Obsah: Vyšetrenie ↓ Výmena ↓
Senzor kyslíka
1. Konektor sedadla; 2. Konektor sekundárneho snímača; 3. Kryt; 4. Svorka; 5. Prvý snímač
Kyslíkový senzor je určený na generovanie signálu, na základe ktorého počítač určuje obsah kyslíka vo výfukových plynoch a udržiava stechiometrické zloženie horľavej zmesi (14,7 dielov vzduchu na 1 diel benzínu) zmenou trvania vstrekovania paliva. Signál nízkej úrovne (0,1 V) zo snímača zodpovedá chudobnej zmesi a signál vysokej úrovne (0,9 V) zodpovedá bohatej zmesi.
Predmetné vozidlá sú vybavené 2 kyslíkovými senzormi – na vstupe a výstupe z katalyzátora. Ak je teplota snímača nižšia ako 340°C, zo snímača nie je žiadny signál a kým sa motor nezahreje, systém snímač-počítač pracuje v režime otvorenej slučky. Ak po zahriatí motora signál neprekročí 0,45 V pri otáčkach nad 1500 ot./min., režim otvorenej slučky sa zachová a namiesto signálu zo snímača sa na spracovanie použijú predvolené dáta uložené v pamäti počítača.
Pozor! Pri kontrole snímača je zakázané odpájať od neho ohybný vodič, krútiť vedenie alebo vystavovať snímač náhlym mechanickým nárazom. Na čistenie snímača nepoužívajte rozpúšťadlá.
Vyšetrenie
1. Vložte ihlové sondy voltmetra do konektora snímača na svorky 3 (kladná svorka voltmetra) a 4 (záporný terminál) - v 4-valcovom motore. Zdvihnite prednú časť auta. Ak chcete získať prístup k druhému konektoru snímača, budete musieť odstrániť predné sedadlo.
2. Naštartujte motor a sledujte hodnoty voltmetra, keď sa motor zahrieva. Na studenom motore by malo byť napätie 0,1–0,2 V. Na teplom motore by napätie malo začať kolísať v rozmedzí 0,1–0,9 V (je aktivovaný režim uzavretej slučky). Ak sa režim uzavretej slučky nezapne alebo sa zapne s veľkým oneskorením, vymeňte snímač.
3. Skontrolujte funkčnosť ohrievača snímača meraním odporu medzi svorkami HT a B+ konektora, ktorý by mal byť 11–16 Ohmov.
4. Skontrolujte napätie batérie medzi svorkou B+ na strane konektora počítača a uzemnením (zapaľovanie musí byť zapnuté).
Výmena
1. Nechajte bežať motor 1-2 minúty. Odpojte batériu od zeme a zdvihnite vozidlo.
2. Opatrne odpojte konektor od snímača a odskrutkujte snímač pomocou vidlicového kľúča s drážkou.