2. Odčítajte údaje z tlakomerov za nasledujúcich podmienok.
- A) Spínač ovládania prívodu vzduchu v polohe "RECIRC" (teplota vzduchu na prívode vzduchu je 30-35°С).
- b) Motor pracuje pri 1500 ot./min.
- V) Spínač ventilátora v polohe "HI" (vysoká rýchlosť).
- G) Regulátor teploty v polohe "MAX COOL" (maximálne chladenie).
Poznámka: Údaje na glukomere sa môžu mierne líšiť v závislosti od okolitej teploty.
Prítomnosť vody v systéme
Tlak v nízkotlakovom potrubí sa mení z normálneho na vákuový (chladenie funguje len prerušovane, potom prestane fungovať).
Príčina: Zamrznutie vody v expanznom ventile dočasne zastaví cyklus (blokuje cirkuláciu chladiva). Po rozmrazení sa systém vráti do normálu.
Náprava:
- A) Vymeňte prijímač.
- b) Vysajte systém na odstraňovanie vody.
- V) Naplňte systém čerstvým chladivom.
Nedostatok chladiva
Znížený tlak v celom systéme. Nedostatočné chladenie. V servisnom okne neustále bubliny.
Príčina: Nedostatok chladiva, únik chladiva
Náprava:
- A) Skontrolujte tesnosť systému
- b) Doplňte chladivo na správnu úroveň.
Slabá cirkulácia chladiva
Znížený tlak v celom systéme. Námraza na potrubí z prijímača do chladiacej jednotky. Nedostatočné chladenie.
Príčina: Slabá cirkulácia chladiva v dôsledku upchatého prijímača
Náprava: Vymeňte prijímač.
Žiadne chladenie (chladivo necirkuluje)
Vákuum v nízkotlakovom potrubí, znížený tlak vo vysokotlakovom potrubí (žiadne chladenie alebo chladenie len prerušované; námraza alebo kondenzát v blízkosti prijímača alebo expanzného ventilu).
Príčina: Chladivo necirkuluje v dôsledku prítomnosti vlhkosti alebo nečistôt v systéme alebo úniku chladiva z expanzného ventilu.
Náprava:
- A) Skontrolujte trubicu citlivú na teplotu a expanzný ventil.
- b) Ak je príčinou kontaminácia, odstráňte a vyčistite expanzný ventil prúdom vzduchu. Vymeňte ventil, ak nečistoty nemožno odstrániť
- V) Vymeňte prijímač.
- G) Vysajte a naplňte systém. Ak z teplocitlivej trubice uniká plyn, vymeňte expanzný ventil.
Príliš veľa chladiva alebo nedostatočné chladenie kondenzátora
Vysoký tlak v celom systéme (nedostatočné chladenie), žiadne bubliny v servisnom okienku, aj keď motor beží pri nízkych otáčkach.
Príčiny:
- Nedostatočná cirkulácia v dôsledku prebíjania systému.
- Zanesené rebrá kondenzátora alebo chybný motor ventilátora kondenzátora.
Náprava:
- A) Vyčistite taniere.
- b) Skontrolujte chod ventilátora.
- V) Ak položky "A" A "b" dokončené, skontrolujte množstvo chladiva.
Prítomnosť vzduchu v chladiacom systéme
Vysoký tlak v celom systéme (nedostatočné chladenie); nízkotlakové horúce vedenie; bubliny v servisnom okienku.
Príčina: Vzduch v systéme (je možné, že systém nebol pred nabíjaním evakuovaný).
Náprava:
- A) Vymeňte prijímač.
- b) Skontrolujte neprítomnosť kontaminácie a množstvo kompresorového oleja.
- V) Vysajte a naplňte systém.
Nesprávna inštalácia expanzného ventilu / porucha teplocitlivej trubice
Vysoký tlak v celom systéme (nedostatočné chladenie, námraza alebo silný kondenzát na nízkotlakovom potrubí).
Príčina: Rúrka citlivá na teplotu nie je nastavená, expanzný ventil je nesprávne nainštalovaný.
Náprava: skontrolujte trubicu citlivú na teplo; ak funguje, skontrolujte expanzný ventil. Nalákajte chybné diely.
Porucha kompresora
V nízkotlakovom potrubí - zvýšený tlak, vo vysokotlakovom potrubí - znížený tlak. Žiadne chladenie.
Dôvod: Chybný kompresor (netesnosti ventilu alebo opotrebované diely).
Náprava: Opravte alebo vymeňte kompresor.