Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
РАВ 4 XA20 (2000-2005) РАВ 4 ХА10 (1994-2000)

Мењање моторног уља и филтера (сваких 8.000 км или сваких 6 месеци) [Toyota RAV4 XA20]

  • Главна
  • РАВ 4
  • XA20 (2000-2005)
  • Опште информације
  • Одржавање (дизел)
  • Мењање моторног уља и филтера (сваких 8.000 км или сваких 6 месеци)
0

Замена моторног уља и филтера





1. Редовна замена моторног уља и филтера су веома важне превентивне операције одржавања мотора. Временом, уље стари, његова својства подмазивања и чишћења се погоршавају, загађује се производима хабања мотора и старења уља, што доводи до превременог хабања мотора, па чак и квара.

2. Пре почетка рада, припремите сав потребан алат (видети слику 5.2).



Слика 5.2. Приликом замене моторног уља и филтера, биће вам потребни следећи предмети и алати:
1 - Посуда за испуштање коришћеног уља - не би требало да буде превише дубока, већ широка.
2 - Гумене рукавице - приликом одвртања чепа за одвод и филтера, уље ће неизбежно доспети на ваше руке (рукавице ће заштитити ваше руке од опекотина).
3 - Продужени кључ са насадком - понекад је чеп за испуштање воде превише чврсто затегнут и нећете моћи да га скинете без добре полуге.
4 - Глава утикача - користи се у комбинацији са затезном главом и чегртаљком (величина мора одговарати величини утикача).
5 - Скидач филтера за уље са каишем - ово је метална стезаљка са чегртаљком, за њену употребу је потребан слободан простор око филтера.
6 - Скидач филтера за уље крајњег типа - поставља се на дно филтера и окреће се чегртаљком (користе се чегртаљке различитих величина).


Такође, припремите чисте крпе или новине да бисте обрисали евентуално просипање.

3. Приступ доњој страни каросерије биће значајно побољшан ако се возило подигне на дизалици, пребаци на надвожњак или јаму за поправку, или постави на сигурносне носаче.

Опрез! Не радите испод подигнутог возила које је ослоњено само на дизалицу.


4. Ако први пут мењате уље, има смисла да се завучете испод аутомобила и пронађете чеп за испуштање уља пре него што извршите поступак. Не додирујте издувни систем или друге вруће делове мотора.

5. Поставите аутомобил хоризонтално. Покрените мотор и загрејте га до радне температуре (казаљка показивача температуре треба да буде барем мало изнад доње ознаке), јер ће топло уље и производи хабања мотора бити течнији. Искључите мотор. Скините поклопац са грла за пуњење уља који се налази на задњој страни поклопца вентила.

(Погледајте цео текст на порталу TOYOTAMAN)

6. Подигните аутомобил дизалицом и поставите га на сигурносне носаче.

Опрез! Да бисте избегли незгоде, никада не стојте испод возила које је подупрто само дизалицом. Дизалица која се испоручује са вашим возилом је намењена искључиво за његово подизање у сврху замене гуме. Ако треба да обавите било какав рад испод возила, увек га подуприте сигурносним постољима.


7. Пазите да не додирнете вруће компоненте издувног система, поставите посуду за сакупљање уља испод чепа за испуштање уља у картер и одврните га. Ставите рукавице. Приликом одвртања чепа, покушајте да га притиснете уз отвор за одвод, а затим, када излазите из навоја, брзо извадите чеп покретом надоле и бочно.

8. Пустите да се уље оцеди. Будите опрезни: можда ћете морати да померите посуду за пражњење испод текућег млаза уља. Проверите коришћено уље да ли има металних опиљака.

9. Након што се сво уље испразни, обришите чеп и заптивну подлошку чистом крпом. Чак и најмање металне честице натапане на свећици или подлошци могу тренутно контаминирати ново уље. Прегледајте перач да ли има оштећења која могу проузроковати квар заптивке и замените је ако је потребно.

10. Очистите подручје око отвора за одвод и поново поставите чеп и подлошку, затежући их наведеним моментом притезања.

11. Померите посуду за пражњење испод филтера за уље.

12. Филтер за уље се налази на предњем делу мотора и доступан је одозго (видети слику 5.12).



Слика 5.12. Филтер за уље се налази на предњем делу мотора.


