Obsah: Výmena brzdových doštičiek ↓ Odstránenie strmeňa ↓ Demontáž strmeňa ↓ Kontrola a oprava komponentov ↓ Zostavenie strmeňa ↓ Inštalácia strmeňa ↓
Kotúčová brzda.
1 - držiak,
2 - Brzdové potrubie a držiak,
3 - Brzdová čeľusť,
4 - Nosné dosky brzdových čeľustí,
5 - pružina,
6 - Nastavovacia skrutka,
7-; 15 - Tesnenie proti vŕzganiu,
8 - kryt proti prachu,
9 - puzdro,
10 - Posuvné puzdro,
11 - piest,
12 - Manžeta piestu,
13 - Kryt proti prachu piestu,
14 - Upevňovací krúžok,
16 - Indikátor opotrebovania brzdových doštičiek,
17 - Podpora.
Výmena brzdových doštičiek
Poznámka: (DYNA 150) Ak počas jazdy zaznamenáte pískanie bŕzd, skontrolujte štítok indikátora opotrebovania brzdových doštičiek. Štítok s indikátorom opotrebovania brzdových doštičiek by mal byť 3 mm od brzdového kotúča, inak by sa mali brzdové doštičky vymeniť.
1. Demontujte predné koleso.
2. Skontrolujte hrúbku obloženia brzdových doštičiek cez kontrolný otvor.
Minimálna hrúbka:
- DYNA 100 - 1,0 mm
- DYNA 150 - 3,0 mm
Štandardná hodnota je 10,0 mm
3. Vyberte valec z držiaka.
a) Odstráňte dve upevňovacie skrutky z držiaka.
b) Odstráňte strmeň a zaveste ho tak, aby nedošlo k poškodeniu brzdovej hadičky.
Odporúčanie: nie je potrebné odpájať brzdovú hadičku.
4. Demontujte nasledujúce diely: dve pružiny (DYNA 100), dve brzdové doštičky, dve obloženia proti pískaniu, štyri podporné platničky brzdových doštičiek, tri indikačné platničky opotrebenia brzdových doštičiek (DYNA 150).
5. Skontrolujte hrúbku brzdového kotúča.
6. Skontrolujte hádzanie brzdového kotúča.
7. Nainštalujte štyri podporné dosky na konzolu.
8. Nainštalujte nové brzdové doštičky.
a) (DYNA 150) Namontujte tri indikačné dosky opotrebenia brzdových doštičiek.
b) Nainštalujte podložky proti pískaniu.
c) Namontujte nové brzdové doštičky.
Upozornenie: Nedovoľte, aby sa olej alebo mazivo dostali do kontaktu s trecími plochami.
9. Nainštalujte valec.
a) Vypustite malé množstvo kvapaliny z nádrže.
b) Zatlačte piest do valca.
Poznámka: Striedavo vymieňajte brzdové doštičky pre ľavý a pravý brzdový mechanizmus. Neodstraňujte podložky z oboch strán, pretože to môže spôsobiť vypadnutie piestu na druhej strane pri zatlačení piestu do valca na jednej strane.
c) Na piest nainštalujte podložky proti vŕzganiu.
d) Nainštalujte strmeň opatrne, aby ste nepoškodili protiprachový kryt.
d) Vložte a utiahnite dve upevňovacie skrutky.
- Uťahovací moment: 39 Nm
10. Nainštalujte predné koleso.
11. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke av prípade potreby ju doplňte.
Odstránenie strmeňa
1. Odpojte brzdové potrubie. (DYNA 100)
a) Odpojte brzdové potrubie pomocou kľúča.
Poznámka: Podložte nádobu na zachytenie vypustenej brzdovej kvapaliny.
b) Odpojte montážnu konzolu brzdového potrubia od strmeňa.
(DYNA 150)
a) Odpojte brzdovú hadicu od strmeňa.
2. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a odstráňte strmeň.
