Poznámka. Obsah oxidu uhoľnatého a uhľovodíkov vo výfukových plynoch reguluje ECU motora.
Naštartujte motor.
Nechajte motor bežať na 2500 min⁻¹ približne 180 s.
Zasuňte sondu analyzátora plynu aspoň 40 cm do výfukového potrubia (motor beží na voľnobeh).
Skontrolujte hladiny oxidu uhoľnatého a uhľovodíkov pri voľnobehu a/alebo 2500 ot./min.
Ak hladiny oxidu uhoľnatého a uhľovodíkov nie sú v rámci emisných noriem, vykonajte postupy riešenia problémov v poradí uvedenom nižšie.
Skontrolujte funkčnosť vyhrievaného lambda sondy.
Možné príčiny porúch sú uvedené v tabuľke 2.16. Vykonajte odstraňovanie problémov a odstraňovanie porúch.