Ако закупите ремонтиран двигател, трябва да премахнете всички приставки и да ги монтирате в абсолютно същия ред на новия двигател. Тези единици включват:
- елементи за контрол на емисиите на отработени газове;
- дистрибутор (само за двигатели преди 1997 г);
- високоволтови проводници и бобини за запалване;
- термостат и капак на термостата;
- водна помпа (само за двигатели от 2001 г);
- байпасната тръба на охладителната система;
- всмукателни и изпускателни колектори;
- маслен филтър;
- поддържа;
- маховик/задвижваща плоча.
Ако закупите непълен цилиндров блок, трябва да го демонтирате и монтирате на новия двигател:
- ангренажен ремък или ангренажна верига;
- цилиндрова глава;
- маслена помпа;
- водна помпа (само за двигатели до 2001 г);
Фигура 3.99. Места, където е нанесен уплътнителният слой (1) върху долния картер и местоположението на уплътнителния пръстен преди монтирането му върху блока на цилиндрите при модели след 2001 г
Фигура 3.100. Местоположение на болтовете за монтаж на долния картер: A - дълги болтове; B - къси болтове
- долен картер (фигура 3.99, 3.100);
- предни корици;
- картер за масло;
- капак на цилиндровата глава.