Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
РАВ 4 XA20 (2000-2005) РАВ 4 ХА10 (1994-2000)

Папуче добош кочница — уклањање и уградња [Toyota RAV4 XA20]

  • Главна
  • РАВ 4
  • XA20 (2000-2005)
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Папуче добош кочница — уклањање и уградња
0

Кочионе папуче за добош кочнице



Напомена: Папуче добош кочница морају се заменити као сет на оба точка. Прашина која се ствара током рада машина може да садржи азбест, који је опасан по здравље. Не користите компримовани ваздух да бисте га издували или удисали. Носите респиратор када радите на кочницама. Не чистите механизме растварачима на бази нафте – постоје посебне течности за ту сврху.


Упозорење. Кад год се замењују кочионе плочице, требало би заменити и држаче опруга (или "војнике"). Како се опруге загревају током употребе, губе своја еластична својства и престају да држе плочице на месту. Плочице трљају о добоше, што доводи до превремене замене.


1. Отпустите навртке точкова, подигните задњи део возила и поставите сигурне сигурносне носаче. Подуприте предње точкове клиновима како бисте спречили да возило скотрља са носача.

2. Отпустите ручну кочницу.

3. Скините точак.

Напомена: Све четири задње кочионе плочице треба заменити истовремено, али да бисте избегли мешање делова, радите на сваком кочионом механизму редом.


4. Пратите упутства на илустрацијама 6.4,а-б.



Слика 6.4,а. Означите релативне положаје бубња и главчине како бисте избегли нарушавање динамичке равнотеже бубња током инсталације.




Слика 6.4, б. Ако је кочиони добош заглављен на кочионим папучама због прекомерног хабања, извадите чеп са добоша, повуците ручицу аутоматског подешавача куком и, окрећући зупчасти точак за подешавање помоћу одвијача, раширите папуче.


(Овај материјал је преузет из ресурса: toyotaman.ru)



Слика 6.4,ц. Расклопљени приказ склопа добош кочнице.




Слика 6.4, д. Пре демонтаже, увек оперите кочиони механизам посебним средством за чишћење кочионих система, а затим га оставите да се осуши (склоп главчине је уклоњен ради јасноће).




Слика 6.4,д. Откачите куку повратне опруге из отвора на предњој ципели.




Слика 6.4,е. Уклоните опругу предње кочионе папуче помоћу посебног извлакача тако што ћете је компримовати, а затим окренути за 1/4 окрета.




Слика 6.4, г. Скините предњу патику и одспојите куку затезне опруге са задње патике.




Слика 6.4,з. Уклоните опругу притиска задње кочионе папуче.




Слика 6.4,i. Повуците опругу ручице актуатора ручне кочнице и одспојите крај сајле, а затим уклоните склоп задње папуче.




Слика 6.4,к. Откачите куку повратне опруге са задње патике, затим уклоните опругу и склоп аутоматског регулатора.




Слика 6.4,л. Откачите куку опруге аутоматског регулатора са блока.




Слика 6.4, м. Одвојите врх ручице аутоматског регулатора од склопа задње палице.




Слика 6.4,н. Након отпуштања, уклоните раздвојену осигуравајућу подлошку и одспојите ручицу аутоматског регулатора са задње ципеле.




Слика 6.4, о. Притисните и уклоните браву...




Слика 6.4, стр....паркирна кочница са задње папуче.




Слика 6.4, стр. Избијте иглу из старе задње патике...




Слика 6.4,ц....и инсталирајте га на нову задњу плочицу.




Слика 6.4, т. Поставите ручицу ручне кочнице на клин и причврстите нови држач...




Слика 6.4, у....затим поставите ручицу аутоматског регулатора на клин и причврстите нову подлошку са раздвојеним осигурачем.




Слика 6.4, ф. Спојите врх аутоматског регулатора на задњи блок.




Слика 6.4,x. Закачите опругу аутоматског регулатора.




Слика 6.4, ц. Уврните завртањ за подешавање у врх аутоматског регулатора, затим закачите повратну опругу у отвор на ципели.




Слика 6.4, део 1. Овако изгледа споља склопљена јединица задње кочионе папуче/аутоматског подешавања.




Слика 6.4, w. Поглед на склопљену јединицу задње кочионе папуче/аутоматског подешавача изнутра.




Слика 6.4, ш. Нанесите маст за високе температуре на површине трења кочионог штита.




