). Уградите потисне подлошке са ужљебљеном страном окренутом напоље. Уградите потисне подлошке тако да се један сет налази у блоку, а други сет у поклопцу главног лежаја. Очистите задње стране доњих шкољки главног лежаја (без жлебова) и инвестирати у одговарајуће нише. Уверите се да се избочина на шкољки лежаја уклапа у удубљење у блоку цилиндра или капици главног лежаја.
Упозорење. Немојте користити чекић да забијете шкољке лежаја на своје место и не оштетите радне површине. Немојте наносити мазиво у овој фази.
12. Очистите површине кошуљица у блоку цилиндра и главним рукавцима радилице чистом крпом која не оставља длачице
13. Проверите или очистите отворе за уље на радилици, јер свака прљавштина која се тамо налази може проћи само у једном правцу – право кроз нове кошуљице.
14. Након темељног чишћења радилице, ставите је на првобитно место у блок цилиндра
15. Пре коначне уградње радилице проверите радијални зазор у главним лежајевима.
16. Одрежите неколико нити Плестигагеа на одговарајућу величину (из комплета за мерење зазора у клизним лежајевима). Требало би да буду нешто краће од ширине кореновог врата.
17. Инсталирајте по један навој на сваки главни рукавац радилице, паралелно са осом рукавца (пиринач. 11.17).
Риас. 11.17. Поставите пет Пластижа на главни лежај лежаја као што је приказано
18. Очистите површине шкољки лежаја у поклопцима главних лежајева. Држите облоге и поставите поклопце на радилицу и блок цилиндра. Не померајте Пластигаге навоје. Уверите се да су поклопци постављени тако да су стрелице окренуте ка предњем делу мотора.
19. Пре него што завртите завртње, нанесите чисто моторно уље на њихове навоје, а затим ручно затегните завртње. Затегните вијке поклопца главног лежаја у две фазе приказаним редоследом (пиринач. 11.19, а-ц) прописана сила наведена у Спецификације на почетку овог поглавља. Немојте ротирати радилицу током ове операције.
Пиринач. 11.19 а. Редослед обртног момента завртња поклопца главног лежаја - мотори са четири цилиндра
Риас. 11.19, б. Редослед обртног момента вијака поклопца главног лежаја - V6 модели
Рнс. 11.19, ц. Редослед обртног момента бочних вијака поклопца главног лежаја - V6 модели
20. Уклоните завртње, радећи у обрнутом редоследу затезања, и пажљиво уклоните капице главних лежајева, усмеравајући сваки право нагоре и даље од блока. Немојте померати Пластигаге навоје нити ротирати радилицу. Ако се поклопац лежаја не скине, лагано га ударите са обе стране чекићем меког лица да бисте га одвојили.
21. Упоредите ширину раздвојеног Пластигаге навоја са скалом одштампаном на ивици паковања за комплет за мерење зазора клизног лежаја (пиринач. 11.21). Типичан радијални зазор главног лежаја треба да буде у опсегу од 0,04-0,06 мм. Консултујте свог продавца за тачан зазор главног лежаја на одређеном мотору.
Пиринач. 11.21. Процените радијални зазор лежаја користећи скалу на паковању комплета за мерење зазора у клизним лежајевима. Измерите најшири део Пластигаге конца и користите исправну скалу (доступне царске и метричке ваге)
22. Ако зазор није исправан, то може бити због погрешне величине шкољки лежаја (па су вам потребни други уметци). Пре него што одлучите о потреби употребе других облога, уверите се да нема прљавштине или уља између кошуљица и поклопца или блока цилиндра у време мерења зазора. Ако је један крај Пластигаге конца шири од другог, врат може бити сужен. Ако зазор и даље прелази прописану границу, лежајеви се морају заменити лежајевима смањених димензија.
Упозорење. Када инсталирате нову радилицу, користите сет лежајева стандардне величине.
23. Пажљиво уклоните све Пластигаге лабавости са главних рукаваца и/или шкољки лежаја. Уверите се да су отвори за уље чисти. Будите веома опрезни да не изгребете лежај ноктом или ивицом пластичне картице.
Завршна монтажа
24. Пажљиво уклоните радилицу из блока цилиндра.
25. Очистите површине испод шкољки лежаја у блоку цилиндра, а затим нанесите танак, равномеран слој масти на бази молибдена или моторног уља на сваку површину лежаја. Нанесите маст на потисне површине као и на површине рукавца које се спајају са потисним лежајем.
26. Очистите вратове коленастог вратила и поставите коленасто вратило на правилно место у блоку цилиндара.
27. Очистите површине шкољки лежаја и нанесите исту маст на њих.
28. Држите шкољке лежаја на месту и поставите капице главних лежајева на радилицу и блок цилиндра. Исправите положај поклопаца лежајева на месту помоћу месинганог држача или чекића са меком површином.
29. Нанесите чисто моторно уље на навоје вијака, обришите вишак уља, а затим поставите завртње и руком их затегните.
30. Редом затегните вијке поклопца главног лежаја (пиринач. 11.19 а или 11.19 б) сила 13 или 16 Нм.
31. Користите одвијач или полугу да притиснете радилицу напред тако да потисни лежај заузме наведену позицију. Након што се радилица потпуно увуче напред, поставите одвијач на место тако да сила остане примењена на радилицу док се сви вијци поклопца главног лежаја потпуно не притегну.
32. Затегните завртње поклопца главног лежаја у две фазе приказаним редоследом (пиринач. 11.19 а или 11.19 б) прописану силу и на дати угао у складу са спецификације на почетку овог поглавља. На V6 моторима задње затегните бочне завртње (пиринач. 11.19, а).
33. Поново проверите аксијални зазор коленастог вратила помоћу мерача или показивача. Ако потисне површине радилице нису истрошене или оштећене и на њима су уграђени нови лежајеви, аксијални зазор треба да буде исправан.
34. Окрените радилицу неколико пута руком да прокува због могућег заглављивања. Обртни момент не сме бити већи од 5,6 Нм. Ако је обртни момент превисок, одмах откријте и отклоните узрок томе.
35. Инсталирајте нову задњу манжетну (види поглавље 2А или 2Б).