Садржај: Мотори серије Л ↓ Мотори серије KZ ↓
Проверите избочење клипа и изаберите дебљину заптивке главе цилиндра.
А. Проверите избочење клипова бр. 1 и бр. 4.
а) Поравнајте ТДЦ ознаку на ременици радилице са референтном ознаком.
Мотори серије Л
Мотор 1KZ-T
б) Инсталирајте индикатор бројчаника на блок цилиндра, поставите врх индикатора на дно клипа.
ц) Полако окрените радилицу у смеру казаљке на сату и супротно од казаљке на сату да бисте пронашли тачку где круна клипа стрши на максимално растојање.
д) Поставите индикатор на нулу - 0 мм.
д) Измерите избочење клипа из блока цилиндра померањем индикатора бројчаника.
Избочина - 0,68 - 0,97 мм
Напомена: Проверите избочење најмање на две тачке.
Ако избочина није како је наведено, уклоните клипњачу и клипну групу и замените је.
Б. Проверите избочење клипова бр. 2 и бр. 3.
а) Окрените радилицу за пола окрета (180°).
б) Измерите избочење клипа као што је горе описано.
Б. Изаберите нову заптивку главе цилиндра. Када бирате нову заптивку главе, користите највећу вредност избочине.
Мотори серије Л
Напомена: Заптивке главе цилиндра долазе у три величине, које су означене или словима "Б", "Д" или "Ф", или местом изреза.
Напомена: Постоји 6 типова заптивки главе (означених од А до Ф) инсталираних у фабрици, али само три типа су доступна као резервни делови (Б, Д и Ф), тако да када мењате заптивку, морате да изаберете један од три типа наведена изнад.
Дебљина нове заптивке главе цилиндра:
- Ознака Б - 1,40 - 1,50 мм
- Ознака Д - 1,50-1,60 мм
- Ознака Ф - 1,60 - 1,70 мм
| Избочина клипа | Тип заптивке |
| 0,68-0,77 | "ИН" |
| 0,78 - 0,87 | "D" |
| 0,88-0,97 | "Р" |
Мотори серије KZ
Напомена: Заптивке главе цилиндра су доступне у три величине, од којих је свака означена бројем рупа.
Напомена: У фабрици је инсталирано 5 типова заптивки главе цилиндра, али су само три типа доступна као резервни делови (једна, три и пет рупа), тако да приликом замене заптивке морате изабрати између три типа наведена изнад.
Дебљина нове заптивке главе цилиндра:
- Ознака 1 - 0,8 - 0,9 мм
- Ознака 3 - 0,9 -1,0 мм
- Ознака 5 - 1,0 -1,1 мм
| Избочина клипа | Тип заптивке |
| 0,08-0,12 | "1" |
| 0,13-0,22 | "3" |
| 0,23-0,33 | "5" |
2. (само Л): Поставите клип цилиндра бр.1 у ТДЦ.
а) Инсталирајте брегасто вратило са утором окренутим нагоре.
б) Поравнајте ТДЦ ознаку на ременици радилице са референтном ознаком.
Уградите главу цилиндра.
А. (СВИ МОТОРИ) Поставите главу на блок цилиндра.
а) Поставите нови на блок цилиндра.
Напомена: Правилно оријентишите заптивку.
б) Поставите главу цилиндра на клинове.
Б. Уградите завртње главе цилиндра.
Напомена: Вијци главе цилиндра се затежу у три узастопне фазе.
Ако је неки од вијака сломљен или деформисан, замените их.
а) Нанесите танак слој моторног уља на навоје и поклопце вијака главе цилиндра.
б) Прво поставите и затегните осамнаест вијака главе цилиндра равномерно у неколико пролаза редоследом приказаним на слици до обртног момента од 78 Нм (Л серија) или 39 Нм (серија KZ).
Напомена: Вијци главе цилиндра Л серије мотора два типа А и Б:
- Тип А - 107 мм
- Тип Б - 127 мм
ц) Означите завртње главе цилиндра.
д) Приликом другог пролаза затегните завртње главе цилиндра за додатних 90° истим редоследом као што је горе наведено.
д) На трећем пролазу затегните завртње главе цилиндра за додатних 90°.
е) Ознака сада треба да буде окренута према задњој страни.
