Садржај: Сериес EJ ↓ КЗ серија ↓
Сериес EJ
Уклањање
1. Отпустите преостали притисак горива.
2. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
3. Скините кућиште лептира за гас.
4. Одвојите главно црево за гориво и црево за повратак горива.
Напомена: Да бисте спречили прскање горива, ставите крпу испод споја црева.
1 - главно црево за гориво,
2 - црево за поврат горива.
5. Одврните монтажне вијке разводника горива и уклоните разводник за гориво са ињекторима.
6. Одвојите регулатор притиска горива и разводник за гориво од црева.
Провера ињектора
1. Проверите отпор између прикључака конектора ињектора.
- Номинални отпор - 12,5 Охм
Ако се вредност отпора значајно разликује од наведене вредности, замените ињектор.
2. Проверите запремину убризгавања.
Напомена: Испитивање треба обавити у добро проветреном простору даље од извора ватре.
а) Скините црево између цеви за довод горива и цеви за гориво.
б) Повежите ињектор који се тестира на уклоњено црево.
ц) Користећи посебан алат, кратко спојите терминале "FC2" - "Е1" ("27" - "15") дијагностичког конектора, укључите паљење. Пумпа за гориво треба да почне да ради.
д) Прикључите специјални уређај на батерију на 15 с и измерите запремину убризгавања у мерној посуди. Поновите тест 2-3 пута за сваки ињектор.
1 - млазница,
2 - цев за гориво.
- Запремина убризгавања - 35 - 43 цм³
Оригинал се може пронаћи на овом ресурсу (ToyotaMan.ru)
Напомена: Ако је вредност изван наведеног опсега, замените ињектор.
3. Проверите да ли цури.
Након завршетка претходне провере, одвојите жице од акумулатора и проверите да ли гориво цури кроз ињектор.
- Номинална вредност - мање од 1 капи по 1 минуту
Инсталација
1. Инсталирајте регулатор притиска горива на шину за гориво.
Напомена: Нанесите бензин на О-прстенове.
2. Инсталирајте ињекторе на разводник горива.
Напомена:
- Нанесите бензин на О-прстенове.
- Уверите се да се ињектори лако ротирају у својим седиштима након уградње.
- Ако се ињектор тешко окреће, замените О-прстен или изолатор ињектора.
3. Инсталирајте кућиште лептира за гас.
4. Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
5. Покрените мотор и проверите да ли гориво цури.
КЗ серија
Уклањање
1. Отпустите преостали притисак горива.
2. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
3. Уклоните филтер за ваздух.
4. Уклоните држач кабелског свежња мотора.
5. Одвојите црево за гориво од развода горива.
Напомена: Да бисте спречили прскање горива, ставите крпу испод споја црева.
6. Уклоните разводник за гориво тако што ћете одврнути завртње и уклонити млазнице из њега.
Провера ињектора
1. Проверите отпор између прикључака конектора ињектора.
- Номинални отпор: 13,8 Охм
Ако се вредност отпора значајно разликује од наведене вредности, замените ињектор.
2. Проверите запремину убризгавања.
Напомена: Испитивање треба обавити у добро проветреном простору даље од извора ватре.
а) Скините црево између цеви за довод горива и цеви за гориво.
б) Користећи посебан алат, кратко спојите терминале "FC1" - "Е1" ("2" - "23") (модели без система "Key Free") или "FC2" - "Е1" ("30" - "23") (модели са "Key Free") дијагностички конектор, укључите паљење. Пумпа за гориво треба да почне да ради.
д) Прикључите специјални уређај на батерију на 15 с и измерите запремину убризгавања у мерној посуди. Поновите тест 2-3 пута за сваки ињектор.
1 - млазница,
2 - цев за гориво.
Уклањање и уградња ињектора (серија EJ).
1 - црево за вентилацију,
2 - кабл за гас,
3 - заграда бр. 1,
4 - заграда бр. 2,
5 - главно црево за гориво,
6 - разводник за гориво,
7 - ињектор горива,
8 - О-прстен заптивка,
9 - печат,
10 - изолатор.
Демонтажа и уградња ињектора и регулатора притиска горива (КЗ серија).
1 - главно црево за гориво,
2 - разводник за гориво,
3 - млазница,
4 - О-прстен заптивка,
5 - изолатор,
6 - пригушивач пулсирања притиска горива.
Волумен убризгавања:
- K3-VE — 35-52 цм³
- K3-VE2 — 35-46 цм³
Напомена: Ако је вредност изван наведеног опсега, замените ињектор.
3. Проверите да ли цури.
Након завршетка претходне провере, одвојите жице од акумулатора и проверите да ли гориво цури кроз ињектор.
- Номинална вредност - мање од 1 капи по 1 минуту
Инсталација
1. Инсталирајте изолаторе ињектора и ињекторе на главу цилиндра.
2. Инсталирајте разводник горива.
Напомена:
- Када постављате шину за гориво, немојте поново користити О-прстенове ињектора.
- Немојте оштетити О-прстенове и изолаторе ињектора током уградње.
- Уверите се да се ињектори лако ротирају у својим седиштима након уградње.
- Ако се ињектор тешко окреће, замените О-прстен или изолатор ињектора.
3. Инсталирајте држач свежња ожичења мотора.
4. Инсталирајте кућиште филтера за ваздух.
5. Прикључите кабл на негативни терминал батерије.
6. Покрените мотор и проверите да ли гориво цури.