Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Varovanie! Brzdové doštičky vytvárajú brzdový prach, ktorý obsahuje azbest, ktorý je škodlivý pre zdravie. Pri čistení brzdových doštičiek nepoužívajte stlačený vzduch ani nevdychujte prach.
Pozor! Na čistenie bŕzd používajte iba špeciálny čistič bŕzd.
Odstránenie
Odstráňte kryt náboja alebo ozdobný kryt kolesa. Na modeloch pred rokom 2001 odstráňte závlačku a uvoľnite poistnú maticu, ktorá upevňuje hnací hriadeľ k náboju predného kolesa. Na modeloch z roku 2001 a novších ohnite prírubu matice späť do drážky v hnacom hriadeli.
S nástrčným kľúčom s veľkým ramenom (s predlžovacím káblom) uvoľnite maticu, ktorá upevňuje hnací hriadeľ kolesa k náboju.
Uvoľnite matice predného kolesa, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ho zdvihákmi. Odstráňte koleso.
Odstráňte strmeň bez odpojenia brzdovej hadičky. Pomocou mäkkého drôtu zaveste strmeň na prednú vzperu. Vyberte brzdový kotúč z náboja.
Ak máte ABS, odstráňte snímač rýchlosti predného kolesa.
Označte si vzájomnú polohu spodnej časti vzpery a čapu riadenia, aby ste predišli narušeniu geometrie kolies počas montáže. Všimnite si aj polohu hláv skrutiek, pretože niektoré vozidlá boli vybavené špeciálnymi nastavovacími skrutkami. Uvoľnite, ale neodstraňujte matice, ktoré upevňujú spodnú časť vzpery k čapu riadenia.
Odpojte tyč riadenia od čapu riadenia.
Obrázok 12.11. Umiestnenie skrutky a matíc upevňujúcich guľový kĺb k spodnému ramenu predného zavesenia kolies
Odstráňte skrutku a dve matice, ktoré upevňujú guľový kĺb k spodnému ramenu predného zavesenia kolies (pozri obrázok 12.11). Pomocou páčidla oddeľte guľový čap od spodného ramena predného zavesenia kolies a vyberte ho z vozidla.
Odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje hnací hriadeľ k náboju predného kolesa, a vyberte hriadeľ z náboja predného kolesa. Ak sa hriadeľ nedá vybrať z náboja ručne, vyrazte ho kladivom. Na zavesenie vonkajšieho konca hriadeľa z tela použite mäkký drôt; nenechajte ho voľne visieť, pretože by to mohlo poškodiť vnútorný homokinetický kĺb hriadeľa.
Obrázok 12.15. Použitie sťahováka na vytlačenie čapu guľového kĺbu z čapu riadenia
Vyberte závlačku z čapu guľového kĺbu a odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje guľový kĺb k čapu riadenia. Pomocou sťahováka vytlačte čap guľového kĺbu z čapu riadenia (obrázok 12.15). Ak sa čap riadenia demontuje kvôli výmene ložiska kolesa a guľový čap je v dobrom stave, možno ho nebude potrebné z čapu riadenia demontovať.
Obrázok 12.1. Uvoľnenie matíc upevňujúcich spodnú časť prednej vzpery zavesenia kolies k čapu riadenia
Odskrutkujte dve matice a pomocou kladiva a razníka vyrazte dve skrutky, ktoré upevňujú spodnú časť vzpery k čapu riadenia (pozri obrázok 12.1).
Oddeľte čap riadenia od prednej vzpery zavesenia kolies.
Poznámka: Demontáž náboja a výmena ložiska vyžaduje špecializované vybavenie, nástroje a zručnosti, preto sa odporúča, aby sa táto práca vykonala v servise. Jediné, čo sa dá urobiť doma, je najskôr odstrániť čap riadenia s nábojom.
Inštalácia
Ak bol guľový kĺb demontovaný z čapu riadenia, namontujte ho a zaistite maticou, utiahnite ju na krútiaci moment uvedený v technických údajoch a zaistite ju závlačkou.
Pri posúvaní čapu riadenia smerom k vozidlu nainštalujte hnací hriadeľ kolesa do náboja predného kolesa.
Pripojte spodnú časť vzpery k čapu riadenia, vložte dve skrutky a naskrutkujte na ne matice bez toho, aby ste ich úplne utiahli.
Nasaďte spodné rameno na guľový kĺb a zaistite ho skrutkou a maticami bez toho, aby ste ich úplne utiahli.
Pripevnite tyč riadenia k čapu riadenia.
Po zarovnaní predtým nanesených značiek utiahnite matice, ktoré upevňujú spodnú časť vzpery k čapu riadenia, a skrutku a matice, ktoré upevňujú guľový kĺb k spodnému ramenu.
Nainštalujte brzdový kotúč a strmeň.
Naskrutkujte maticu, ktorá upevňuje hnací hriadeľ kolesa k náboju. Na modeloch z roku 2001 a novších použite novú maticu. Predbežne utiahnite maticu.
Nasaďte koleso a zaistite ho maticami. Spustite auto.
Na kolesové vozidlo, utiahnite maticu hriadeľa k rozbočovaču úplne moment 216 Nm. Pre modely pred 2001, skrutka na poistnú maticu a používať želiari pin pre zabezpečené z odvrátenie. Na modeloch z roku 2001 a novších použite kladivo a razník na zatlčenie príruby matice do drážky v hnacom hriadeli.
V prípade potreby skontrolujte a upravte uhly geometrie predných kolies.