Садржај: Уклањање ↓ Испитивање ↓
Редослед затезања вијака поклопца главног лежаја (мотори са 6 цилиндара)
Редослед затезања бочних вијака капице главног лежаја (мотори са 6 цилиндара)
Уклањање
 |  |
1. Пре уклањања радилице, измерите њен слободни ход помоћу специјалног уређаја (слика лево) или помоћу мерача у близини потисног лежаја (слика десно). Ако је зазор већи од потребног, проверите да ли су полупрстенови потисног лежаја истрошени, морају се уградити нови за подешавање зазора.
2. Главне капице лежаја треба да буду нумерисане растућим редоследом од напред ка назад, ако нису, нумеришите их. Обично се на поклопцима налази стрелица која показује према предњем делу мотора. Отпустите завртње поклопца у неколико корака, четвртину окрета одједном.
3. У шестоцилиндричним моторима, вијци поклопца (стрелице) се налазе на бочним странама блока цилиндра. Уклоните ове завртње прво обрнутим редоследом од оног приказаног на слици (погледајте Сл. Редослед затезања вијака главног лежаја (мотори са 6 цилиндара)).
4. Затим уклоните преостале завртње поклопца у обрнутом редоследу затезања (погледајте Сл. Редослед затезања вијака бочних поклопаца главног лежаја (6-цилиндарски мотори)).
5. Скините поклопце и извадите шкољке лежаја.
6. Уклоните радилицу.
Испитивање
1. Очистите радилицу растварачем и осушите је компримованим ваздухом.
2. Прегледајте лежајеве радилице на хабање, огреботине, корозију или пукотине.
3. Уклоните неравнине око рупа за уље и очистите рупе растварачем.
4. Прегледајте радилицу да ли има пукотина или других оштећења.
5. Измерите пречнике главног и клипњачког лежаја. Да бисте открили конус и заобљеност, измерите пречник сваког лежаја у неколико тачака. Ако је потребно, радилица се мора обрадити у специјализованој радионици.
6. Проверите уљне заптивке радилице да ли има знакова хабања или оштећења. Ако су заптивке истрошене кроз жлебове на рукавцима, онда ће нове заптивке пропуштати уље.
(Оригинални чланак је на порталу: «www.ToyotaMAN.ru»)