EJ-sorozat
Visszavonás
1. Szüntesse meg a maradék üzemanyagnyomást.
2. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
3. Távolítsa el a fojtószelepházat.
4. Válassza le a fő tüzelőanyag-tömlőt és az üzemanyag-visszafolyó tömlőt.
Megjegyzés: Helyezzen egy rongyot a tömlőcsatlakozó alá, hogy megakadályozza az üzemanyag fröccsenését.
1 - fő üzemanyagtömlő,
2 - üzemanyag-visszavezető tömlő.
5. Csavarja ki az üzemanyaggyűjtő rögzítőcsavarjait, távolítsa el a porlasztókkal ellátott üzemanyaggyűjtőt.
6. Válassza le az üzemanyagnyomás-szabályozót és az üzemanyag-elosztót a tömlőkről.
Az injektorok ellenőrzése
1. Ellenőrizze az ellenállást az injektor csatlakozójának kivezetései között.
- Névleges ellenállás - 12,5 ohm
Ha az ellenállás értéke jelentősen eltér a megadott értéktől, cserélje ki a fúvókát.
2. Ellenőrizze az injekció mennyiségét.
Megjegyzés: A vizsgálatot jól szellőző helyen kell elvégezni, távol a gyújtóforrásoktól.
A) Távolítsa el a tömlőt az üzemanyag-ellátó cső és az üzemanyagcső között.
b) Csatlakoztassa a vizsgálandó injektort az eltávolított tömlőhöz.
V) A speciális szerszám segítségével hidalja át a vezetékeket "FC2" - "E1" ("27" - "15") diagnosztikai csatlakozó, kapcsolja be a gyújtást. Az üzemanyag-szivattyúnak működnie kell.
G) Csatlakoztassa a speciális szerszámot az akkumulátorhoz 15 másodpercre, és mérje meg a befecskendezési térfogatot a mérőedénybe. Ismételje meg a tesztet 2-3 alkalommal minden injektornál.
1 - fúvóka,
2 - üzemanyagcső.
- Befecskendezési térfogat - 35 - 43 cm3
Megjegyzés: Ha az érték a tartományon kívül esik, cserélje ki a fúvókát.
3. Ellenőrizze a szivárgást.
Az előző ellenőrzés végén válassza le a vezetékeket az akkumulátorról, és ellenőrizze az üzemanyag-szivárgást a befecskendező szelepen keresztül.
- Névleges érték kevesebb, mint 1 csepp percenként
Telepítés
1. Szereljen be egy üzemanyagnyomás-szabályozót az üzemanyag-elosztócsőre.
Megjegyzés: Kenje be benzint az O-gyűrűkre.
2. Szerelje fel a befecskendező szelepeket az üzemanyag-elosztóra.
Jegyzet:
- Kenje be benzint az O-gyűrűkre.
- Győződjön meg arról, hogy a beszerelés után a fúvókák könnyen elforgathatók a helyükön.
- Ha az injektor nehezen forgatható, cserélje ki az O-gyűrűt vagy az injektor szigetelőjét.
3. Szerelje fel a fojtószelepházat.
4. Csatlakoztasson egy vezetéket az akkumulátor negatív csatlakozójához.
5. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.
KZ sorozat
Visszavonás
1. Szüntesse meg a maradék üzemanyagnyomást.
2. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
3. Távolítsa el a légszűrőt.
4. Távolítsa el a motor kábelköteg rögzítőjét.
5. Válassza le az üzemanyagtömlőt az üzemanyag-elosztóról.
Megjegyzés: Helyezzen egy rongyot a tömlőcsatlakozó alá, hogy megakadályozza az üzemanyag fröccsenését.
6. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót a csavarok kicsavarásával, és távolítsa el belőle a befecskendezőket.
Az injektorok ellenőrzése
1. Ellenőrizze az ellenállást az injektor csatlakozójának kivezetései között.
- Névleges impedancia: 13,8 ohm
Ha az ellenállás értéke jelentősen eltér a megadott értéktől, cserélje ki a fúvókát.
2. Ellenőrizze az injekció mennyiségét.
Megjegyzés: A vizsgálatot jól szellőző helyen kell elvégezni, távol a gyújtóforrásoktól.
A) Távolítsa el a tömlőt az üzemanyag-ellátó cső és az üzemanyagcső között.
b) A speciális szerszám segítségével hidalja át a vezetékeket "FC1" - "E1" ("2" - "23") (rendszer nélküli modellek "Key Free") vagy "FC2" - "E1" ("30" - "23") (rendszeres modellek "Key Free") diagnosztikai csatlakozó, kapcsolja be a gyújtást. Az üzemanyag-szivattyúnak működnie kell.
G) Csatlakoztassa a speciális szerszámot az akkumulátorhoz 15 másodpercre, és mérje meg a befecskendezési térfogatot a mérőedénybe. Ismételje meg a tesztet 2-3 alkalommal minden injektornál.
1 - fúvóka,
2 - üzemanyagcső.
Fúvókák eltávolítása és felszerelése (EJ-sorozat).
1 - szellőző tömlő,
2 - gyorsító kábel,
3 - 1. számú tartó,
4 - 2. tartó,
5 - fő üzemanyagtömlő,
6 - üzemanyag-elosztó,
7 - üzemanyag-befecskendező,
8 - gyűrűs tömítés,
9 - tömítőanyag,
10 - szigetelő.
Injektorok és üzemanyagnyomás-szabályozó eltávolítása és beszerelése (KZ sorozat).
1 - fő üzemanyagtömlő,
2 - üzemanyag-elosztó,
3 - fúvóka,
4 - gyűrűs tömítés,
5 - szigetelő,
6 - üzemanyagnyomás pulzációs csillapító.
Injekciós mennyiség:
- K3-VE - 35-52 cm3
- K3-VE2 - 35-46 cm3
Megjegyzés: Ha az érték a tartományon kívül esik, cserélje ki a fúvókát.
3. Ellenőrizze a szivárgást.
Az előző ellenőrzés végén válassza le a vezetékeket az akkumulátorról, és ellenőrizze az üzemanyag-szivárgást a befecskendező szelepen keresztül.
- Névleges érték kevesebb, mint 1 csepp percenként
Telepítés
1. Szerelje fel az injektor szigetelőit és injektorait a hengerfejre.
2. Szerelje fel az üzemanyag-elosztót.
Jegyzet:
- Az üzemanyag-elosztócső felszerelésekor ne használja újra a befecskendező szelep O-gyűrűit.
- Ügyeljen arra, hogy a beszerelés során ne sértse meg az O-gyűrűket és az injektor szigetelőit.
- Győződjön meg arról, hogy a beszerelés után a fúvókák könnyen elforgathatók a helyükön.
- Ha az injektor nehezen forgatható, cserélje ki az O-gyűrűt vagy az injektor szigetelőjét.
3. Szerelje be a motor kábelköteg rögzítőjét.
4. Szerelje be a levegőszűrő házát.
5. Csatlakoztasson egy vezetéket az akkumulátor negatív végéhez.
6. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.