Ако се купи обновљени мотор, онда се сви прикључци морају уклонити и накнадно инсталирати потпуно истим редоследом на нови мотор. Ове јединице укључују:
- елементи за контролу емисије издувних гасова;
- дистрибутер (само на моторима до 1997);
- високонапонске жице и калемови за паљење;
- термостат и поклопац термостата;
- пумпа за воду (само на моторима од 2001);
- бајпас цев система за хлађење;
- усисни и издувни колектори;
- филтер за уље;
- подржава;
- замајац / погонска плоча.
Ако се купи некомплетан блок цилиндра, потребно је уклонити и уградити на нови мотор:
- зупчасти каиш или разводни ланац;
- глава цилиндра;
- пумпа за уље;
- пумпа за воду (само на моторима до 2001);
Сл. 3.99. Места за наношење слоја заптивача (1) на доњем картеру и локацији заптивног прстена пре него што га инсталирате на блок цилиндара на моделима из 2001.
Сл. 3.100. Положај вијака за причвршћивање доњег кућишта радилице: А — дуги завртњи; Б - кратки вијци
- доњи картер (пиринач. 3.99, 3.100);
- предње корице;
- посуда за уље;
- поклопац главе цилиндра.