Ако желите да му приступите одоздо, прво ћете морати да подигнете предњи део аутомобила дизалицом и скинете доњи поклопац мотора.

13. Отпустите филтер за уље (видети слику 5.13) користећи било који одговарајући извлакач окрећући га у смеру супротном од казаљке на сату, а затим ручно одврните филтер са блока цилиндра.



Слика 5.13. Одврните филтер за уље са адаптера који се налази на предњем делу мотора.


Након искључивања, брзо окрените филтер тако да отвор буде окренут нагоре како бисте спречили просипање уља унутра.

Опрез! Не додирујте издувни колектор мотора, може бити врућ.


14. Обришите седиште филтера за уље на блоку цилиндра и око њега чистом крпом. Ако цурење уља остане на површини блока, оно ће димити када се мотор загреје, што би могло довести до квара заптивача новог филтера. Уверите се да стари заптивни прстен (или његови остаци) није "залепљен" за седиште и пажљиво га уклоните ако је потребно.

15. Уверите се да су стари и нови филтери истог типа. Подмажите заптивни прстен новог филтера танким слојем чистог моторног уља и заврните га на спојницу док заптивни прстен не додирне седиште (видети слику 5.15), а затим га затегните за још ¾ окрета.



Слика 5.15. Инсталирање новог филтера.


Филтер треба затегнути само ручно, без употребе алата, јер прекомерно затезање може оштетити заптивни прстен филтера за уље. Сада, ако је потребно, можете вратити заштитни поклопац на место и спустити аутомобил.

16. Користећи левак или посебну млазницу на канистеру ("дугачак излив"), сипајте 3 литра новог уља кроз грло за пуњење уља. Сачекајте неколико минута да се уље оцеди у картер, а затим проверите ниво уља на мерној шипки (видети "Недељни чиреви"). Ако је ниво уља на мерној шипки на или близу ознаке F, чврсто затегните поклопац за пуњење уља, покрените мотор и оставите га да ради неколико минута како би уље циркулисало у систему за подмазивање.

17. Док мотор ради, погледајте испод аутомобила и проверите да ли цури уље из чепа за испуштање уља и око заптивке филтера за уље. Ако негде дође до цурења, искључите мотор и лагано затегните утикач или филтер.

18. Сачекајте неколико минута да се уље испразни у картер и поново проверите његов ниво помоћу мерне шипке. Ако је потребно, долијте уље до нивоа F.

19. Током првих неколико путовања након замене уља, поставите себи правило да често проверавате ниво уља и тражите цурења из чепа за испуштање уља и око заптивке филтера за уље.

20. Коришћено уље се не може поново користити у свом тренутном стању, мора се одложити. Не испустите отпадно уље у канализацију и на земљу! Када уље охлади, оцедити га капацитета, који су сигурно затварају (лименке, пластичне флаше и сл.), за накнадног стављања на располагање.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Кондратиева Улиана
Поделите информације:
◀ Претходни
РАВ 4 XA20: Одржавање (дизел)
Следеће ▶

Редовно одржавање — основни циклуси
Опште информације о одржавању
Локација компоненти
Распоред одржавања
Спецификације и степен сложености извршених операција
Провера стања и замена метлица брисача ветробранског стакла (сваких 15.000…
Провера и подешавање слободног хода педале квачила (сваких 15.000 км или…
Провера, сервисирање и пуњење батерије (сваких 15.000 км или једном…
Провера, подешавање и замена каиша помоћних уређаја (сваких 15.000 км или…
Провера стања црева у моторном простору и њихова замена (сваких 15.000 км…
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Замена моторног уља и филтера за уље (на сваких 5000 км или… Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Сваких 10.000 км или 6 месеци Toyota Камри XV10 (1991-1996)
➥ Замена моторног уља и филтера Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Замена моторног уља и филтера за уље Toyota Крузер 100 (1998-2007)
➥ Замена моторног уља и филтера за уље Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Замена моторног уља Toyota Королла Е80 (1983-1990)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 24 + 19

       



РАВ 4 XA20 (2000-2005) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Дневна нега
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори (пре 2000. године)
  • Бензински мотори (од 2001. године)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Систем управљања (бензин)
  • Систем управљања (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Квачило и погонска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
РАВ 4 ХА10 (1994-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 3S-FE
  • Бензински мотор 1AZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и климатизацију
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?