Obsah: Demontáž pravého vankúša uchytenia…↓ Demontáž zapaľovacej cievky ↓ Demontáž krytu hlavy valcov ↓ Demontáž zostavy napínača poly…↓ Demontáž pravého držiaka motora ↓ Nastavenie piesta valca č. 1 na TDC…↓ Demontáž remenice kľukového hriadeľa ↓ Demontáž napínača reťaze #1 ↓ Demontáž krytu rozvodovej reťaze…↓ Odstránenie tesnenia krytu…↓ Demontáž ozubeného kotúča snímača…↓ Demontáž čeľuste napínača reťaze ↓ Odstránenie zostavy reťaze ↓ Inštalácia zostavy reťaze ↓ Inštalácia tesnenia krytu rozvodovej…↓ Inštalácia krytu rozvodovej reťaze…↓ Inštalácia zostavy napínača reťaze…↓ Inštalácia remenice kľukového…↓ Inštalácia snímača polohy kľukového…↓ Inštalácia krytu hlavy valcov ↓
Kreslenie. 2.121. Komponenty rozvodovej reťaze
Komponenty rozvodovej reťaze sú znázornené na obr. 2.121.
Demontáž pravého vankúša uchytenia motora
Kreslenie. 2.122. Montážna skrutka konzoly spätného palivového potrubia
Odstráňte skrutku a potom odpojte spätné vedenie paliva (ryža. 2.122).
Kreslenie. 2.123. Upevňovacie skrutky konzoly olejovej nádrže #1
Odstráňte 2 skrutky a potom odpojte držiak olejovej nádrže č (ryža. 2.123).
Umiestnite drevený blok na zdvihák a presuňte zdvihák pod motor.
Kreslenie. 2.124. Skrutky a matice na upevnenie pravého vankúša uchytenia motora
Odskrutkujte 4 skrutky a 2 matice a potom odstráňte pravý vankúš držiaka motora (ryža. 2.124).
Demontáž zapaľovacej cievky
Kreslenie. 2.125. Konektory zapaľovacej cievky
Odpojte 4 konektory zapaľovacej cievky (ryža. 2.125).
Kreslenie. 2.126. Upevňovacie matice káblového zväzku motora
Odstráňte 2 matice a potom odstráňte káblový zväzok motora (ryža. 2.126).
Kreslenie. 2.127. Upevňovacie skrutky zapaľovacej cievky
Odstráňte 4 skrutky a potom odstráňte 4 zapaľovacie cievky (ryža. 2.127).
Demontáž krytu hlavy valcov
Kreslenie. 2.128. Hadica vetrania kľukovej skrine
Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu hlavy valcov (ryža. 2.128).
Kreslenie. 2.129. Hadica č. 2 ventilačného systému kľukovej skrine
Odpojte hadicu PCV č. 2 od ventilu PCV (ryža. 2.129).
Odstráňte 3 upevňovacie svorky káblového zväzku motora z držiaka.
Kreslenie. 2,130. Upevnenie krytu hlavy valcov
Odstráňte 9 skrutiek, 2 tesniace podložky, 2 matice, 3 montážne konzoly a potom odstráňte kryt hlavy valcov (ryža. 2,130).
Demontáž zostavy napínača poly klinového remeňa
Kreslenie. 2.131. Upevnenie poly napínača klinového remeňa
Odstráňte skrutku a maticu a potom odstráňte poly napínač klinového remeňa (ryža. 2.131).
Poznámka. Ak chcete odstrániť skrutku, kývajte napínačom hore a dole.
Demontáž pravého držiaka motora
Kreslenie. 2.132. Pravé upevňovacie skrutky držiaka motora
Odskrutkujte 3 skrutky a potom odstráňte pravú konzolu uchytenia motora (ryža. 2.132).
Demontujte zostavu čerpadla chladiacej kvapaliny.
Kreslenie. 2.133. Montážne skrutky snímača polohy kľukového hriadeľa
Odstráňte 2 skrutky a odpojte snímač polohy kľukového hriadeľa (ryža. 2.133).
Nastavenie piesta valca č. 1 na TDC kompresného zdvihu
Otočte remenicu kľukového hriadeľa a zarovnajte značku na nej so synchronizačnou značkou "0" na kryte pohonu rozvodovej reťaze.
Kreslenie. 2.134. Nastavenie piesta valca č. 1 na TDC kompresného zdvihu
Uistite sa, že značky (bodky) na ozubených kolesách vačkového hriadeľa sú umiestnené oproti sebe, ako je znázornené na obrázku 2.134.
V opačnom prípade otočte kľukovým hriadeľom o 1 otáčku (360°) a zarovnajte značky podľa obrázka vyššie.