3. Demontujte nasledujúce diely: dve pružiny (DYNA 100), dve doštičky, obloženia proti pískaniu, štyri podporné platničky brzdových doštičiek, tri indikačné platničky opotrebenia brzdových doštičiek (DYNA 150).
Demontáž strmeňa
1. Odstráňte nasledujúce časti: dve posuvné puzdrá, štyri prachové manžety, dve puzdrá.
2. Pomocou skrutkovača odstráňte montážny krúžok piestu a prachovú manžetu.
3. Odstráňte piest z valca.
a) Medzi piest a valec umiestnite handru.
b) Pomocou stlačeného vzduchu vyberte piest z valca.
Upozornenie: Pri aplikácii stlačeného vzduchu nedávajte prsty pred piest.
4. Pomocou skrutkovača odstráňte tesnenie piestu.
Kontrola a oprava komponentov
1. Zmerajte hrúbku obloženia brzdových čeľustí.
Minimálna hrúbka:
- DYNA 100 - 1,0 mm
- DYNA 150 - 3,0 mm
Menovitá hrúbka - 10,0 mm
Vymeňte brzdovú doštičku, ak je hrúbka obloženia menšia ako minimálna (štrbina už nie je viditeľná), alebo existujú známky nerovnomerného opotrebovania.
2. Zmerajte hrúbku brzdového kotúča.
- Nominálna - 25,0 mm
- Minimálne prípustné - 24,0 mm
Ak je disk ryhovaný alebo jeho hrúbka je menšia ako minimálna, opravte alebo vymeňte disk.
3. Odmerajte hádzanie brzdového kotúča vo vzdialenosti 10 mm od vonkajšieho okraja brzdového kotúča.
- Maximálne hádzanie kotúča - 0,15 mm
Ak hádzanie prekročí maximálnu hodnotu, vymeňte disk.
Poznámka: Pred meraním hádzania skontrolujte, či vôľa predného ložiska zodpovedá špecifikáciám.
4. V prípade potreby vymeňte brzdový kotúč.
a) Odstráňte držiak z čapu riadenia.
b) Odstráňte náboj.
c) Odstráňte brzdový kotúč z náboja.
d) Namontujte nový brzdový kotúč na náboj, utiahnite skrutky:
Uťahovací moment:
- DYNA 100 — 69 Nm
- DYNA 150 — 64 Nm
d) Nainštalujte náboj.
e) Namontujte držiak na otočný kĺb.
Uťahovací moment:
- DYNA 100 — 147 Nm
- DYNA 150 — 127 Nm
Zostavenie strmeňa
1. Naneste mazivo na báze lítia, ako je znázornené na obrázku.
2. Nainštalujte tesnenie piestu a vložte piest do valca.
3. Nainštalujte protiprachovú manžetu piestu a zaistite ju montážnym krúžkom.
4. Nainštalujte puzdro, protiprachový kryt a posuvné puzdro.
a) Nainštalujte puzdro a protiprachový kryt na strmeň.
b) Skontrolujte, či protiprachové manžety pevne zapadajú do príslušných drážok strmeňa.
c) Nainštalujte posuvné puzdrá.
d) Uistite sa, že protiprachové manžety tesne zapadajú do príslušných drážok puzdier.
Inštalácia strmeňa
1. Nainštalujte podložky proti pískaniu na piest.
2. Nainštalujte podložky.
3. Nainštalujte strmeň.
4. Pripojte brzdové vedenia k strmeňu.
(DYNA 100)
a) Pripojte montážnu konzolu brzdového potrubia k strmeňu.
- Uťahovací moment: 19 Nm
b) Pripojte brzdové potrubie a utiahnite kľúčom.
- Uťahovací moment: 15 Nm
(DYNA 150)
a) Pripojte brzdovú hadicu k strmeňu a utiahnite ju.
- Uťahovací moment: 24 Nm
5. Naplňte nádržku brzdovou kvapalinou a odvzdušnite brzdový systém.
6. Skontrolujte, či zo systému neuniká brzdová kvapalina.