Слика 6.4, 3. Спојите крај сајле на ручицу погона ручне кочнице...




Слика 6.4, yu....затим инсталирајте склоп задње папуче и притискајућу опругу са држачем на штит кочнице.




Слика 6.4, i. Закачите кукице затезне опруге у рупе предњег и задњег јастучића.




Слика 6.4,аа. Инсталирајте предњу палицу и притискајућу опругу са држачем на штит кочнице.




Слика 6.4,бб. Закачите повратну опругу у отвор на предњој ципели.


Пратите редослед радњи према нумерацији илустрација.

Напомена: Ако се кочиони добош не одвоји од склопа осовине и папуче, уверите се да је ручна кочница потпуно отпуштена. Ако се бубањ и даље не може уклонити, потребно је да раздвојите кочионе папуче. Да бисте то урадили, извадите чеп из бубња, затим уметните алате у отвор, користите одговарајућу куку да бисте одгурнули ручицу аутоматског регулатора и користите други одвијач да бисте окренули зупчасти точак (крилну навртку) завртња за подешавање, чиме бисте померили ципеле од бубња (видети слику 6.4, б). Бубањ би сада требало да се скине без икаквих проблема.


5. Пре постављања бубња, уверите се да на радној површини нема пукотина, уреза, дубоких жлебова, рђе или прегрејаних металних делова који се појављују као избледеле боје. Ако се недостаци не могу уклонити финим брусним папиром, бубањ се може послати у радионицу на стругање, ако након стругања његове димензије могу да задовоље захтеве Спецификације.

Напомена: Професионалци препоручују обнављање површине бубња у сваком случају (ако је, наравно, то уопште могуће и практично), без обзира на дубину огреботина. Ово ће елиминисати свако потенцијално климање, пулсирање педала итд. У крајњој линији, можете матирати радну површину бубња финозрнастим брусним папиром ротирајући. Максимални унутрашњи пречник бубња је утиснут на његовој површини (видети слику 6.5).



Слика 6.5. Максимални унутрашњи пречник бубња је обично утиснут на његовој површини.


6. Поставите бубањ на прирубницу главчине. Користећи одвијач уметнут у отвор за подешавање бубња (видети слику 6.4, б), окрените дугме за подешавање док папуче не блокирају ротацију кочионог бубња, а затим окрените дугме у супротном смеру док папуче више не блокирају ротацију бубња. Замените утикач.

7. Поставите точак и затегните навртке за монтажу. Спустите возило и затегните навртке точкова обртним моментом наведеним у поглављу Спецификације 1А или 1Б.

8. Неколико пута померите аутомобил напред-назад, кочећи га ручном кочницом. Ово ће подесити зазор у задњим кочионим механизмима и нормалан ход педале кочнице.

9. Пре управљања возилом, пажљиво проверите рад кочница на пустом путу. У почетку избегавајте нагло кочење - пустите да плочице трљају о бубањ.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Кондратиева Улиана
Поделите информације:
◀ Претходни
РАВ 4 XA20: Кочиони систем
Следеће ▶

Кочиони диск — преглед, демонтажа и монтажа
Диск кочиона чељуст — уклањање и уградња
Диск кочионе плочице — уклањање и уградња
Систем против блокирања кочница (ABS) — опште информације, уклањање и…
Опште информације о одељку о кочионом систему
Радни (трактор) кочиони цилиндар барабанного кочнице — подизање и…
Главни цилиндар — уклањање, уградња и замена чаура резервоара/заптивки
Кочиона црева и цеви — преглед и замена
Одзрачивање хидрауличног кочионог система
Појачивач кочница — преглед, демонтажа и монтажа
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Уклањање и уградња чељусти диск кочница Toyota Крузер 100 (1998-2007)
➥ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Уклањање и уградња мотора Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Термостат — уклањање и уградња Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Пумпа за расхладну течност (3S-FE, 4S-FE) — уклањање и… Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Предња плоча — уклањање и уградња Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 29 + 49

       



РАВ 4 XA20 (2000-2005) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Дневна нега
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори (пре 2000. године)
  • Бензински мотори (од 2001. године)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Систем управљања (бензин)
  • Систем управљања (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Квачило и погонска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
РАВ 4 ХА10 (1994-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 3S-FE
  • Бензински мотор 1AZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и климатизацију
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?