Umiestnenie ventilátora
A – ventilátor
B – konektor motora ventilátora
Ventilátor je umiestnený pod schránkou v palubnej doske.
Kontrola odporu motora ventilátora
| Kontakty rezistora | Odpor |
| 2 a 4 | 0,83 Ohm |
| 2 a 3 | 1,12 Ohm |
| 1 a 3 | 1,74 Ohm |
Kontrola prepínača rýchlosti ventilátora
Vyšetrenie
1. Ak ventilátor ventilátora nefunguje, najskôr skontrolujte pripojenie konektorov v okruhu ventilátora. Skontrolujte poistku 2 v paneli poistiek umiestnenom pod prístrojovou doskou. Skontrolujte relé ventilátora na paneli poistiek/relé umiestnenom pod kapotou.
2. Nájdite relé ventilátora. Odstráňte relé a skontrolujte, či funguje správne. Ak je relé chybné, vymeňte ho.
3. Umiestnite radiacu páku do parkovacej polohy a zatiahnite ručnú brzdu auta. Otočte kľúč zapaľovania do polohy ON bez naštartovania motora.
4. Skontrolujte, ako ventilátor funguje vo všetkých režimoch.
5. Ak sú poistky a relé v poriadku a ventilátor nefunguje, otestujte samotný ventilátor.
Pripojte tester k modrému a červenému kontaktu. Tester by mal ukazovať aspoň 10 V - zapaľovanie je zapnuté, prepínač režimu ventilátora je v akejkoľvek inej polohe ako OFF. Ak tomu tak nie je, je problém v obvode ventilátora.
6. Ak je ventilátor napájaný a nefunguje, pripojte čiernobiely kábel k zemi na karosérii vozidla pomocou prepojovacieho kábla. Ak ventilátor stále nefunguje, je potrebné ho vymeniť. Ak ventilátor beží, znamená to, že došlo k poruche v uzemňovacom obvode ventilátora.
7. Ak ventilátor funguje, ale nie vo všetkých režimoch, skontrolujte odpor ventilátora, ktorý sa nachádza na plášti ventilátora (označené šípkou).
8. Odstráňte odpor a skontrolujte, či nie je poškodený. Skontrolujte odpor pomocou ohmmetra. V prípade potreby vymeňte odpor.
9. Ak odpor funguje správne a ventilátor stále nefunguje vo všetkých režimoch, odstráňte ovládací panel ohrievača/klimatizácie. Odpojte vodiče zo zadnej časti spínača rýchlosti ventilátora a otestujte odpor spínača. Ak je spínač chybný, vymeňte ho.