Kyslíkový senzor
1. konektor sedadla; 2. Konektor sekundárneho snímača; 3. Prípad; 4. Golier; 5. Prvý snímač
Kyslíkový senzor je určený na generovanie signálu, na základe ktorého počítač zisťuje obsah kyslíka vo výfukových plynoch a udržiava stechiometrické zloženie horľavej zmesi (14,7 dielov vzduchu na 1 diel benzínu) zmenou trvania vstrekovania paliva. Nízky signál (0,1 V) zo snímača zodpovedá chudobnej zmesi a signálu vysokej úrovne (0,9 V) - obohatená zmes.
Na predmetných vozidlách sú inštalované 2 kyslíkové senzory - na vstupe a výstupe katalyzátora. Ak je teplota snímača nižšia ako 340°C, potom zo snímača nie je žiadny signál a kým sa motor nezahreje, systém snímač-počítač pracuje v režime otvorenej slučky. Ak po zahriatí motora signál neprekročí 0,45 V pri otáčkach nad 1500 ot./min., potom sa zachová režim otvorenej slučky a namiesto signálu zo snímača sa na spracovanie použijú predvolené údaje uložené v pamäti počítača..
Pozor! Pri kontrole snímača je zakázané odpájať od neho pružný vodič, krútiť vedenie a tiež vystavovať snímač prudkému mechanickému namáhaniu. Na čistenie snímača nepoužívajte rozpúšťadlá.
Vyšetrenie
1. Vložte ihlové sondy voltmetra do konektora snímača na kolíky 3 (kladná svorka voltmetra) a 4 (záporný terminál) - v 4-valcovom motore. Zdvihnite prednú časť auta. Ak chcete získať prístup k druhému konektoru snímača, budete musieť odstrániť predné sedadlo.
2. Naštartujte motor a sledujte údaje voltmetra, ako sa motor zahrieva. Na studenom motore by malo byť napätie 0,1–0,2 V. Na teplom motore by napätie malo začať kolísať v rozmedzí 0,1–0,9 V (je aktivovaný režim uzavretej slučky). Ak sa režim uzavretej slučky nezapne alebo sa zapne s veľkým oneskorením, vymeňte snímač.
3. Skontrolujte správnu funkciu ohrievača snímača meraním odporu medzi svorkami HT a B+ konektora, ktorý by mal byť 11-16 ohmov.
4. Skontrolujte napätie batérie medzi svorkou B+ na strane konektora počítača a uzemnením (zapaľovanie musí byť zapnuté).
Výmena
1. Naštartujte motor na 1-2 minúty. Odpojte batériu od zeme a zdvihnite auto.
2. Opatrne odpojte konektor od snímača a vyskrutkujte snímač pomocou kruhového kľúča s výrezom.