Садржај: Замена кочионих плочица ↓ Уклањање чељусти ↓ Растављање чељусти ↓ Провера и поправка компоненти ↓ Састављање чељусти ↓ Инсталирање чељусти ↓
Диск кочница.
1 - заграда,
2 - Кочна цев и носач,
3 - папуча кочнице,
4 - Потпорне плоче кочионе папуче,
5 - пролеће,
6 - Сет вијак,
7-; 15 - Заптивка против шкрипе,
8 - Поклопац за прашину,
9 - чаура,
10 - Клизна чаура,
11 - Клип,
12 - Клипна манжетна,
13 - Поклопац за прашину клипа,
14 - Монтажни прстен,
16 - Индикаторска плоча кочионих плочица,
17 - Подршка.
Замена кочионих плочица
Напомена: (DYNA 150) Ако осетите шкрипу кочница током вожње, проверите плочу индикатора истрошености кочионих плочица. Индикаторска плоча кочионих плочица треба да буде 3 мм од кочионог диска, у супротном треба заменити кочионе плочице.
1. Уклоните предњи точак.
2. Проверите дебљину облога кочионих плочица кроз отвор за преглед.
Минимална дебљина:
- DYNA 100 - 1,0 мм
- DYNA 150 - 3,0 мм
Стандардна вредност је 10,0 мм
3. Уклоните цилиндар из држача.
а) Уклоните два монтажна завртња са држача.
б) Скините чељуст и окачите је тако да не оштетите кочионо црево.
Препорука: нема потребе за одвајањем кочионог црева.
4. Уклоните следеће делове: две опруге (DYNA 100), две кочионе плочице, две облоге против цвиљења, четири потпорне плоче кочионих плочица, три плоче индикатора истрошености кочионих плочица (DYNA 150).
5. Проверите дебљину кочионог диска.
6. Проверите отпуштање кочионог диска.
7. Поставите четири потпорне плоче на држач.
8. Инсталирајте нове кочионе плочице.
а) (DYNA 150) Инсталирајте три индикаторске плоче кочионих плочица.
б) Поставите јастучиће против шкрипе.
ц) Инсталирајте нове кочионе плочице.
Упозорење: Не дозволите да уље или маст дођу у контакт са површинама које трљају.
9. Инсталирајте цилиндар.
а) Испустите малу количину течности из резервоара.
б) Притисните клип у цилиндар.
Напомена: Замените кочионе плочице наизменично за леви и десни кочиони механизам. Не скидајте јастучиће са обе стране, јер то може довести до испадања клипа на другој страни када се клип притисне у цилиндар на једној страни.
ц) Поставите јастучиће против шкрипе на клип.
д) Пажљиво поставите чељуст да не оштетите поклопац за прашину.
д) Уметните и затегните два монтажна вијка.
- Момент затезања: 39 Нм
10. Инсталирајте предњи точак.
11. Проверите ниво кочионе течности у резервоару и допуните ако је потребно.
Уклањање чељусти
1. Одвојите кочионе цеви. (DYNA 100)
а) Одвојите кочионе цеви помоћу кључа.
Напомена: Испод поставите посуду да ухватите испуштену кочиону течност.
б) Одвојите држач за монтажу кочионе цеви од чељусти.
(DYNA 150)
а) Одвојите црево кочнице од чељусти.
2. Одврните два монтажна вијка и уклоните чељуст.
3. Уклоните следеће делове: две опруге (DYNA 100), две плочице, облоге против шкрипе, четири потпорне плоче кочионих плочица, три плоче индикатора истрошености кочионих плочица (DYNA 150).
Растављање чељусти
1. Уклоните следеће делове: две клизне чауре, четири чизме за прашину, две чауре.
2. Помоћу шрафцигера уклоните прстен за монтажу клипа и поклопац за прашину.
3. Уклоните клип из цилиндра.
а) Ставите крпу између клипа и цилиндра.
б) Користите компримовани ваздух да уклоните клип из цилиндра.
Опрез: Не стављајте прсте испред клипа када примењујете компримовани ваздух.
4. Користите одвијач да уклоните заптивку клипа.
Провера и поправка компоненти
1. Измерите дебљину облоге кочионе папуче.
Минимална дебљина:
- DYNA 100 - 1,0 мм
- DYNA 150 - 3,0 мм
Називна дебљина - 10,0 мм
Замените кочиону плочицу ако је дебљина облоге мања од минималне (прорез више није видљив) или ако постоје знаци неравномерног хабања.
2. Измерите дебљину кочионог диска.
- Номинални - 25,0 мм
- Минимално дозвољено - 24,0 мм
Ако је диск оштећен или је његова дебљина мања од минималне, поправите или замените диск.
3. Измерите отпуштање кочионог диска на растојању од 10 мм од спољне ивице диска кочнице.
- Максимално отпуштање диска - 0,15 мм
Ако истицање премашује максималну вредност, замените диск.
Напомена: Пре мерења струјања, проверите да ли је зазор предњег лежаја у складу са спецификацијама.
4. Ако је потребно, замените кочиони диск.
а) Уклоните држач са зглоба управљача.
б) Уклоните главчину.
ц) Уклоните кочиони диск из главчине.
д) Инсталирајте нови кочиони диск на главчину, притегните завртње:
Момент затезања:
- DYNA 100 - 69 Нм
- DYNA 150 - 64 Нм
д) Инсталирајте чвориште.
е) Поставите држач на зглоб управљача.
Момент затезања:
- DYNA 100 - 147 Нм
- DYNA 150 - 127 Нм
Састављање чељусти
1. Нанесите маст на бази литијума као што је приказано на слици.
2. Поставите заптивку клипа и уметните клип у цилиндар.
3. Инсталирајте поклопац за прашину клипа и причврстите га монтажним прстеном.
4. Инсталирајте чахуру, поклопац за прашину и клизну чахуру.
а) Поставите чахуру и поклопац за прашину на чељуст.
б) Проверите да ли чизме за прашину добро пристају у одговарајуће жлебове чељусти.
ц) Уградите клизне чауре.
д) Уверите се да чизме за прашину добро пристају у одговарајуће жлебове чаура.
Инсталирање чељусти
1. Поставите јастучиће против цвиљења на клип.
2. Инсталирајте јастучиће.
3. Инсталирајте чељуст.
4. Повежите кочионе водове са чељусти.
(DYNA 100)
а) Повежите држач за монтажу кочионе цеви на чељуст.
- Момент затезања: 19 Нм
б) Повежите кочиону цев и затегните кључем.
- Момент затезања: 15 Нм
(DYNA 150)
а) Повежите црево кочнице са чељусти и затегните га.
- Момент затезања: 24 Нм
5. Напуните резервоар кочионом течношћу и одзрачите кочиони систем.
6. Проверите да ли кочиона течност цури из система.