Ево неких алтернатива за велику реновацију.
Куповина појединачних резервних делова
Ако преглед покаже да су блок цилиндра и већина делова у задовољавајућем стању и да се могу користити у будућности, онда је најекономичнија опција куповина појединачних резервних делова. Посебно пажљиво треба испитати блок цилиндра, групу клипњача и радилицу. Чак и ако се открије мање хабање блока цилиндра, цилиндри подлежу обавезном хоновању.
Некомплетан блок цилиндра
Непотпуни блок цилиндра садржи механизам радилице и клипну групу. Сви делови за спајање су одабрани према групама величина, сви зазори су у складу са стандардима. Брегасте осовине, механизам вентила, глава цилиндра и помоћне јединице су монтиране одвојено на блоку. Трошкови механичке обраде су минимални или уопште нису потребни.
Реконструисан мотор
Реконструисани мотор садржи комплетан делимични склоп блока цилиндра, као и пумпу за уље, картер, главу цилиндра, поклопац главе цилиндра, брегасте осовине, развод вентила, ременице/ланчанике брегасте осовине, зупчасти каиш/ланац и поклопце. Сви делови су инсталирани са новим лежајевима, заптивкама и заптивкама. На комплету су инсталирани само усисни и издувни колектори и додаци.
Текст је цитиран са изворног веб-сајта [ToyotaMan.ru]
Пажљиво размислите о томе шта је алтернатива вам најбоље одговара, пре куповине, или пре регистрације налога на резервни делови консултујте у радионици ауто сервис, добављачи резервних делова, као и са стручњацима за обнову мотора.