Poruchy motora počas jazdy
Zastavenie motora počas jazdy
1. Postupne znižujte rýchlosť. Odvezte auto na bezpečné miesto.
2. Zapnite budík.
3. Skúste naštartovať motor.
Poznámka: Keď motor nebeží, brzda a posilňovač riadenia nebudú fungovať, takže riadenie a brzdový systém budú vyžadovať od vodiča viac úsilia ako zvyčajne.
Prehrievanie motora
Pozor: hlavy blokov motorov 2L-T, 2L-TE sú obzvlášť citlivé na prehriatie.
Poznámka: Ak sa teplomer chladiacej kvapaliny motora prehrieva, cítite stratu výkonu alebo ak počujete zvuk ako jemné kovové žuchnutie, motor sa pravdepodobne prehrieva.
1. Odvezte auto na bezpečné miesto. Zaraďte neutrál a zatiahnite parkovaciu brzdu. Vypnite klimatizáciu, ak sa používa.
2. Ak spod kapoty uniká chladiaca kvapalina alebo para, motor sa musí zastaviť. Pred otvorením krytu počkajte, kým var neustúpi. Ak chladiaca kvapalina nevrie alebo nevystrekne, nechajte motor bežať.
Poznámka: Aby ste predišli tepelným popáleninám, nechajte kryt zatvorený, kým neunikne para. Unikajúca para alebo chladiaca kvapalina je znakom veľmi vysokého tlaku.
3. Vizuálne skontrolujte poškodenie alebo uvoľnenie hnacieho remeňa vodného čerpadla. Skontrolujte zjavné netesnosti z chladiča, hadíc a spodku vozidla Poznámka: Je normálne, že z klimatizácie pri chladení uniká voda.
4. Ak je poškodený hnací remeň vodného čerpadla alebo uniká chladiaca kvapalina, okamžite zastavte motor. Vymeňte poškodený hnací remeň.
5. Ak je hnací remeň vodného čerpadla v poriadku a nie sú viditeľné žiadne netesnosti, potom môžete motor rýchlo ochladiť tak, že ho necháte niekoľko minút bežať pri 1500 otáčkach za minútu pri miernom stlačení plynového pedálu.
6. Skontrolujte expanznú nádrž. Ak je prázdny, doplňte chladiacu kvapalinu pri bežiacom motore. Naplňte ho asi do polovice.
Poznámka: Nepokúšajte sa odstrániť uzáver plniaceho hrdla chladiča, keď sú motor a chladič horúce. Môžete dostať vážne tepelné popáleniny.
7. Keď sa teplota chladiacej kvapaliny vráti do normálu, znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži. V prípade potreby ho naplňte do polovice. Veľká strata chladiacej kvapaliny naznačuje netesnosť chladiaceho systému motora.