Demontáž remenice kľukového hriadeľa
Kreslenie. 2,135. Demontáž remenice kľukového hriadeľa
S SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000) odstráňte upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa (ryža. 2,135).
Odstráňte remenicu z kľukového hriadeľa.
Demontáž napínača reťaze #1
Kreslenie. 2.136. Odstránenie napínača #1
Odstráňte 2 matice a potom odstráňte napínač reťaze (ryža. 2.136).
Poznámka. Neotáčajte kľukovým hriadeľom, pokiaľ reťaz nie je napnutá napínačom.
Demontáž krytu rozvodovej reťaze alebo remeňa
Odstráňte 10 skrutiek a 2 matice.
Pomocou nástrčného kľúča TORX E8 odskrutkujte čap.
Kreslenie. 2,137. Upevňovacie skrutky krytu rozvodového remeňa
Oddeľte kryt rozvodu vložením skrutkovača medzi kryt, hlavu valca a blok valca (ryža. 2,137).
Poznámka. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili spojovacie plochy krytu rozvodu, bloku valcov a hlavy valcov.
Odstránenie tesnenia krytu rozvodovej reťaze alebo remeňa
Umiestnite kryt rozvodového remeňa na drevené bloky.
Kreslenie. 2,138. Odstránenie olejového tesnenia
Na odstránenie tesnenia použite skrutkovač (ryža. 2.138).
Demontáž ozubeného kotúča snímača polohy kľukového hriadeľa č.1
Kreslenie. 2.139. Ozubený kotúč snímača polohy kľukového hriadeľa
Odstráňte ozubený kotúč snímača polohy kľukového hriadeľa z kľukového hriadeľa (ryža. 2.139).
Demontáž čeľuste napínača reťaze
Kreslenie. 2,140. Montážna skrutka čeľuste napínača reťaze
Odstráňte skrutku a čeľusť napínača reťaze (ryža. 2,140).
Odstránenie zostavy reťaze
Kreslenie. 2.141. Odstránenie reťaze
Pomocou 2 skrutkovačov odstráňte reťaz spolu s hnacím ozubeným kolesom, ako je znázornené na obrázku 2.141.
Poznámka. Pod skrutkovač umiestnite handru, aby ste nepoškodili motor.
Ak je potrebné otočiť vačkové hriadele s reťazou odstránenou z ozubených kolies, kľukový hriadeľ by sa mal otočiť o 1/4 otáčky, aby sa zabránilo kontaktu medzi ventilmi a piestami.
Inštalácia zostavy reťaze
Piest valca č. 1 nastavte na TDC kompresného zdvihu.
Kreslenie. 2.142. Zarovnanie značiek na hnacích kolesách
Otočte vačkové hriadele za šesťhrannú časť tak, aby sa 2 značky (bodky) na hnacích kolesách nachádzali oproti sebe (ryža. 2.142).
Kreslenie. 2,143. Zarovnanie kľúča rozvodového kolesa s bodkou na olejovom čerpadle
Otočte kľukový hriadeľ pomocou montážnej skrutky remenice kľukového hriadeľa tak, aby bol kľúč rozvodového kolesa zarovnaný s bodkou na olejovom čerpadle (ryža. 2,143).
Kreslenie. 2.144. Zarovnanie spojky so žltou značkou so synchronizačnou značkou na ozubenom kolese
Nainštalujte reťaz na rozvodové koleso, pričom zarovnajte článok so žltou značkou so značkou rozvodu na ozubenom kolese (ryža. 2.144).
Kreslenie. 2,145. Inštalácia rozvodového kolesa na kľukový hriadeľ
Pomocou SST 09223-22010 namontujte rozvodové koleso na kľukový hriadeľ (ryža. 2,145).
Kreslenie. 2.146. Zarovnanie žlto označených článkov s časovými značkami na ozubených kolesách vačkového hriadeľa
Nainštalujte reťaz na hnacie ozubené kolesá vačkového hriadeľa a zarovnajte články so žltou značkou so synchronizačnými značkami na ozubených kolesách vačkového hriadeľa (ryža. 2.146).
Nainštalujte čeľusť napínania reťaze a zaistite ju skrutkou.
Uťahovací moment: 18,5 Nm.
Kreslenie. 2,147. Označte "F" na ozubenom kotúči snímača uhlovej polohy kľukového hriadeľa
Namontujte ozubený kotúč snímača polohy kľukového hriadeľa značkou "F" smerom k prednej časti vozidla (ryža. 2,147).
Inštalácia tesnenia krytu rozvodovej reťaze alebo remeňa
Namažte dosadaciu plochu nového tesnenia tenkou vrstvou univerzálneho maziva.
Umiestnite kryt rozvodového remeňa na drevené bloky.
