Poznámka. Ak dôjde k poruche a ECU motora zaregistruje nesprávny korekčný kód vstrekovača, motor môže začať šklbať alebo bežať nerovnomerne. Môže tiež spôsobiť poruchu motora a skrátiť životnosť motora.
Poznámka. Pri výmene ECU motora zadajte do novej ECU kódy pre všetky vstrekovače motora.
Poznámka. Pred výmenou ECU motora si pomocou ručného diagnostického prístroja II prečítajte a uložte korekčné kódy všetkých vstrekovačov uložených v starej ECU.
Poznámka. Po inštalácii novej ECU motora do nej pomocou ručného diagnostického prístroja II zadajte uložené korekčné kódy.
Poznámka. Vypnite zapaľovanie a počkajte aspoň 30 C.
Poznámka. Zapnite zapaľovanie, potom vymažte DTC P1601 pomocou ručného diagnostického nástroja II.
Aby sa optimalizoval výkon vstrekovania paliva, ECU motora upravuje časovanie vstrekovania pre každý valec. ECU motora ukladá a používa korekčné hodnoty vstrekovača, ktoré sú označené ako 30-miestny alfanumerický kód v hornej časti vstrekovača.
Pri výmene vstrekovača sa do ECU motora zadá opravný kód pre nový vstrekovač. Pri výmene ECU motora sa musia do novej ECU zadať korekčné kódy pre všetky vstrekovače.
Po výmene ECU motora sa pri zapnutí zapaľovania zobrazí DTC P1601. Korekčné kódy vstrekovača musia byť zaregistrované v ECU motora. na vymazanie DTC najskôr nastavte korekčné kódy, potom vypnite zapaľovanie a počkajte aspoň 30 sekúnd.
Odstúpenie
Odpojte záporný pól batérie.
Odstráňte zostavu krytu príručnej skrinky.
Odpojte 4 konektory ECU motora.
Odstráňte skrutku a skrutku a potom odstráňte ECU motora.
Odskrutkujte 2 skrutky a odstráňte držiak č. 1 z ECU motora.
Odskrutkujte 2 skrutky a odstráňte držiak #2 z ECU motora.
Nainštalujte ECU motora.
Uťahovací moment: 5,0 Nm pre skrutku, 3,0 Nm pre skrutku.
Nainštalujte zostavu krytu príručnej skrinky.
Pripojte záporný pól na pól batérie.
Uťahovací moment: 5,4 Nm.
Zaregistrujte korekčné kódy vstrekovačov.
Vymažte DTC.
Vypnite zapaľovanie a počkajte aspoň 30 sekúnd.
Zapnite zapaľovanie, potom vymažte DTC P1601 pomocou ručného diagnostického nástroja II.