Hladinu kvapaliny v automatickej prevodovke je potrebné skontrolovať po zahriatí kvapaliny na prevádzkovú teplotu. Kvapalina sa považuje za teplú po výlete v normálnom režime na vzdialenosť 16 km (alebo 24 km v chladnom počasí), a teplota kvapaliny je od 70 do 80°C. Po výlete v ťažkých podmienkach (dlhodobá jazda vysokou rýchlosťou, ťahanie, mestská jazda v horúcom počasí) počkajte aspoň 30 minút.
1. Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu, zatiahnite ručnú brzdu, naštartujte motor a nastavte voľnobeh. Stlačte brzdový pedál a presuňte páku voliča z polohy P cez celý rozsah prevodových stupňov do krajnej polohy a opäť sa vráťte do polohy P.
2. Vytiahnite mierku (označené šípkou) (motor naďalej beží na voľnobeh) a skontrolujte hladinu a stav kvapaliny.
3. Utrite odmerku čistou handrou a znova zasuňte mierku úplne do príruby. Vyberte mierku a skontrolujte hladinu kvapaliny.
4. Ak bola hladina kontrolovaná na studenej kvapaline, potom by mala byť medzi značkami Studená alebo Studená, ak je kvapalina teplá, hladina by mala byť medzi značkami Horúca. Ak je hladina blízko spodných značiek, pridajte odporúčanú značku kvapaliny cez lievik.
5. Pridajte len požadované množstvo kvapaliny, bez prekročenia prípustnej úrovne. Na dosiahnutie hladiny od spodnej značky k hornej je potrebných približne 0,5 litra kvapaliny (ak je kvapalina horúca). Pridajte tekutinu vo veľmi malých dávkach a pravidelne kontrolujte hladinu.
6. Ak je kvapalina čierna alebo tmavo hnedá, alebo sa šíri "spálený" zápach, treba ho vymeniť. Ak máte pochybnosti, porovnajte farbu a vôňu čerstvej kvapaliny s použitou.