Kreslenie. 2,148. Nalisovanie nového olejového tesnenia
Pomocou SST 09223-22010 zatlačte nové tesnenie, kým jeho povrch nebude v jednej rovine s okrajom krytu rozvodu (ryža. 2,148).
Poznámka. Dosadacia plocha tesnenia musí byť zbavená piesku, nečistôt a iných cudzích častíc.
Inštalácia krytu rozvodovej reťaze alebo remeňa
Odstráňte všetok zostávajúci starý tmel zo spojovacieho povrchu.
Kreslenie. 2,149. Miesta na nanášanie tmelu
Naneste tmel v súvislej guličke (priemer 3,5–4,5 mm), ako je znázornené na obrázku 2.149.
Poznámka. Očistite spojovacie plochy od oleja.
Olejovú vaňu nainštalujte do 3 minút po nanesení tmelu.
Pridajte olej do motora najskôr 2 hodiny po inštalácii panvice.
Kreslenie. 2,150. Schéma umiestnenia tmelu zo strany krytu rozvodového remeňa
Buďte obzvlášť opatrní pri nanášaní tmelu na oblasť D – neprekračujte určené množstvo (ryža. 2,150).
Kreslenie. 2,151. Upevňovacie skrutky a matice krytu rozvodového remeňa
Zaistite kryt rozvodovej reťaze pomocou 10 skrutiek a 2 matíc (ryža. 2,151).
Uťahovací moment: 13 Nm pre skrutku A a maticu A, 18,5 Nm pre skrutku B.
Pomocou nástrčného kľúča TORX E8 utiahnite čap.
Uťahovací moment: 9,5 Nm.
Inštalácia zostavy napínača reťaze č. 1
Kreslenie. 2.152. Hák na montáž piestu
Uistite sa, že na tesniacom krúžku nie je žiadna nečistota, potom nainštalujte hák, ako je znázornené na obrázku 2.152.
Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na tesniaci krúžok.
Zaistite napínač reťaze 2 maticami.
Uťahovací moment: 9,0 Nm.
Poznámka. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniaci krúžok.
Ak sa hák uvoľní a uvoľní piest počas inštalácie napínača reťaze, znova zaistite piest pomocou háku.
Inštalácia remenice kľukového hriadeľa
Zarovnajte pero na hriadeli s drážkou v remenici a potom nasuňte remenicu na kľukový hriadeľ.
S SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000) utiahnite upevňovacie skrutky remenice kľukového hriadeľa.
Uťahovací moment: 138 Nm.
Kreslenie. 2,153. Poloha kľukového hriadeľa pri demontáži piestu
Otočte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek, potom odstráňte hák z poistného čapu a uvoľnite piest (ryža. 2,153).
Kreslenie. 2.154. Kontrola činnosti piestu
Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek a uistite sa, že piest tlačí na čeľusť napínača reťaze (ryža. 2.154).
Ak sa piest nevysunie, pomocou skrutkovača zatlačte pätku smerom k napínaču, kým sa hák neuvoľní z poistného kolíka a piest sa nebude môcť vysunúť.
Inštalácia snímača polohy kľukového hriadeľa
Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na O-krúžok snímača polohy kľukového hriadeľa.
Zaistite snímač polohy kľukového hriadeľa 2 skrutkami.
Uťahovací moment: 9,0 Nm.
Nainštalujte zostavu čerpadla chladiacej kvapaliny.
Nainštalujte pravý držiak motora.
Uťahovací moment: 47 Nm.
Nainštalujte zostavu napínača poly klinového remeňa.
Inštalácia krytu hlavy valcov
Odstráňte všetok zostávajúci starý tmel zo spojovacieho povrchu.
Kreslenie. 2,155. Miesta na nanášanie tmelu
Naneste tmel v 2 bodoch, ako je znázornené na obrázku 2.155.
Poznámka. Očistite spojovacie plochy od oleja.
Poznámka. Nainštalujte kryt hlavy valcov do 3 minút po nanesení tesniacej hmoty.
Poznámka. Olej pridajte do motora najskôr 2 hodiny po inštalácii krytu hlavy valcov.
Kreslenie. 2.156. Upevňovacie skrutky a matice krytu hlavy valcov
Zaistite kryt hlavy valcov a 3 montážne konzoly pomocou 9 skrutiek, 2 tesniacich podložiek a 2 matíc (ryža. 2.156).
Uťahovací moment: 11 Nm pre skrutku A a maticu A, 9,0 Nm pre skrutku B.
Namontujte 3 svorky káblového zväzku motora na držiaky.
Pripojte hadicu č. 2 systému vetrania kľukovej skrine.
Pripojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
Inštalácia zostávajúcich komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.