Umiestnenie ventilátora
A - dúchací ventilátor
B - konektor motora ventilátora
Ventilátor je umiestnený pod príručnou schránkou.
Test odporu motora ventilátora
Kontakty rezistora | Odpor |
2 a 4 | 0,83 ohmu |
2 a 3 | 1,12 ohm |
1 a 3 | 1,74 ohm |
Kontrola prepínača rýchlosti ventilátora
Vyšetrenie
1. Ak ventilátor nefunguje, najskôr skontrolujte pripojenie konektorov v okruhu ventilátora. Skontrolujte poistku 2 na paneli poistiek umiestnenom pod prístrojovou doskou. Skontrolujte relé ventilátora v poistkovom a reléovom paneli pod kapotou.
2. Určite umiestnenie relé ventilátora. Odstráňte relé a skontrolujte, či funguje správne. Ak je relé chybné, vymeňte ho.
3. Nastavte radiacu páku do parkovacej polohy a zatiahnite ručnú brzdu. Otočte kľúč zapaľovania do polohy ON bez naštartovania motora.
4. Skontrolujte, ako ventilátor funguje vo všetkých režimoch.
5. Ak sú poistky a relé v poriadku a ventilátor nefunguje, otestujte samotný ventilátor.
Pripojte tester k modrému a červenému kolíku. Tester musí ukazovať aspoň 10 V - zapaľovanie je zapnuté, prepínač režimu ventilátora je v akejkoľvek polohe okrem polohy OFF (Vypnutý). Ak nie, je problém s okruhom ventilátora.
6. Ak je ventilátor napájaný a nefunguje, pripojte čiernobiely vodič k zemi na karosérii auta pomocou prepojky. Ak ventilátor stále nefunguje, je potrebné ho vymeniť. Ak ventilátor beží, znamená to, že je problém s uzemňovacím obvodom ventilátora.
7. Ak ventilátor funguje, ale nie vo všetkých režimoch, skontrolujte odpor ventilátora, ktorý sa nachádza na plášti ventilátora (označené šípkou).
8. Odstráňte odpor a skontrolujte, či nie je poškodený. Skontrolujte odpor pomocou ohmmetra. V prípade potreby vymeňte odpor.
9. Ak odpor funguje normálne a ventilátor stále nefunguje vo všetkých režimoch, odstráňte ovládací panel ohrievača/klimatizácie. Odpojte vodiče zo zadnej časti spínača rýchlosti ventilátora a skontrolujte odpor spínača. Ak je spínač chybný, vymeňte ho.