Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Замена добош кочница [Toyota Land Cruiser J60]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J60 (1980-1997)
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Замена добош кочница
0

Инсталирање подлоге на А страни





1. Леви точак; 2. Десни точак; 3. До предњег дела аутомобила


Положај јастучића након монтаже





1. Леви точак; 2. Десни точак; 3. До предњег дела аутомобила


Пажња! Јастучићи се мењају само у комплету за једну осовину.


Заједно са јастучићима, мењају се и затезне опруге, које, када су подвргнуте периодичним термичким оптерећењима, постепено губе еластичност и не обезбеђују довољно уклањање јастучића из бубња. Као резултат тога, бубањ додирује јастучиће, што доводи до њиховог превременог хабања.

Замена



1. Отпустите матице точкова, подигните задњи (или предњи) део аутомобила.

2. Уклоните точкове.

3. Отпустите ручну кочницу.



4. Означите положај бубња, одврните завртње (ако постоје) и уклоните бубањ.



5. Ако се бубањ не може уклонити, сипајте течност која продире између вијака прирубнице осовине и отвора бубња и лупните бубњем изнутра дуж контуре.

6. Ако ова мера не даје резултате, онда померите јастучиће заједно.



7. Да бисте то урадили, на кочницама са хоризонталним плочицама, уклоните утикач из кочионог штита и окрените регулатор зупчаника помоћу одвијача.



8. На вертикалним кочницама, користите одвијач са уским сечивом да одвојите ручицу за подешавање од зупчаника и окрените зупчаник за подешавање другим одвијачем.

Кочница са хоризонтално распоређени колодками





9. Уклоните опругу затезања.





10. Уклоните опруге притиска кочионе папуче притиском на чашицу и окретањем за 90°.



11. Уклоните јастучиће заједно са доњом опругом.



12. Подмажите трљајуће површине јастучића на страни штита машћу која се брзо топљује и поставите јастучиће обрнутим редоследом.

13. Поставите страну ципеле А у складу са сл. Инсталирање подлоге са стране А.



Кочница са вертикално се налазе колодками





14. Уклоните горњу опругу.



15. Уклоните притисну опругу притиском на чашу и окретањем за 90° и скините задњу ципелу.



16. Одвојите притисну опругу и уклоните склоп предње папуче са регулатором. Клијештима уклоните сајлу ручне кочнице са полуге.



17. Скините опругу полуге регулатора са предње папуче.





18. Уклоните регулатор.



19. Уклоните подлошку и извадите полугу регулатора.



20. Уклоните држач и уклоните ручицу ручне кочнице.



21. Поставите ручицу ручне кочнице на нову предњу ципелу и затегните стезаљку. Уградите ручицу регулатора и подлошку за закључавање (замените подлошку и држач).





22. Подмажите површине за трљање јастучића на страни штита машћу која се брзо топљује.



23. Подмажите делове регулатора машћу која се брзо топљује и уврните иглу регулатора у одстојник.

24. Инсталирајте јастучиће обрнутим редоследом.

25. Положај јастучића након склапања треба да изгледа на одређени начин (погледајте сл. Положај јастучића након склапања).

26. Очистите бубањ и проверите стање површине.

Погледајте цео текст на порталу www.TOYOTAMAN.ru

27. Проверите овалност бубња, ако постоји озбиљна оштећења, мала груба места се могу брусити брусним папиром.



28. Ако је након окретања унутрашњи пречник бубња већи од максималног (означеног на бубњу), замените бубањ.



29. Уградите бубањ и проверите подешавање кочнице.

30. Ако је размак између јастучића и бубња превелик, уклоните бубањ и окрените клин точка да бисте раширили јастучиће док не додирну површину бубња.

31. Померите јастучиће мало ближе један другоме тако да не додирују бубањ (проверите по уху).

32. Поставите точак и спустите возило.

33. Притисните кочницу неколико пута, крећући се напред и уназад.

34. Проверите рад кочница пре поласка.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Евдокимов Евгении
Поделите информације:
◀ Претходни
Крузер 60/80: Кочиони систем
Следеће ▶

Кочиони диск — преглед, уклањање и уградња
Кочна чељуст — Уклањање, демонтажа и инсталација
Замена плочица диск кочница (предње или задње)
Дијагностика и поправка ABS-система
Јединице ABS-система
Кочни цилиндар точка — уклањање и демонтажа
Главни цилиндар кочнице — Уклањање, демонтажа и инсталација
Хидраулична црева и цеви — замена
Одзрачивање кочионог хидрауличког система
Вакумски појачивач кочнице — уклањање, преглед и уградња
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Добош кочница задњег точка — уређај Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Подешавање зазора задњих добош кочница Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Папуче добош кочница — уклањање и уградња Toyota РАВ 4 XA20 (2000-2005)
➥ Паркирна кочница Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Систем против блокирања кочница (ABS) Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Провера кочница (сваких 8000 км или 6 месеци) Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 18 + 27

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2F и 3F-E
  • Бензинске моторе 1FZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Гориво систем (ињектор)
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 70 (1985-1996, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Систем турбонаддува
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем пуњења и рун
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?